ALL NEW MATIC HONDA


Honda Vario Techno 125




Honda Vario Techno 125 resmi diluncurkan di Indonesia pada tanggal 5 Maret 2012. Dengan tag line “Ride The Future”, Honda Vario Techno merupakan kombinasi teknologi canggih dari Honda yang didukung dengan teknologi ramah lingkungan. Honda Vario Techno 125 ini sudah dilengkapi dengan mesin ESP, starter AGV, Helm-In, dan hanya memerlukan satu liter bensin untuk menempuh 52 kilometer – jauh lebih irit sekitar 30 persen bila dibandingkan dengan generasi pendahulunya. Dengan segala kecanggihannya, Honda mengajak semua penggemarnya to “Ride The Future with Honda Vario Techno 125“.
Honda Vario Techno 125 memiliki 2 varian:
  • Honda Vario Techno 125 CBS              Rp 19.716.000
  • Honda Vario Techno 125 CBS ISS       Rp 20.316.000

Perbedaan Vario Techno 125 CBS & Vario Techno 125 CBS ISS

Berikut adalah perbedaan dari kedua varian tersebut:
  • Perbedaan pilihan warna dan striping (lihat gambar dibawah)
  • Teknologi Combi Brake System (CBS) dan Idling Stop System (ISS) hanya diaplikasikan pada varian Honda Vario Techno 125 CBS ISS

Fitur Honda Vario Techno 125

Berikut adalah fitur Honda Vario Techno 125:
  • Mesin ESP (performa terbaik dengan efisiensi bahan bakar tinggi)
  • Helm-In – Bagasi luas dengan kapasitas 18 liter
  • Tangki bahan bakar yang jauh lebih besar dan mampu menyimpan BBM 5.5 liter.
  • Teknologi ACG Starter ( proses start menjadi sangat halus tanpa menimbulkan suara tumbukan dan pergesekan mekanis yang biasa ditemui pada motor starter konvensional dan kerap dikeluhkan konsumen. Teknologi ini pertama hadir di Indonesia diusung oleh skutik premium Honda PCX. )
  • Pengereman Combi Brake System
  • Sistem Idling Stop System (hanya pada variant Vario Techno 125 CBS ISS)
  • Fuel injection PGM-FI
  • Side stand switch
  • Brake lock

Pilihan Warna Honda Vario Techno 125 CBS

Honda Vario Techno 125 CBS hadir dengan 2 pilihan warna:
  • White Red
  • Black

Pilihan Warna Honda Vario Techno 125 CBS ISS

Honda Vario Techno 125 CBS ISS hadir dengan 3 pilihan warna:
  • Red
  • White Blue
  • Black

Spesifikasi Honda Vario Techno 125

DIMENSI
Dimensi (P x L x T)1,918 x 689 x 1,103 mm
Jarak sumbu Roda1,281 mm
Jarak terendah ke tanah128 mm
Berat kosong112 kg
RANGKA
RangkaTulang punggung
Suspensi depanTeleskopik
Suspensi belakangLengan ayun dengan shockbreaker tunggal
Ukuran Ban depan80/90 – 14 M/C 40P
Ukuran Ban Belakang90/90 – 14 M/C 46P
Rem depanCakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem belakangTromol
Sistem PengeremanCombi Brake System
MESIN
Tipe mesin4 langkah, SOHC
Sistem pendinginanPendinginan udara dengan cairan
Diameter x langkah52,4 x 57,9 mm
Volume langkah124.8 cc
Perbandingan kompresi11,0 : 1
Daya maksimum11,3 PS / 8500 rpm
Torsi maksimum1,1 kgf.m / 5000 rpm
KoplingOtomatis, sentrifugal, tipe kering
StarterPedal & Elektrik
BusiND U22EPR-9, CPR7EA-9
Sistem Bahan BakarInjeksi (PGM-FI)
KAPASITAS
Kapasitas tangki bahan bakar5.5 liter
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin0,8 liter pada penggantian periodik
TransmisiOtomatis, V-Matic
KELISTRIKAN
Aki12 V – 5 Ah (tipe MF)
Sistem pengapianFull transisterize, Baterai
PERFORMA
Akselerasi 0 – 200 m12.8 detik (menggunakan alat ukur performa, sumber: Honda R&D)
Kecepatan Maksimal96.8 km/h (menggunakan alat ukur performa)
126 km/h (Hasil Ultimate Journey Touring Jawa Bali 5 – 11 Maret 2012)
Konsumsi Bahan BakarHingga 52.1 KM / liter (metode ECE R40)
78,8 KM / liter (Hasil Ultimate Journey Touring Jawa Bali 5 – 11 Maret 2012)
ISS lebih irit hingga 16% (AHM Lab, metode ECE R40)









