BYSON FI
Spesifikasi dan Harga Yamaha Byson FI – Injeksi
– Berbeda dengan PT Astra Honda Motor (AHM) yang baru saja merilis enam
unit moge baru di kelas motor sport premium, PT Yamaha Indonesia Motor
Manufacturing (YIMM) masih setia untuk menggarap segmen entry-level
motor sport di pasar otomotif Tanah Air. Setelah ‘menelurkan’ New Yamaha
V-ixion Advance, PT YIMM kini mengenalkan Yamaha Byson FI yang
merupakan versi facelift dari Yamaha Byson generasi lama. Waktu
peluncuran Yamaha Byson Injeksi ini sebenarnya hampir bersamaan dengan
waktu perilisan Yamaha untuk motor sport kelas high-end, yaitu Yamaha
MT-25. Seperti pernah disampaikan oleh Kepala Divisi Marketing PT YIMM,
Mohammad Masykur beberapa waktu yang lalu, Yamaha Indonesia memang akan
sedikit ‘sibuk’ mendekati Hari Raya Lebaran 2015. Hal ini terbukti
dengan perilisan dua unit motor baru pada medio Juni 2015 ini,
yaitu Yamaha Byson FI dan juga Yamaha MT-25.
Penempatan embel-embel ‘FI’ pada Yamaha Byson FI jelas menunjukkan bahwa Yamaha membuat perubahan pada dapur pacu salah satu
motor sport
kelas pemula andalannya ini. Jika sebelumnya Byson menggunakan sistem
karburator, maka kali ini Yamaha Byson FI sudah mengusung mesin
berteknologi Fuel Injection. Penggunaan mesin injeksi ini sedikit
mempengaruhi kapasitas mesinnya. Kali ini Yamaha membekali Yamaha Byson
FI dengan mesin berkapasitas 149 cc, sedikit lebih kecil jika
dibandingkan dengan kapasitas mesin Yamaha Byson versi karburator yang
berkapasitas 153 cc. Karena cc-nya lebih kecil, performa Yamaha Byson
Injeksi pun tak akan segahar Byson versi karburator yang dikenal kencang
pada putaran mesin bawah. Namun meski kapasitas mesinnya lebih
kecil, Byson FI tetap memiliki keunggulan lain jika dibandingkan dengan
saudara tuanya itu. Nah, buat Brosis yang sudah tak sabar dengan detail
spesifikasi dan harga Yamaha Byson FI ini, Mas Sena sudah menyiapkan
ulasan lengkapnya pada segmen-segmen di bawah ini.
Spesifikasi Yamaha Byson FI
Desain Big Bike Look yang Semakin Gahar
Dari desain luar, spesifikasi Yamaha Byson FI ini memiliki tampilan
yang benar-benar revolusioner. Meski masih menggunakan basis desain
Yamaha Byson versi karburator, namun Byson FI memiliki tampilan bodi
yang benar-benar berbeda dari versi lamanya. Kali ini, Yamaha Byson FI
tampil dengan bentuk headlight yang memiliki desain V-shape ala Yamaha
MT-25. Selain itu, Yamaha pun menyematkan cover baru pada bagian lampu
utama Byson FI. Kemudian, Yamaha Byson FI juga memiliki desain shrouds
baru yang lebih stylish. Wajah Yamaha Byson Injeksi pun juga terlihat
lebih segar dengan penempatan lampu sein sedikit di bawah lampu utama.
Bergerak ke sektor belakang, kali ini Byson FI menggunakan desain jok
terpisah yang berbeda dengan Byson versi karburator. Penggunaan jok
bertingkat pada Yamaha Byson FI yang terdiri dari dua bagian ini akan
memberikan kenyamanan ekstra kepada pengendaranya. Selanjutnya, Yamaha
pun mengubah tampilan buritan generasi kedua Yamaha Byson ini. Kali
ini, Yamaha Byson Injeksi mengusung desain back tail yang lebih kecil
dan dikombinasikan dengan lampu belakang berbentuk berlian. Revolusi
spesifikasi Yamaha Byson FI pada bagian desain juga terlihat pada bagian
muffler-nya yang memiliki desain baru dengan dimensi lebih kecil.
Panel Dashboard Futiristik dengan LCD Digital
Selanjutnya, kita akan membahas spesifikasi Yamaha Byson FI pada
bagian panel dashboard-nya. Panel dashboard pada Byson FI ini
menggunakan basis desain yang berbeda dengan Yamaha Byson versi
korburator. Kali ini Yamaha Byson FI memiliki panel dashboard yang lebih
canggih karena telah menggunakan panel LCD Digital. Jika Yamaha Byson
generasi lama memiliki desain dashboard berbentuk trapesium, maka Yamaha
Byson Injeksi ini memiliki panel dashboard minimalis dengan bentuk
persegi panjang. Pada panel utama, terdapat indikator speedometer dan
juga tachometer digital. Bagian sisi kanan panel dashboard Yamaha Byson
FI diisi oleh indikator trip meter, indikator RPM, serta panel penunjuk
kapasitas bahan bakar. Sementara itu, panel dashboard Yamaha Byson FI
juga telah dilengkapi dengan indikator injeksi serta panel ECO Indicator
untuk mengetahui kondisi mesinnya. Sedangkan sisi kanan dan kiri
spesifikasi Yamaha Byson FI pada bagian dashboard ditempati oleh
indikator lampu utama dan lampu sein, serta indikator penunjuk posisi
gigi persneling.
Dimensi Lebih Besar Cocok untuk Daerah Perkotaan
Sekarang kita akan membahas spesifikasi Yamaha Byson FI pada bagian
dimensinya. Yamaha masih mempertahankan basis desain Byson generasi lama
untuk membangun Byson FI ini. Yamaha Byson Injeksi memiliki bodi dengan
ukuran 1.990 x 780 x 1.045 mm, sedikit lebih tinggi daripada Byson
versi karburator. Versi facelift dari Yamaha Byson ini juga memiliki
ukuran jarak sumbu roda 1.340 mm serta jarak terendah dengan tanah
mencapai 170 mm. Dengan dimensi bodi seperti ini serta didukung oleh
penggunaan setang lebar, pengendara Yamaha Byson FI akan lebih mudah
untuk bermanuver di jalanan perkotaan yang ramai. Meski memiliki dimensi
yang cukup panjang, namun Yamaha Byson Injeksi ini hanya berbobot
sekitar 155 kg. Bobot yang tak terlalu berat ini akan semakin memudahkan
rider-nya untuk berakselerasi di tengah-tengah keramaian jalanan kota.
Spesifikasi Yamaha Byson FI juga dilengkapi dengan tangki BBM 12 L yang
memiliki desain sama dengan Byson generasi lama.
Kaki-kaki Kokoh dengan Suspensi Nyaman
Berpindah ke spesifikasi Yamaha Byson FI pada bagian kaki-kaki, kita
akan melihat seberapa kokoh suspensi pada Byson generasi kedua ini.
Sebenarnya Yamaha pun masih menggunakan basis rangka dan suspensi yang
sama antara Yamaha Byson FI dengan Byson versi lama. Yamaha masih setia
menggunakan rangka tipe diamond dengan bahan pipa baja. Rangka diamond
racikan Yamaha yang digunakan pada Yamaha Byson Injeksi ini sudah
terbukti ketangguhan dan kekokohannya. Sementara itu, untuk memberikan
kenyamanan pada pengendaranya, Yamaha menggunakan suspensi teleskopik
pada bagian depan Yamaha Byson FI ini. Sedangkan untuk suspensi
belakang, Yamaha menggunakan suspensi monoshock dengan swing arm untuk
memberikan kenyamanan pada pemboncengnya. Untuk memberikan grip yang
mantap, Yamaha masih membekali Yamaha Byson FI dengan sepasang ban
berukuran besar yang membalut velg bertapak lebar. Pada bagian depan,
Yamaha menyematkan ban berukuran 100/80-17. Sementara itu
spesifikasi Yamaha Byson FI di sektor kaki-kaki belakang didukung oleh
ban berukuran 130/70-17.