Honda Vario 150 eSP




Honda Vario 150 eSP – “Ride The Perfection” merupakan skutik flagship AHM dengan desain dan fitur yang tercanggih di Indonesia. Motor ini sudah menggunakan mesin Honda terbaru berteknologi eSP dan berbagai fitur lainnya seperti Answer Back System, lampu depan LED, PGM-FI, Combi Brake System, ISS dan lainnya.
Dengan kombinasi desain dan fitur yang premium, tidak heran apabila motor ini menjadi motor yang amat ditunggu tunggu konsumen tanah air
Honda Vario 150 eSP ini memiliki performa tinggi jauh di atas motor skutik lainnya. Motor ini mampu mencatat waktu 11,9 detik untuk jarak 0-200 m dengan top speed 102 km/jam. Selain bertenaga, model ini juga memiliki konsumsi BBM teririt di kelasnya sebesar 52,9 km/liter.
Tenaga canggih dan irit secara bersamaan. Ini bisa didapatkan melalui pengaktifan fitur Idling Stop System (metode ECE R40). Emisi yang dihasilkan pun lebih baik dari standar emisi EURO 3.

Pilihan Warna Honda Vario 150 eSP

Motor Honda Vario 150 eSP ini dikeluarkan dalam 2 tipe varian yaitu tipe sporti dan tipe exclusive.
Honda Vario 150 eSP Exclusive (Monotone) hadir dalam 2 pilihan warna yaitu:
  • Exclusive Matte Black
  • Exclusive Pearl White

Keunggulan Honda Vario 150 eSP

Honda Vario 150 eSP ini memiliki berbagai keunggulan dibawah ini:
  • Desain premium yang sporty, tajam dan futuristik.
  • Kapasitas mesin 150 CC dengan pendingin cairan.
  • Performa terbaik untuk kelas matic dengan akselerasi 11,94 detik pada jarak 0-200 m.
  • Irit bahan bakar dengan 1 liter bahan bakar dapat menempuh jarak kurang lebih 52.9 kilometer.
  • Ramah lingkungan sesuai dengan standar emisi Euro 3.

Fitur Honda Vario 150 eSP

Berikut adalah beberapa fitur dari Honda Vario 150 eSP ini:
  1. Answer Back System – hanya dengan menekan tombol pada remote kunci maka motor akan memberi respons suara dan lampu sein akan menyala. Fitur ini mempermudah proses pencarian motor pada parkiran.
  2. Dual Keen Eyes Headlight – Lampu depan menggunakan LED, lebih terang 90% dari lampu biasa dan lebih hemat.
  3. ACG Starter yang membuat suara lebih halus pada saat mesin dihidupkan.
  4. Ban depan dan belakang sudah tubles.
  5. Desain velg terbaru.
  6. Menggunakan teknologi CBS dan ISS
  7. Bagasi motor dapat menampung beban sampai 18 liter dan dapat menampung helm.
  8. Jok lebih nyaman & empuk.
  9. Terdapat spakbor kolong.

Spesifikasi Honda Vario 150 eSP

DIMENSI
Dimensi (P x L x T)1,921 x 683 x 1,096 mm
Jarak sumbu Roda1,280 mm
Jarak terendah ke tanah135 mm
Berat kosong109 kg
RANGKA
RangkaTulang punggung
Suspensi depanTeleskopik
Suspensi belakangLengan ayun dengan shockbreaker tunggal
Ukuran Ban depan80/90 – 14 M/C 40P (Tanpa ban dalam)
Ukuran Ban Belakang90/90 – 14 M/C 46P (Tanpa ban dalam)
Rem depanCakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem belakangTromol
Sistem PengeremanCombi Brake System (CBS)
MESIN
Tipe mesin4 langkah, SOHC
Sistem pendinginanPendinginan dengan cairan
Diameter x langkah57,3 x 57,9 mm
Volume langkah149,3 cc
Perbandingan kompresi10,6 : 1
Daya maksimum9,3 kW / 8500 rpm
Torsi maksimum12,8 N.m / 5000 rpm
KoplingOtomatis, sentrifugal, tipe kering
StarterPedal & Elektrik
BusiND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9
Sistem Bahan BakarInjeksi (PGM-FI)
KAPASITAS
Kapasitas tangki bahan bakar5.5 liter bahan bakar
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin0,8 liter pada penggantian periodik
TransmisiOtomatis, V-Matic
KELISTRIKAN
Baterai12 V – 5 Ah (tipe MF)
Sistem pengapianFull transisterize, Baterai
PERFORMA
Akselerasi 0 – 200 m11.94 detik (menggunakan alat ukur performa)
Kecepatan Maksimal102 km/h (menggunakan alat ukur performa)
Konsumsi Bahan BakarHingga 52.9 km / liter (metode ECE R40, dengan Idling Stop System)