Kapasitas Mesin 150 cc namun Sudah Berteknologi Fuel Injection
Kini saatnya beralih ke spesifikasi Yamaha Byson FI pada bagian dapur
pacunya. Seperti yang Mas Sena sempat singgung pada bagian awal tadi,
kali ini Yamaha mengurangi kapasitas mesin pada unit Yamaha Byson FI
ini. Jika sebelumnya Byson versi lama menggunakan masin berkapasitas 153
cc, kali ini Byson versi injeksi mengusung mesin berkapasitas 149 cc.
Meski kapasitasnya lebih kecil, namun mesin Yamaha Byson FI ini tetap
memiliki performa tangguh karena Yamaha telah menyematkan teknologi Fuel
Injection pada mesinnya. Mesin SOHC Single Cylinder pada Byson FI ini
mampu memuntahkan daya maksimal sebesar 8,61 kW pada putaran mesin 8.000
rpm serta torsi sebesar 12,98 Nm pada 6.000 rpm. Selain itu, Yamaha
Byson Injeksi juga lebih irit konsumsi BBM karena teknologi injeksinya
sudah bersertifikat Euro 3. Selebihnya, spesifikasi Yamaha Byson FI pada
bagian dapur pacu masih sama dengan spesifikasi mesin Yamaha Byson
generasi lama.
Fitur Canggih Adaptasi dari Moge Yamaha
Terakhir, kita akan membahas spesifikasi Yamaha Byson FI pada bagian
fitur-fiturnya. Yamaha Byson generasi baru ini memiliki beberapa fitur
tambahan yang membuatnya berbeda dengan Byson versi lama. Salah satu
fitur modern pada Yamaha Byson FI adalah penggunaan panel dashboard
digital yang menggantikan speedometer analog. Selain itu motor baru
Yamaha ini juga telah dilengkapi dengan visor baru pada bagian lampu
utamanya. Untuk fitur baru Yamaha Byson Injeksi pada bagian mesin,
Yamaha sudah menggunakan teknologi Fuel Injection yang akan membuat
Byson generasi baru ini lebih irit konsumsi bahan bakar.
Spesifikasi Yamaha Byson FI pada bagian fitur-fitur pelengka juga
ditambah dengan kehadiran air-shrouds serta muffler dengan bentuk dan
desain baru yang lebih futuristik.
Yamaha Byson FI
|
| Mesin |
| Tipe Mesin |
4-stroke 149cc SOHC Single Cylender |
| Diameter x Langkah |
57,3 x 57,9 mm |
| Perbandingan Kompresi |
9,5 : 1 |
| Daya Maksimum |
9,61 kW / 8.000 rpm |
| Torsi Maksimum |
12,98 Nm / 6.000 rpm |
| Tipe Pendingin |
Liquid Cooled |
| Sistem Starter |
Electric & Kick Starter |
| Sistem Pelumasan |
Wet |
| Kapasitas Oli Mesin |
1,25 L |
| Tipe Kopling |
Wet, manual clutch, multiplate |
| Transmisi |
5-speed / 1-N-2-3-4-5 |
| Dimensi |
| P x L x T |
1.990 mm x 780 mm x 1.045 mm |
| Jarak Sumbu Roda |
1.340 mm |
| Jarak Terendah dengan Tanah |
170 mm |
| Tinggi Jok |
790 mm |
| Berat Isi |
155 kg |
| Kapasitas Tangki BBM |
12 L |
| Rangka |
| Tipe Rangka |
Diamond |
| Suspensi Depan |
Teleskopik |
| Suspensi Belakang |
Monoshock, Swing Arm |
| Ban Depan |
100/80-17M/C (52P) |
| Ban Belakang |
130/70-17M/C (62S) |
| Kelistrikan |
| Sistem Pengapian |
TCI |
| Baterai |
GTZ4v/YTZ4v |
| Tipe Busi |
NGK/CPR8EA-9 |
Harga Yamaha Byson FI Rp. 23.477.000
Nah itulah tadi ulasan lengkap Mas Sena tentang Yamaha Byson generasi
kedua ini. Sekarang, kita akan membahas kisaran harga Yamaha Byson FI
yang menurut rencana akan mulai dipasarkan pada minggu ketiga bulan Juni
2015 ini. Jika dilihat dari spesifikasi luarnya, jelas Yamaha Byson FI
ini memiliki tampilan yang lebih ‘sangar’ daripada Byson versi lama.
Selain desain baru yang lebih kuat beraroma naked street fighter,
kisaran harga Yamaha Byson FI ini juga dipengaruhi oleh penggunaan mesin
yang lebih canggih. Berbeda dengan Byson generasi lama, Yamaha Byson
2015 ini sudah mengusung mesin berteknologi Fuel Injection yang akan
membuatnya lebih irit konsumsi BBM. Meski power-nya lebih kecil jika
dibandingkan dengan Byson versi lama, namun mesin SOHC 149 cc milik
Byson FI ini juga memiliki performa yang tak kalah tangguhnya. Nah,
dengan spesifikasi seperti ini, kira-kira harga Yamaha Byson FI ini
berapa ya?
Mengusung mesin injeksi yang lebih canggih daripada versi lamanya,
jelas harga Yamaha Byson FI ini akan sedikit lebih mahal dari versi
lamanya yang masih menggunakan sistem mesin karburator. Selain mesin
berteknologi Fuel Injection yang dibawanya, kisaran harga Yamaha Byson
FI ini juga akan dipengaruhi oleh fitur-fitur baru berupa desain muffler
yang lebih besar serta airshrouds-nya yang nampak lebig stylish. Meski
kapasitas mesin Yamaha Byson FI sedikit labih kecil daripada Byson versi
lama, namun hal ini tak akan mengurangi ketangguhan motor baru Yamaha
ini. Dengan mesin dan fitur baru yang ada padanya, Yamaha memanderol
harga Yamaha Byson Injeksi pada kisaran Rp 21.650.000,- (OTR Jakarta).
Harga ini memang sedikit lebih mahal jika dibandingkan dengan Yamaha
Byson versi karburator. Namun tentunya harga Yamaha Byson FI tadi tetap
terjangkau, terutama untuk segmen sport entry level.
Vixion
Spesifikasi dan Harga Yamaha Vixion 2016 –
Mengawali tahun 2015 yang lalu, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing
atau PT YIMM mulai menunjukkan agresivitasnya di pasar otomotif Tanah
Air. Tercatat, beberapa produk baru telah melengkapi deretan motor baru
racikan Yamaha. Di segmen bebek sport, pecinta otomotif Indonesia baru
saja dimanjakan dengan kehadiran Yamaha Jupiter MX King yang menjadi
idola baru bebek 150 cc. Kini, setelah Yamaha Jupiter MX King sukses
mendobrak dominasi Suzuki Satria F150 di kelas bebek sport, PT YIMM
kembali memperkenalkan unit motor baru di kelas sport low-entry 150 cc.
Produk baru pabrikan Garpu Tala tersebut adalah Yamaha Vixion untuk
versi 2016 yang merupakan versi facelift dari Yamaha New Vixion
Lightning. Tampil dengan desain bodi lebih segar dan agresif, Yamaha
Vixion 2016 diprediksi akan melanjutkan kejayaan Yamaha sebagai penguasa
segmen motor sport kelas pemula di Indonesia. Secara umum, Yamaha
Vixion 2016 memang tak mengalami perubahan signifikan di sektor mekanis.
Meski, dapur pacunya sama, Yamaha mencoba menawarkan suasana baru
kepada penggemar Vixion melalui Yamaha Vixion 2016 yang nampak lebih
macho dan sporty ini.
PT YIMM sendiri merilis Yamaha Vixion versi 2016 secara resmi pada
akhir Mei 2015 kemarin. Sempat beredar foto-foto versi snapshot-nya,
akhirnya kini para pecinta kuda besi Tanah Air benar-benar sudah bisa
melihat penampakan asli Yamaha Vixion 2016 ini. Sekilas, versi facelift
dari NVL ini memang nampak lebih sporty dengan desain headlamp baru
serta adanya cover engine yang menutupi blok mesinnya. Selain
itu, Yamaha Vixion 2016 juga memiliki bentuk tail yang lebih enak
dipandang jika dibandingkan dengan Vixion generasi lama. Spatboard pada
Vixion 2016 ini lebih kecil dan semkin menguatkan aroma sporty yang
dibawanya. Jika pada tampilan luar Yamaha memberikan sentuhan-sentuhan
baru yang membuat Yamaha Vixion 2016 lebih terlihat sporty, tak demikian
halnya dengan sektor dapur pacu. Pabrikan asal Jepang tersebut tetap
mengandalkan mesin SOHC 4-valve berkapasitas 149,8 cc dengan pendingin
cairan. Mesin yang digunakan oleh Yamaha pada motor sport kelas pemula
ini sudah terbukti tangguh karena mampu merajai kelas low-entry
motor sport
di jalanan Indonesia. Nah, bagaimana? Sudah tak sabar ingin membedah
jagoan baru Yamaha ini? Tenang, Brosis! Mas Sena sudah menyiapkan ulasan
lengkap spesifikasi dan harga Yamaha Vixion 2016 pada segmen di bawah
ini.
Spesifikasi Yamaha Vixion 2016
Desain Lebih Agresif dan Semakin Sporty
Kita awali pembahasan spesifikasi Yamaha Vixion 2016 dari tampilan
luarnya. Sebagai versi facelift, Vixion edisi 2016 memang tak banyak
membawa perubahan yang signifikan. Tampil di kelas low-end motor
sport, Yamaha Vixion 2016 ini punya penampilan layaknya motor gede
ber-cc besar. Tetap mengandalkan desain tangki ala superbike, Vixion
versi facelift kali ini benar-benar tampil dengan aura yang semakin
sporty. Selain mempertahankan bentuk tangki futuristik tersebut,
tampilan seluruh bodi Yamaha Vixion 2016 ini memang terlihat lebih
‘segar’ dan agresif. Dari depan, tampang Vixion 2016 terlihat lebih
sporty berkat penggunaan desain headlamp dan visor baru. Yamaha
menambakan aksen ‘topeng’ pada lampu depan Yamaha Vixion 2016 ini.
Selain itu, evolusi Yamaha Vixion versi facelift ini juga terlihat pada
penggunaan under cover yang menutupi blok mesin bagian bawahnya.
Penggunaan under cover pada Vixion 2016 ini membuatnya terlihat seperti
moge-moge lansiran Yamaha. Perubahan spesifikasi Yamaha Vixion 2016 di
sektor tampilan luar juga terjadi di sektor buritan. Kali ini Yamaha
menyematkan spatboard baru yang memiliki bentuk lebih kecil dari
sebelumnya.
Dapur Pacu Kencang Andalkan Mesin SOHC 4 Valve Fuel Injection
Selanjutnya, kita akan membahas spesifikasi Yamaha Vixion 2016 di
sektor dapur pacu. Di sektor ini, Yamaha tak banyak melakukan perubahan.
Mesin yang ditanamkan Yamaha pada Vixion 2016 masih sama dengan jenis
mesin pada New Vixion Lightning versi lama. Sektor dapur pacu Yamaha
Vixion 2016 tetap mengandalkan mesin SOHC 4 valve Fuel Injection
berkapasitas 149,8 cc. Mesin yang dilengkapi dengan pendingin cairan itu
mampu menyemburkan tenaga maksimum mencapai 16.59 PS pada putaran mesin
8.500 rpm. Selain bertenaga, mesin Yamaha Vixion 2016 ini juga sangat
kencang karena memiliki torsi maksimum mencapai 14.5 Nm pada putaran
mesin 7.500 rpm. Dari luar, mesin New Vixion 2016 ini juga tampil lebih
elegan karena menggunakan crank case atau box mesin berwarna emas. Sama
dengan NVL versi lama, spesifikasi Yamaha Vixion 2016 pada sektor mesin
juga sudah bersertifikat Euro 3 yang berarti Vixion 2016 ini merupakan
kendaraan ramah lingkungan karena emisi gas buangnya telah sesuai
standar.
Speedometer Digital yang Futuristik dan Memudahkan Pengendara
Setelah membedah sektor mesinnya, sekarang kita akan melihat
spesifikasi Yamaha Vixion 2016 di bagian kontrol kemudi. Meski hanya
ditempatkan di segmen motor sport kelas pemula, Yamaha Vixion 2016 tetap
dibekali teknologi canggih yang memudahkan pengendaranya. Pada sektor
kontrol kemudinya, Yamaha menyematkan High Tech Speedometer dengan
dukungan teknologi digital interaktif. Selain panel speedometer
berteknologi tinggi tersebut, Yamaha Vixion 2016 juga dibekali dengan
analog tachometer yang akan memudahkan rider-nya guna mengontrol kondisi
mesin saat melaju dalam kecepatan tinggi. Di luar panel speedometer dan
tachometer, spesifikasi Yamaha Vixion 2016 di bagian kontrol kemudi
juga dilengkapi dengan indikator suhu, penunjuk posisi gigi persneling,
serta indikator lampu utama dan lampu sein.
Dimensi Ergonomis dengan Rangka Deltabox yang Kokoh
Selama ini, Yamaha Vxion memang dikenal sebagai motor sport kelas
pemula yang memiliki tampilan ‘balap abis’. Kali ini, Yamaha Vixion 2016
tetap mempertahankan penampilan khas Vixion tersebut. Sama dengan
Vixion Lightning versi lama, versi Vixion facelift masih menggunakan
rangka Deltabox yang memunculkan tampilan gagah dan sporty. Selain itu,
dimensi Yamaha Vixion 2016 yang berukuran 2.010 x 705 x 1.030 mm dengan
jarak sumbu roda mencapai 1.300 mm akan membuat motor ini mampu
berakselerasi sempurna dalam kecepatan tinggi sekalipun. Dengan tinggi
jok mencapai 790 mm, sekilas ‘tongkrongan’ Yamaha Vixion 2016 ini memang
terlihat lebih tinggi jika dibandingkan dengan produk kompetitor Yamaha
di kelas yang sama. Namun, meski spesifikasi Yamaha Vixion 2016
terlihat agak besar dan tinggi, justru itulah yang akan memberikan
kestabilan dan kenyamanan saat motor ini melaju dengan kecepatan tinggi.