Honda New Beat POP eSP 2015



s
Honda BeAT Pop eSP 2015 otomercon (1)
Halo semua :D , Honda All New Beat POP eSP 2015 adalah varian lain sekaligus terbaru yang dirilis oleh Honda AHM di Indonesia, seperti yang kita ketahui bahwa AHM merilis dua model baru sekaligus untuk memperkuat dominasi nya di segmen matic kelas entry level hingga menengah.
Yup, semuanya masih menggunakan nama besar BeAT, nyata memang BeAT lah penyumbang market terbesar hingga saat ini di segmen skutik, bahkan untuk seluruh produk AHM, begitu juga dengan skutik yang ‘sangat biasa’ ini :mrgreen:
Honda BeAT Pop eSP 2015 otomercon (2)
Honda All New Beat POP eSP bisa dibilang mirip ama Suzuki Nex 110FI setidaknya itu dari sekilas pandang di desain cover depan, dan itu gak bisa disanggah, sudah banyak yang berpendapat begitu, tapi layaknya motor baru yang selalu tampil lebih keren dibanding yang lama, hal itu juga gak bisa disanggah.
Skutik Beat POP eSP juga dirilis dengan tiga tipe seperti layaknya BeAT FI eSP, yaitu versi CW, versi CBS dan yang tertinggi adalah CBS ISS, mantap juga lah melihat beberapa teknologi dan fitur turunan PCX 150 eksis disini, teknologi turun, tapi bentuk fisik gak diturunkan, ini menarik:D
Honda BeAT Pop eSP 2015 otomercon (3)
Secara desain, selain dari depan Mirip Nex 110FI, bagian sayap samping terkesan mirip Mio Sporty lawas, tapi desainnya lebih stylish dan trendy dengan lekukan yang lebih halus, bagian batok stang mengingatkan saya ke bentuk BeAT lawas, kayaknya Honda gak sudi membuang desain BeAT lama begitu saja :cool:
Bagaimana dengan Striping Honda All New BeAT POP eSP 2015? Hmm,,, Boleh juga, sekilas desain mirip dengan Vario 110 FI yang ada saat ini, grafis nya simpel yaitu garis tritone pada bagian bodi dengan aksen karbon di beberapa bagian warna, bagiannya hanya di bodi, sedikit di cover depan dan satu di stang, di sayap hanya ada logo FI, memang dengan sayap sekecil itu gak bisa dipasang apa-apa disana :arrow:
Honda BeAT Pop eSP 2015 otomercon (4)
Seperti halnya BeAT FI eSP, All New Honda BeAT POP eSP juga tersedia 4 pilihan warna untuk tiga tipe berbeda yaitu warna Tone Black (Hitam) untuk tipe CW, CBS, CBS-ISS, Harmony White (Putih) untuk tipe CW, CBS, CBS-ISS, Groovy Red (Merah) untuk tipe CBS, CBS-ISS, dan Melody Blue (Biru Dongker) untuk tipe CBS-ISS.
Harga All New Honda BeAT POP eSP


Honda BeAT eSP POP CW                 Rp. 16.198.000

       warna  : PUTIH  dan  HITAM

Honda BeAT POP eSP CBS                 Rp. 16.398.000

       warna  : PUTIH, HITAM dan MERAH

Honda BeAT POP eSP CBS ISS           Rp. 16.897.000

        warna  :  PUTIH, HITAM, MERAH dan BIRU


Spesifikasi Honda All New BeAT POP eSP 2015

TipeAll New Honda BeAT eSP POP CWAll New Honda BeAT POP eSP CBSAll New Honda BeAT POP eSP CBS ISS