Kaki-kaki Gagah dengan Kombinasi Suspensi Depan Teleskopik dan Belakang Monocross
Selain dimensi dan rangka yang kokoh, spesifikasi Yamaha Vixion 2016
di sektor kaki-kaki juga tak kalah gagahnya. Untuk memberikan kenyamanan
pada pengendara dan pembonceng, Yamaha menyematkan suspensi teleskopik
di sektor depan Yamaha Vixion 2016 ini. Sementara itu, untuk menopang
bodi Yamaha Vixion 2016 yang lumayan berat, Yamaha menerapkan teknologi
monocross di sektor suspensi belakangnya. Pengendara dan
pembonceng Yamaha Vixion 2016 dipastikan semakin nyaman saat berkendara
jarak jauh karena Yamaha mendesain jok Vixion 2016 dengan bentuk
bertingkat yang elegan dan ekstra nyaman. Selain suspensi kokoh dan jok
ekstra nyaman tadi, spesifikasi Yamaha Vixion 2016 di sektor kaki-kaki
juga didukung dengan velg 17 inci yang dibalut dengan ban depan
berukuran 90/80-17M/C 46P dan juga ban belakang 120/70-17M/ C 58P yang
akan menghasilkan handle mantap saat menikung dan berakselerasi pada
kecepatan tinggi.
Fitur Lengkap Berteknologi Tinggi
Terakhir, kita akan membahas spesifikasi Yamaha Vixion 2016 di bagian
fitur-fitur pelengkapnya. Untuk fitur keamanan, Yamaha menggunakan
teknologi double key shuttler pada Yamaha Vixion 2016 ini. Fitur
pengunci kendaraan tersebut akan membuat pemilik Vixion bisa tenang saat
meninggalkan kendaraannya di tempat-tempat umum. Selain itu, Yamaha
Vixion 2016 juga dibekali dengan velg racing R15 Concept yang akan
memberikan akselerasi mantap dan putaran ban sempurna. Untuk fitur
pengeremannya, spesifikasi Yamaha Vixion 2016 ini dilengkapi dengan
teknologi single disc brake dengan cakram hidrolik pada rem belakang
yang akan memberikan keamanan ekstra saat motor ini direm secara
mendadak.
Yamaha Vixion 2016
|
| Mesin |
| Tipe |
4-stroke, 4 valve SOHC Fuel Injection, liquid cooled |
| Silinder |
Silinder tunggal/tegak |
| Kapasitas |
149,8 cc |
| Diameter x Langkah |
57.0 mm x 58.7 mm |
| Perbandingan kompresi |
10.4 : 1 |
| Daya Maksimum |
12.2 kW (16,59 PS)/8.500 rpm |
| Torsi Maksimum |
14.5 Nm (1.48 kgf-m)/7.500 rpm |
| Sistem Starter |
Elektrik & Kick starter |
| Sistem Pelumasan |
Basah |
| Sistem Suplai BBM |
Fuel Injection |
| Kapasitas Oli Mesin |
Total = 1.15 L |
|
Berkala = 0.95 L |
|
Ganti filter oli = 1 L |
| Tipe Kopling |
Basah, kopling manual, multiplat |
| Tipe Transmisi |
Return 5-speed (1-N-2-3-4-5) |
| Dimensi |
| Panjang x Lebar x Tinggi |
1.925 x 705 x 1.030 mm |
| Jarak Sumbu Roda |
1.300 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah |
165 mm |
| Tinggi Tempat Duduk |
790 mm |
| Berat Isi |
129 kg |
| Kapasitas Tangki Bensin |
12 L |
| Rangka |
| Tipe |
Diamond, Pressed backbone (Deltabox) |
| Suspensi Depan |
Teleskopik |
| Suspensi Belakang |
Lengan ayun, link suspensi monocross |
| Ban Depan |
90/80-17M/C 46P |
| Ban Belakang |
120/70-17M/ C 58P |
| Rem Depan |
Cakram hidrolik, single disc brake |
| Rem Belakang |
Cakram hidrolik, single disc brake |
| Kelistrikan |
| Sistem Pengapian |
TCI / Transistorized Control Engine (Digital) |
| Baterai |
YTZ4V/GTZ4V (MF Battery 3Ah) |
| Tipe Busi |
CR8E (NGK) / U24ESR (DENSO) |
Harga Yamaha Vixion 2016 Rp 26.531.000
Itulah tadi ulasan spesifikasi Vixion versi facelift dari Mas Sena.
Sekarang, kita akan membahas kisaran harga Yamaha Vixion 2016 yang sudah
resmi dipasarkan pada awal Juni 2016 ini. Tampil sebagai generasi
ketiga dari Yamaha Vixion, motor baru Yamaha ini tetap menjaga
reputasinya sebagai ‘raja’ motor sport kelas pemula di Indonesia.
Mengusung desain bodi baru, Yamaha Vixion 2015 memang tampak lebih
sporty dari versi lamanya. Dengan bentuk headlamp dan tail baru serta
penggunaan under cover yang menutupi bagian bawah mesinnya, Vixion 2016
ini memang benar-benar terlihat semakin gagah. Meski mengusung desain
dan konsep bodi baru, kisaran harga Yamaha Vixion 2016 ini ternyata tak
berbeda jauh dengan harga Yamaha Vixion Lightining versi lama. Kisaran
harga Yamaha Vixion 2016 juga tak terpaut jauh dengan harga NVL generasi
lama karena mesinnya memang masih satu gen.
Sesuai dengan rilis resmi PT YIMM pada awal bulan kemarin,
harga Yamaha Vixion 2016 ini berada pada level Rp 24,250,000 untuk harga
OTR Jakarta dan sekitarnya. Jika dibandingkan dengan NVL versi lama,
harga Yamaha Vixion 2016 ini juga tak berselisih banyak. Selain itu,
banderol harga yang disematkan pada Vixion 2016 juga tak berbeda jauh
dengan harga kompetitornya, seperti Honda CB150R Streetfire. Meski
antara Vixion dan CB150R mengusung teknologi mesin yang berbeda,
namun Yamaha Vixion 2016 ini sedikit lebih unggul jarena desain bodinya
yang lebih sporty, tentunya mesin yang sedikit lebih kencang jika
dibandingkan dengan produk lansiran Honda tersebut. Selain versi
standar, Yamaha juga menghadirkan Vixion 2016 dengan livery MotoGP ala
Tim Movistar Yamaha. Harga Yamaha Vixion 2016 versi MotoGP tersebut
sedikit lebih mahal dari versi standarnya, yaitu Rp Rp 24.650.000.otr jakarta
MT 15 / Xabre 150
Spesifikasi dan Harga Yamaha Xabre 150
– Hampir selama sepekan terakhir, kabar mengenai Yamaha Xabre 150
mendapat atensi yang cukup besar dari penggemar otomotif roda dua di
Tanah Air. Berita bakal segera hadirnya keluarga baru Yamaha MT Series
itu semakin heboh ketika di Thailand sana Xabre 150 sudah lebih dulu
nongol dengan nama Yamaha M-Slaz. Meski PT Yamaha Indonesia Motor
Manufacturing (YIMM) belum memberikan keterangan resmi mengenai
kehadiran Xabre 150, namun banyak yang berpendapat bahwa sosok M-Slaz
Thailand-lah yang kelak akan diboyong ke Indonesia dengan nama Xabre
150. Kehebohan soal Yamaha Xabre 150 pun semakin menjadi-jadi ketika
netizen Thailand dan beberapa sumber di sana berhasil mengabadikan sosok
utuh M-Slaz yang diyakini sebagai Xabre 150 versi Thailand. Beberapa
spyshot yang beredar menunjukkan bahwa Yamaha Xabre 150 akan mengusung
konsep naked street fighter dengan desain bodi yang lebih agresif.
Lantas pertanyaan pun muncul? Bukankah di segmen naked sport bike kelas
entry level Yamaha sudah punya New V-ixion? Kabar segera hadirnya Xabre
150 memang menimbulkan banyak spekulasi. Salah satunya adalah
kehadiran Yamaha Xabre 150 akan menggerus pasar Yamaha New V-Ixion yang
kini masih merajai segmen sport bike kelas pemula. Spekulasi lain yang
juga cukup masuk akal adalah Xabre 150 ini dihadirkan sebagai jawaban
atas kemunculan All New Honda CB150R StreetFire yang mulai menggoyang
dominasi V-Ixion.
Terlepas dari banyak spekulasi yang menyertainya, Yamaha Xabre 150
memang menawarkan pengalaman lain yang bisa didapatkan dengan
mengendarai
motor sport berjenis
naked street fighter. Sebelum Yamaha M-Slaz muncul di Thailand, banyak
yang menilai Xabre 150 hanyalah versi telanjang dari Yamaha YZF-R15.
Namun spekulasi itu terbantahkan lewat penampakan Yamaha M-Slaz,
atau Yamaha Xabre 150 untuk versi Indonesia. Yamaha mendesain Xabre 150
lewat karakter agresif yang cukup kuat. Mulai dari desain headlamp yang
dibentuk tajam hingga menimbulkan kesan angker khas motor street
fighter. Lantas pada bagian bodinya sendiri sangat kentara aroma naked
bike lewat shroud memanjang ke depan, dan tangki bensin yang dibuat
meninggi. Begitupun untuk desain joknya, di mana tempay duduk pada
Yamaha Xabre 150 dibuat dengan model terpisah khas motor sport masa
kini. Melengkapi kesempurnaan desain dari Xabre 150, motor ini
menawarkan shock depan dengan sistem Up-Side Down dan lengan ayun
belakang model banana swing arm layaknya moge masa kini. Pada bagian
jeroannya sendiri, Yamaha Xabre 150 dibekali dengan mesin bawaan Yamaha
YZF R-15 lewat mesin 4 tak, berkapasitas ruang bakar 149 cc, single
cylinder, SOHC, 4-valve, liquid cooled, 6 speed dengan perbandingan
kompresi 10,4 : 1. Spesifikasi mesin ini juga terpasang dalam ruang
dapur pacu Yamaha M-Slaz. Meski belum terkonfirmasi apakah nanti M-Slaz
ini benar-benar merupakan Yamaha Xabre 150 versi Thailand, namun bila
melihat tren yang berlaku memang kemungkinan besar transformasi M-Slaz
ke Indonesia dengan nama Xabre 150 akan terjadi. Nah, agar Bro dan Sis
tidak semakin penasaran, berikut Mas Sena sudah menyiapkan ulasan khusus
mengenai spesifikasi dan harga Yamaha Xabre 150 pada segmen-segmen di
bawah ini.
Spesifikasi Yamaha Xabre 150
Real Street Fighter dengan Desain Body Futuristik
Pada segmen pertama ini, kita akan mengutak-atik spesifikasi Yamaha
Xabre 150 di bagian desain eksterior. Konsep desain Xabre 150 ini memang
masih menggunakan basis Yamaha M-Slaz. Penggunaan platform Yamaha MT
Series ini sekaligus melanjutkan kelihaian Yamaha dalam mendesain bodi
sepeda motornya. Kali ini Mas Sena cukup mengapresiasi langkah Yamaha
dalam mendesain bodi Xabre 150. Untuk tampilan eksteriornya sendiri,
memang Yamaha Xabre 150 terlihat ‘out of the box’ dan berani keluar dari
pakem desain naked bike di Indonesia kebanyakan. Dimulai dari headlamp
yang terlihat aura street fighter yang sangat kuat dengan model lampu
mungil dengan sudut-sudut yang tajam. Lampu depan dan stoplamp yang
disematkan di Yamaha Xabre 150 sendiri sudah berjenis LED yang pastinya
bakal memberikan penerangan lebih maksimal. Berpindah untuk bagian
tangkinya, juga dirancang dengan bentuk yang gambot dan dibuat menjulang
tinggi ke atas layaknya motor liar jalanan. Pada tangki Xabre
150 tersebut menganut model kondom dengan penutup bensin dibuat rata
sehingga terlihat lebih berisi. Keliaran Yamaha Xabre 150 ditambah
dengan desain shroud muskular yang dibuat memanjang ke depan. Lantas
bergerak pada sektor jok, untuk yang satu ini masih melekat aura Yamaha
R-15 dengan model jok dibuat terpisah dan lancip ke belakang. Untuk
buritannya sendiri, Yamaha Xabre 150 menawarkan buritan yang terlihat
nungging dengan menghilangkan behel tanduk atau yang biasa disebut
pillion handle. Kemudian, guna semakin membuat gagah tampilan motor,
pada bagian belakang slebor dibuat dengan model gantung yang terlihat
harmonis bersanding dengan lengan ayun berjenis banana arm. Penampilan
luar Yamaha Xabre 150 pun semakin gagah dengan desain muffler yang juga
terlihat ideal dengan bentuk besar, meskipun belum mengadopsi model
kanlpot underbelly. Terakhir menutup kekurangan di dimensi mesin yang
kelihatan mungil, Yamaha mengakalinya dengan menyematkan cover engine
yang menyambung ke atas sampai ke shroud sehingga bentuk silinder kecil
khas Yamaha V-ixion pun bisa tertutupi. Secara umum, basis desain yang
diaplikasikan pada spesifikasi Yamaha Xabre 150 ini memang top banget.
Aura ‘liar’ khas street fighter masa kini sangat terasa.
Panel Speedometer Informatif dengan Model Full Digital
Berpindah dari desain fisiknya yang begitu kental dengan aura naked
bik, sekarang pembahasan Mas Sena akan menuju pada spesifikasi Yamaha
Xabre 150 di bagian panel dashboard-nya. Pada panel dashboardnya, motor
baru besutan Yamaha ini pun menggunakan konsep desain speedomoter
minimalis namun tetap tampil dengan sentuhan modern dan terlihat sporty.
Kesan modern pada Xabre 150 bisa ditemukan pada bagian speedometer yang
kali ini mengusung panel full digital. Sekilas, panel dashboard pada
Yamaha Xabre 150 ini dibuat dengan model persegi panjang tipis
terbingkai frame elips yang ditempatkan pas di tengah-tengah bagian
kepalanya. Panel dashboard tersebut hanya ada satu cluster saja namun
masih informatif untuk menampilkan penunjuk speedometer, odometer, serta
trip meter. Pada bagian samping dasboard Yamaha Xabre 150 terdapat
indikator lampu utama serta lampu sein. Kemudian ada juga indikator
penunjuk bahan bakar atau fuel meter. So, jika melihat spesifikasi
Yamaha Xabre 150 pada bagian panel dashboard memang terlihat begitu
minimalis, namun telah menggunakan teknologi modern yang pastinya lebih
akurat daripada panel analog.