Dimensi
Panjang X Lebar X Tinggi1.867 x 678 x 1.074 mm1.867 x 678 x 1.074 mm1.867 x 678 x 1.074 mm
Jarak Sumbu Roda1.256 mm1.256 mm1.256 mm
Jarak terendah ke tanah140 mm140 mm140 mm
Berat kosong94 kg95 kg95 kg
Kapasitas tangki bahan bakar3,7 liter3,7 liter3,7 liter
Rangka
rangkaTulang punggungTulang punggungTulang punggung
Tipe suspensi depanTeleskopikTeleskopikTeleskopik
Tipe suspensi belakangLengan ayun dengan peredam kejut tunggalLengan ayun dengan peredam kejut tunggalLengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Ukuran Ban Depan80/90 – 14 M/C 40P80/90 – 14 M/C 40P80/90 – 14 M/C 40P
Ukuran Ban Belakang90/90 – 14 M/C 46P90/90 – 14 M/C 46P90/90 – 14 M/C 46P
Rem DepanCakram Hidrolik dengan Piston TunggalCakram Hidrolik dengan Piston Tunggal – sistem pengereman CBSCakram Hidrolik dengan Piston Tunggal – sistem pengereman CBS ISS
Rem BelakangTromolTromol – sistem pengereman CBSTromol – sistem pengereman CBS ISS
Mesin
mesin4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
Kelas110110110
Volume Langkah108,2 cm3108,2 cm3108,2 cm3
Diameter X Langkah50 x 55,1 mm50 x 55,1 mm50 x 55,1 mm
Perbandingan Kompresi9,5 : 19,5 : 19,5 : 1
Daya Maksimum6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm
Torsi Maksimum9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin0,7 liter pada penggantian periodik0,7 liter pada penggantian periodik0,7 liter pada penggantian periodik
Tipe KoplingOtomatis, sentrifugal, tipe keringOtomatis, sentrifugal, tipe keringOtomatis, sentrifugal, tipe kering
Tipe TransmsiOtomatis, V-MaticOtomatis, V-MaticOtomatis, V-Matic
Pola Pengoperan Gigi---
Tipe StarterACG Starter, pedal & elekterikACG Starter, pedal & elekterikACG Starter, pedal & elekterik
Kelistrikan
Tipe BatteryBattery 12V-3Ah, tipe MFBattery 12V-3Ah, tipe MFBattery 12V-5Ah, tipe MF
BusiNGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9
PengapianFull Transisterized, BateraiFull Transisterized, BateraiFull Transisterized, Baterai




All New Honda BeAT eSP 



Hari ini 13 Agustus 2016 Honda BeAT eSP hadir dengan tampilan baru yang lebih compact, agresif dan futuristik. Produk ini dikembangkan dengan memperhatikan 3 hal yakni ukuran, gaya dan fitur. Ukuran yang ramping, bentuk yang meruncing dan performa yang unggul membuat Honda BeAT ini cocok untuk pemakaian sehari hari. Motor ini didesain ulang dengan kesan agresif dan modern. Penggunaan velg dengan desain baru juga membuat tampilannya lebih tajam. Dari sisi teknologi juga berbagai teknologi tambahan disematkan untuk memberikan nilai lebih bagi pemilik Honda BeAT eSP.
Berikut adalah fitur dari All New Honda BeAT eSP:

  • Mesin 110 cc berpendingin udara eSP
  • Fitur ECO Indicator yang akan membantu anda berkendara secara irit. Saat anda berkendara dengan irit, indikator ini akan menyala di panel meter.
  • Akselerasi mencapai 12,6 detik pada jarak 0-200m.
  • Top speed hingga 94 km/jam
  • Penggunaan BBM 59 km / liter dengan penggunaan fitur ISS (metode pengeteas EURO 3)
  • Kapasitas fuel tank lebih besar hingga 4 liter.
  • Ban tubeless.
  • Combi Brake System (CBS) untuk tipe CBS dan CBS ISS.
  • Standar samping otomatis (side stand switch) – Mesin tidak dapat dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun, sehingga menghindari resiko pengendara lupa menaikkan standar samping.
  • Parking Brake Lock – Berfungsi sebagai rem tangan, mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, serta praktis dan nyaman saat parkir atau berhenti di tanjakan.
  • Secure Key Shutter – Sistem penguncian bermagnet yang kuat dan nyaman, untuk menghindar resiko pencurian.
  • Kapasitas bagasi besar (11 liter).
  • Ketinggian jok yang nyaman setinggi 740 mm.
  • Speedometer dengan gabungan digital-analog.
Hingga Juli 2016, Honda BeAT tercatat sebagai skutik terlaris di Indonesia dan telah dipilih oleh 10,724,227 konsumen sejak pertama kali hadir di tahun 2008.