Street Fighter Berdimensi Besar namun Bobot Tetap Ringan
Saatnya bergerak pada sektor dimensional yang ada pada spesifikasi
Yamaha Xabre 150 ini. Untuk bagian ini, terlihat bahwa bodi Xabre 150
memang bongsor khas motor street fighter masa kini. Sebagaimana sepeda
motor yang bersegmen street fighter, Xabre 150 juga memiliki ukuran yang
terlihat besar. Secara fisik, Xabre 150 memiliki ukuran keseluruhan 795
x 1,955 x 1,065 mm. Untuk ukuran orang Indonesia, dimensi ini memang
cukup bongsor. Tetapi untuk bobotnya sendiri, mengingat motor ini
menggendong mesin yang kecil, maka dipastikan bobot Yamaha Xabre
150 tidak akan seberat moge. Ya, untuk berat bersihnya, Xabre 150 hanya
memiliki bobot seberat 135 kg saja, itupun sudah termasuk berat bbm dan
juga oli. Lalu untuk ground clearance, Yamaha Xabre 150 memiliki ground
clearance setinggi 164 mm dan seat height berukuran 805 mm. Dengan
bobot serta dimensi yang dimilikinya, dipastikan Xabre 150 akan terasa
nyaman dan asyik untuk diajak bermanuver atau berakselerasi di jalan
raya. Apalagi untuk Bro dan Sis yang memiliki hobby touring tentunya
tidak akan menemui banyak kendala karena spesifikasi Yamaha Xabre 150
memang sudah dipersiapkan sedemikian rupa agar tetap nyaman saat
dikendarai.
Manuver Lebih Mantap Berkat Dukungan Suspensi Berkualitas
Selanjutnya kita berpindah pada bagian kaki-kaki dan suspensi. Sektor
kaki-kaki sendiri merupakan salah satu keunggulan spesifikasi Yamaha
Xabre 150 yang mungkin tidak dimiliki oleh motor sport 150cc lainnya di
Indonesia. Untuk menjamin performa berkendara, Xabre 150 memiliki basis
desain rangka yang sama dengan Yamaha R15 atau Yamaha V-ixion lewat
kerangka berjenis deltabox teleskopik. Dengan rangka deltabox
sendiri memiliki jaminan kualitas yang cukup terjamin serta terkenal
dengan stabilitas yang tinggi dan mudah dikendarai. Lantas untuk
suspensi depannya sendiri, Yamaha Xabre 150 sudah dibekali dengan
suspensi kelas atas lewat suspensi berjenis Up-Side down atau biasa
dikenal dengan USD. Suspensi jenis ini menawarkan stabilitas tinggi
serta dapat disesuaikan ketingggiannya mengikuti kontur jalan. Lalu pada
suspensi belakang, layaknya motor sport Yamaha lainnya, Yamaha Xabre
150 juga mengusung model monoshock yang cukup nyaman saat digunakan
berboncengan. Sedangkan pada bagian pengereman, terbilang standar karena
Xabre 150 masih mengusung pengereman berjenis single disc atau cakram
untuk depan dan belakang. Berpindah ke sektor lengan ayun, Xabre 150
sudah menggunakan swing arm berjenis aluminum banana style yang turut
memberikan aroma racing dan juga kesan kokoh di bagian kaki-kaki.
Terakhir untuk ban dan velgnya, spesifikasi Yamaha Xabre 150 menawarkan
roda penggerak cukup gambot dengan bekal velg berukuran 17 M / C-MT 3.50
untuk depan dan 17 M / C-MT 2.75 untuk belakang. Velg cast wheel
tersebut lantas dibalut dengan ban berukuran 110/70-17 M dan 130/70-17
M.
Performa Responsif Ditenagai oleh Mesin SOHC Silinder Tunggal 150cc
Setelah Mas Sena puas mengajak Bro dan Sis untuk membedah tampilan
luar dari spesifikasi Yamaha Xabre 150, kini saatnya kita akan mengulas
spesifikasi jeroan dari motor baru Yamaha ini. Seperti yang kita
ketahui, untuk sektor penghasil performanya, Xabre 150 menggendong mesin
turunan dari Yamaha YZF R-15. Artinya untuk spesifikasi jeroannya,
Xabre 150 mengusung mesin empat langkah dengan kubikasi 149 cc, satu
silinder SOHC 4 katup. Untuk pendingin mesinnya, Xabre 150 mengandalkan
sistem pendinginan liquid cooled atau berpendingin cairan. Mesin yang
tertanam pada Yamaha Xabre 150 ini mampu memuntahkan tenaga maksimal
sebesar 12,0 kW pada putaran mesin 8500 rpm, dan torsi puncak
mencapai 14,3 Nm pada putaran mesin 7500 rpm. Tenaga yang dihasilkan
oleh mesin Xabre ini sebenarnya masih seimbang dengan power yang
dimiliki Yamaha YZF-R15, karena memang basis mesinnya masih
sama. Begitupun model transmisinya, Yamaha Xabre 150 manganut model
transmisi 6 percepatan bukan 5 percepatan seperti Yamaha V-Ixion
meskipun untuk basis mesinnya adalah sama. Untuk suplai bahan bakarnya,
Xabre 150 menggunakan suplai bahan bakar berjenis Fuel Injection yang
pastinya membuat motor ini lebih efisien bahan bakar dan ramah
lingkungan. Patut diingat juga untuk spesifikasi mesin yang ada pada
Yamaha Xabre 150, melihat spesifikasi yang ada pada motor memiliki
perbandingan kompresi cukup tinggi yakni 10,4 : 1. Jadi dengan kompresi
tersebut, dipastikan Bro dan Sis wajib menggunakan BBM jenis Pertamax
atau bahan bakar minimum 91 oktan demi menjaga performa motor lebih
maksimal. So, melihat mesin yang dibawanya kemungkinan besar spesifikasi
Yamaha Xabre 150 ini memang lebih mengejar tarikan awal mengingat untuk
mesin SOHC masih kalah akselerasi dengan mesin DOHC yang sudah
mengusung sistem double cam.
Dibekali Fitur Penunjang Khas Gen Yamaha MT-Series
Terakhir, tibalah pembahasan Mas Sena untuk spesifikasi Yamaha Xabre
150 pada bagian fitur penunjang atau fitur tambahannya. Sebenarnya untuk
fitur ini tidak banyak yang ditawarkan oleh Xabre 150 mengingat motor
ini memang lebih menyasar segmen bikers pemula. Umumnya fitur standar
seperti LED Lamp, banana swing arm, atau speedometer full digital sudah
disematkan di Yamaha Xabre 150 ini. Untuk tangki bahan bakarnya sendiri
sudah mendukung untuk diajak berkendara jarak jauh dengan kapasitas
tangki bisa diisi hingga 10,2 liter. Kemudian yang jadi fitur menarik
lainnya adalah pada Xabre 150 telah disematkannya fitur MT-Switch yang
merupakan fitur yang biasa dibawa oleh Yamaha MT-Series. Dengan fitur
canggih yang ada pada Yamaha Xabre 150 ini Bro dan Sis bisa menyalakan
motor tanpa kunci. Meskipun untuk fitur ini masih simpang siur namun
dari beberapa bocoran, Xabre 150 juga akan dibekali fitur serupa
mengingat pada konsol switchgear di stang motor ini terlihat tidak ada
tombol start listrik. Dari semua pembahasan spesifikasi Yamaha Xabre 150
tadi, bisa ditarik kesimpulan bahwa kali ini Yamaha menghadirkan konsep
motor naked style dengan perpaduan teknologi tinggi dan desain
futuristik yang pastinya keren banget.
Yamaha Xabre 150
|
| Mesin |
| Tipe Mesin |
4-Valve, SOHC, Liquid Cooled |
| Kapasitas Isi Silinder |
149cc |
| Rasio Kompresi |
10,4:1 |
| Diameter x Langkah |
57.0 x 58.7 mm |
| Sistem Pengabutan Bahan Bakar |
Fuel Injection |
| Sistem Kopling |
Basah, kopling manual, multiplat |
| Daya Maksimum |
12,0 kW/8500 rpm |
| Torsi Maksimum |
14,3 Nm/7500 rpm |
| Sistem Starter |
Pedal & Elektrik dengan Switch Engine Stop |
| Dimensi |
| P x L x T |
1.959 x 795 x 1.065 mm |
| Tinggi Jok |
805 mm |
| Jarak terendah ke tanah |
164 mm |
| Berat isi |
135 Kg |
| Kapasitas Tanki |
10,2 Liter |
| Sasis |
| Tipe Rangka |
Diamond |
| Suspensi Depan |
Teleskopik |
| Suspensi Belakang |
Swingarm |
| Ukuran Ban Depan |
110/70-17 (54S) Tubeless |
| Ukuran Ban Belakang |
130/70-17 (62S) Tubeless |
| Tipe Rem Depan |
Single disk brake |
| Tipe Rem Belakang |
Single disk brake |
| Kelistrikan |
| Baterai |
GTZ4V/YTZ4V |
| Tipe Busi |
NGK/CR9E |
| Fitur Tambahan |
| Lampu |
Full LED (Light Emiting Diode) |
| Speedometer |
Full Digital |
Harga Yamaha Xabre 150 Rp. 32.819.000,-
Itulah tadi ulasan spesifikasi teknis dari seri motor baru lansiran
Yamaha dari gen Yamaha MT Series, yang kali ini ternyata mengusung nama
Xabre 150. Setelah puas membedah semua sektor pada spesifikasinya,
sekarang saatnya Mas Sena berbicara mengenai harga Yamaha Xabre 150 yang
secara resmi sudah dilepas ke pasaran oleh PT Yamaha Indonesia Motor
Manufacturing (YIMM) pada pertengahan pekan kemarin. Namun sebelum kita
lebih jauh membahas mengenai harganya, Mas Sena akan memberikan sedikit
kesimpulan dari apa yang sudah kita bahas di bagian spesifikasi tadi.
Meski masih menggunakan basis platform yang sama dengan Yamaha M-Slaz
versi Thailand, namun Yamaha sendiri mengklaim bahwa Yamaha Xabre 150
ini memiliki perbedaan dengan saudaranya tersebut. Sebagai varian street
fighter masa kini, Xabre 150 memang menawarkan aura ‘liar’ yang
benar-benar gahar. Mulai dari desain lampu depan yang dibuat dengan
konsep bengis nan agresif, lalu buritan yang juga memiliki aura sporty
yang sangat kuat. Soal mesin, memang gen yang dibawa oleh Xabre 150 ini
masih merupakan gen mesin yang sama dengan seri Yamaha R15. Lantas,
apakah harga Yamaha Xabre 150 akan sama dengan harga Yamaha R15?
Ternyata YIMM sendiri melepas harga Xabre dengan banderol yang berbeda
dengan harga Yamaha YZF-R15. Bagaimana? Semakin penasaran dengan
harga Yamaha Xabre 150 ini?
Resmi meluncur pada pertengahan pekan kemarin, harga Yamaha Xabre 150
dipatok pada kisaran Rp 28.900.000,-, alias Rp 29 jutaan. Harga
tersebut memang terpaut tipis jika dibandingkan dengan banderol
harga Yamaha R15. Jika melihat nominal harganya, jelas bahwa Xabre 150
ini akan berdiri sejajar dengan Yamaha R15 di segmen high-end motor
sport, alias motor sport menengah kelas 150cc. Namun bila dilihat dari
banderol harganya juga, harga Yamaha Xabre 150 ini ternyata masih di
atas dua jagoan Yamaha di segmen low-end motor sport, yakni New V-ixion
Advance dan juga Byson FI. Hal ini kemudina menjadi menarik karena
kehadiran Xabre 150 dikhawatirkan akan ‘membunuh’ Yamaha V-ixion dan
juga Yamaha Byson. Namun kemungkinan ini sudah dibantah YIMM,
dimana Yamaha Xabre 150 akan menempati pangsa pasar yang berbeda dengan
NVL dan juga Byson FI. Pihak Yamaha sempat menyatakan bahwa Xabre secara
khusus ditujukan untuk penggunaan jarak jauh, sementara New V-ixion dan
juga Byson lebih menyasar daily usage, atau penggunaan harian. Namun
secara umum, banderol harga Yamaha Xabre 150 ini memang cukup kompetitif
untuk pangsa pasar sepeda motor sport kelas menengah.
MT 25
Spesifikasi dan Harga Yamaha MT 25
– PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) sepertinya semakin
menunjukkan agresivitas tinggi di pasar otomotif Tanah Air. Pabrikan
berlogo ‘Garpu Tala’ itu seolah tak memberi kesempatan bagi para
kompetitor untuk mengusik dominasinya. Setelah sukses dengan YZF-R15 di
segmen low-end motor sport, kemudian di susul YZF-R25 di kelas medium
motor sport, kali ini Yamaha kembali menghadirkan unit kuda besi baru
yang merupakan versi naked dari R25. Jagoan baru PT YIMM kali ini
adalah Yamaha MT-25 yang beberapa bulan terakhir menjadi salah satu
komoditi terpanas di kalangan pecinta otomotif Indonesia. Desas-desus
mengenai kehadiran Yamaha MT-25 sebenarnya telah mengemuka sejak Maret
2015 silam. Kala itu, banyak pihak yang ramai memperbincangkan unit baru
motor sport Yamaha yang ber-genre naked bike tersebut. Kini, setelah
lama hanya menjadi ‘kabar burung’, PT YIMM akhirnya secara resmi akan
merilis Yamaha MT-25 untuk pasar otomotif nasional. Menurut rencana,
seremoni resmi PT YIMM guna menyambut MT-25 ini akan dilangsungkan pada 6
Juni 2015 mendatang.
Seperti telah diinformasikan sebelumnya, Yamaha MT-25 ini merupakan
turunan dari Yamaha YZF-R25. Yamaha R25 sendiri sukses mendobrak
dominasi Kawasaki Ninja 250 Series di segmen
motor sport
kelas menengah. Berbekal mesin gahar dan desain ala MotoGP,
kakak Yamaha MT25 itu menjadi lawan seimbang bagi Si Hijau Kawasaki
Ninja 250. Kini, setelah R25 berhasil meggoyang dominasi Ninja 250, PT
YIMM selaku pemegang merk dagang Yamaha di Indonesia mencoba
menghadirkan sosok Yamaha MT-25 yang merupakan versi naked dari R25.
MT-25 sendiri merupakan varian menengah dari Yamaha MT Series, selain
MT-09 dan juga MT-07. Dengan basis mesin yang hampir sama dengan R25,
MT-25 ini memiliki performa tangguh dan tarikan mantap layaknya sang
saudara tuanya itu. Yamaha membekali Yamaha MT 25 dengan mesin DOHC
8-Valves berkapasitas 249cc. Mesin tersebut mampu menyemburkan tenaga
sebesar 26,5 kW pada 12.000 rpm dan juga menghasilkan torsi 22,6 Nm pada
10.000 rpm. Meski tak sekencang R25, namun tetap saja dapur pacu Yamaha
MT-25 ini merupakan salah satu yang paling gahar di kelasnya. Tak hanya
sampai di situ saja, Yamaha juga masih memiliki segudang teknologi
canggih dan juga fitur modern yang disematkan pada unit motor barunya
ini. Hmmm, kira-kira motor ini punya apa lagi ya? Nah, buat Brosis yang
sudah tak sabar ‘membedah’ Si R25 Naked ini, Mas Sena sudah menyiapkan
ulasan lengkap mengenai detail spesifikasi dan harga Yamaha MT-25 pada
segmen-segmen di bawah ini. Yuk, kita ulas bareng-bareng!