Pilihan Warna Honda BeAT eSP

Honda BeAT eSP memiliki 3 varian dimana masing masing varian memiliki pilihan warna tersendiri:
  • Honda BeAT eSP CW. Rp. 16.694.000
    Pilihan warna: dance white, hard rock black
  • Honda BeAT eSP CBS Rp. 16.894.000
    Pilihan warna: techno blue white, garage black, funk red white,
  • Honda BeAT eSP CBS ISS  Rp. 17.377.000
    Pilihan warna: fusion magenta black, electro blue white, soul red white




















Honda BeAT Street eSP 



Honda BeAT Street eSP Resmi diluncurkan oleh Astra Honda Motor (AHM) pada hari Rabu 19 Oktober 2016. Motor baru ini diwujudkan dengan konsep street black dan dilengkapi dengan goresan grafiti. Perbedaan utama dengan Honda BeAT pada naked handlebar (stang) dan desain baru digital panelmeter.
Generasi muda perkotaan di Indonesia memiliki kecenderungan untuk mengekspresikan gayanya dengan gayanya sendiri, serta menyukai olahraga dan permainan yang berbeda dan menyenangkan. Mereka membutuhkan sepeda motor untuk mengekspresikan dirinya. Kami optimis New Honda BeAT Street eSP dapat memenuhi keinginan mereka dan menjadi pilihan terbaik bagi para remaja tersebut.” – Direktur Pemasaran AHM, Bpk Margono Tanuwijaya.
Berikut adalah fitur utama dari Honda BeAT Street eSP:
  • Mesin 110cc dengan teknologi eSP.
  • Fitur ECO indicator – saat berkendara dengan irit maka ECO indicator ini akan menyala hijau.
  • Akselerasi mencapai 12,6 detik pada jarak 0 – 200m.
  • Motor skutik paling irit di kelasnya dengan pencapaian 55 km/ liter (metode ECE R40).
  • Kapasitas tangki bensin sebesar 4 liter.
  • Ban tubeless.
  • Combi Brake System.
  • Standar Samping Otomatis (side stand switch) – Mesin tidak dapat dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun, sehingga menghindari resiko pengendara lupa menaikkan standar samping.
  • Parking Brake Lock – mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, serta praktis dan nyaman saat parkir atau berhenti di tanjakan.
  • Secure Key Shutter – pengaman kunci bermagnet untuk menghindari resiko pencurian.
  • Bagasi yang luas berukuran 11 liter.
Honda BeAT Street eSP hanya hadir dengan harga Rp 17.377.000

New Honda Vario 110 eSP

Pilihan Warna New Vario 110 eSP 2017 kini diperbarui pada grafis atau tampilan striping baru dengan 4 varian warna yang juga dibagi dalam dua opsi dengan fitur ABS (Answer Back System) dan ABS plus ISS (Idling Stop System) serta tipe Standar dan Advance.

Ada satu warna yang menurut BlogOtive keren yakni warna Matte Grey atau Abu-abu Doff yang masuk varian Advance (hanya beda warna dengan varian lain), terlihat simpel namun elegan, meskipun warna lain juga tak kalah keren sebenarnya, ada Putih, Merah dan Hitam. Untuk lengkapnya mari kita lihat dibawah ini

Pilihan Warna New Honda Vario 110 eSP

Standar

New Vario Estilo Black
Pilihan Warna New Vario 150 eSP warna Hitam
New Vario 150 eSP warna Hitam

New Vario Glam Red
Pilihan Warna New Vario 150 eSP warna Merah
New Vario 150 eSP warna Merah

New Vario Grande White
Pilihan Warna New Vario 150 eSP warna Putih
New Vario 150 eSP warna Putih

Advanced

New Vario Advance Matte Grey
Pilihan Warna New Vario 150 eSP warna Doff Abu-abu
New Vario 150 eSP warna Doff Abu-abu


Itulah dia 4 Pilihan Warna New Vario 110 eSP 2017, harga untuk varian 
Standar CBS Rp 19.716.000 
CBS-ISS Rp 18.927.000
 Advance CBS Rp 18.246.000 
CBS-ISS Rp 19.027.000

HUBUNGI KAMI SEGERA!!!!
PT.Capella Dinamik Nusantara-HONDA Jl. Tgk Daud Beuereueh No.163 Lampriet Banda Aceh, Merupakan Main Dealer Wilayah NAD, Riau Dan Kepri Baik CASH & KREDIT,
IKRAM 
0852 7060 8323 / 0851 1160 7124



Tidak ada komentar:

Posting Komentar