Spesifikasi Yamaha MT-25
Motor Sport Naked dengan Desain Bodi Agresif
Kita awali pembedahan spesifikasi Yamaha MT-25 dari bagian desain
luarnya. Apakah Brosis pernah melihat Yamaha MT-125 atau MT-09 versi
Eropa? Jika sudah pernah melihat kedua sosok naked bike tersebut, maka
bayangan Brosis tentang bentuk tubuh Yamaha MT25 tak akan berbeda jauh
dengan dua varian MT Euro Series tersebut. Dari depan, tampang MT-25
benar-benar memperlihatkan aura ‘street fighter abis’. Yamaha mendesain
headlight MT-25 dengan bentuk trapesium bersudut lancip dan tegas. Jika
lampu utama Yamaha MT-25 menyala di tengah kegelapan, tampang motor ini
akan menunjukkan aura misterius, agresif, namun tetap terlihat mewah.
Berpindah kes desain samping, motor tipe naked bike terbaru racikan
Yamaha ini memiliki bentuk bodi ala naked bike premium Yamaha MT-09.
Dengan 3D shrouds yang memiliki bentuk tajam, bodi Yamaha MT-25 semakin
terlihat gahar dan sporty. Selain itu, bentuk tangki MT-25 yang lumayan
bongsor, semakin menambah kesan agresif yang terpancar dari MT-25 ini.
Sementara itu, desain buritan pada spesifikasi Yamaha MT-25 ini memiliki
desain lampu belakang minimalis yang dikombinasikan dengan tail yang
simpel namun berkarakter kuat.
Speedometer Khas Motor Balap Mirip Yamaha R25
Bergerak ke sektor dashboard pada spesifikasi Yamaha MT-25 ini, kita
akan menengok papan panel informasi yang disematkan oleh Yamaha pada
unit motor barunya ini. Karena merupakan produk satu gen, Yamaha pun
ditengarai akan menggunakan basis speedometer R25 pada Yamaha MT-25 ini.
Jika hal ini benar, maka konsep desain panel speedometer MT-25 pun juga
akan memiliki 3 bagian layaknya R25. Pada bagian pertama, akan terdapat
panel penunjuk kecepatan dan juga panel tachometer analog. Sementara
itu, panel dashborad Yamaha MT-25 di bagian tengah yang berbentuk
hexagonal akan ditempati oleh panel indikator jam, kondisi mesin serta
panel penunjuk suhu mesin. Sedangkan pada bagian paling ujung, panel
dashboard Yamaha MT-25 akan diisi oleh indikator posisi gigi netral,
indikator lampu utama serta indikator lampu sein. Selain itu, layaknya
pada Yamaha YZF-R25, spesifikasi Yamaha MT-25 pada bagian panel
dashboard juga dilengkapi dengan indikator mode berkendara. Dengan
desain panel dashboard yang modern dan user friendly, dipastikan MT-25
ini akan menghadirkan sensasi berkendara yang seru dan menyenangkan.
Dimensi Moge Didukung dengan Rangka Kokoh
Sekarang saatnya kita bahas spesifikasi Yamaha MT-25 di sektor
dimensi rangkanya. Dimensi tubuh MT-25 ini sebenarnya tak jauh berbeda
dengan YZF-R25 karena kedua unit motor sport 250cc racikan Yamaha
tersebut merupakan produk satu gen. Bentuk tubuh Yamaha MT 25 memiliki
ukuran 2.090 x 720 x 1.135 mm dengan bobot isi mencapai 165 kg. Ukuran
tubuh MT-25 ini sebenarnya terhitung cukup bongsor untuk ukuran orang
Indonesia. Jadi, Brosis harus mengeluarkan tenaga ekstra untuk
menunggangi Yamaha MT-25 ini. Sasis MT-25 pun juga masih mengusung basis
rangka YZF-R25 dengan menggunakan rangka Diamond yang memancarkan kesan
‘berotot’. Selain itu, bentuk bodi utama Yamaha MT-25 pun semakin
terlihat gahar karena tak terbungkus fairing layaknya YZF-R25.
Spesifikasi Yamaha MT-25 di bagian dimensi juga mengusung kapasitas
tangki BBM yang juga berukuran hampir sama dengan R25. Tangki MT-25 ini
mampu menampung bahan bakar sebanyak 14 liter.
Basis Desain Kaki-kaki Adaptasi dari YZF-R25
Basis YZF-R25 pun juga diaplikasikan Yamaha pada spesifikasi Yamaha
MT-25 di bagian kaki-kaki. Kali ini Yamaha tetap mengusung suspensi
teleskopic fork 41 mm pada bagian depan MT-25. Sementara itu, suspensi
belakang Yamaha MT-25 mengandalkan suspensi monocross yang telah
terbukti kuat dan mampu menghasilkan handling mantap serta akselerasi
mumpuni. Sementara itu, untuk bagian roda, Yamaha menyematkan velg 17
inci pada kedua kaki-kaki Yamaha MT25 ini. Pada roda depan, velg 17 inci
dibalut dengan ban 110/70. Sedangkan ban berukuran 140/70 membalut
roda Yamaha MT-25 bagian belakang. Pada sektor pengereman, Yamaha
menerapkan teknologi semi floating disc pada sektor depan. Sistem
pengereman semi floating disc sebelumnya juga telah diaplikasikan pada
Yamaha R25. Sedangkan untuk rem belakang, Yamaha menyematkan rem
berteknologi single disc brake. Sayang sekali, sampai saat ini pihak
YIMM belum memberikan informasi resmi apakah spesifikasi Yamaha MT-25
ini akan dibekali dengan sistem ABS yang telah ada pada R25 versi
terbaru.
Dapur Pacu Gahar dengan Mesin DOHC 8-Valve 250cc
Beralih ke sektor dapur pacu pada spesifikasi Yamaha MT-25, sekali
lagi kita akan dipertemukan dengan komponen-komponen mesin gahar khas
Yamaha. Pada mesin MT-25 ini, Yamaha masih menggunakan basis mesin yang
sama dengan R25. Yamaha MT-25 mengusung mesin DOHC 4 langkah dengan
kubikasi 249 cc. Mesin berpendingin cair tersebut mampu menyemburkan
daya maksimal mencapai 26,5 kW pada 12.000 rpm dan juga torsi
sebesar 22,6 Nm pada putaaran mesin 10.000 rpm. Jadi, meski Yamaha MT-25
ini merupakan turunan dari R25, namun power dan juga torsinya tak kalah
dengan motor sport full fairing tersebut. Selain itu, mesin yang
digerakkan oleh transmisi manual 6 percepatan itu juga telah dibekali
dengan teknologi Fuel Injection (FI) serta Transistorized Control
Ignition (TCI). Dengan kedua teknologi canggih pada mesin Yamaha MT 25
tersebut, motor ini mampu menghasilkan performa kencang dan bertenaga
namun tetap irit konsumsi bahan bakar. Selain itu, spesifikasi Yamaha
MT-25 di bagian dapur pacu juga telah dibekali dengan Liquid Cooling
Sistem atau sistem pendingin cair yang akan membantu menjaga stabilitas
suhu MT-25 agar tidak cepat panas.
Fitur Canggih Khas Motor Sport Yamaha
Terakhir, kita akan membahas spesifikasi Yamaha MT-25 di bagian
fitur-fitur pendukungnya. Sebagai motor sport modern, Yamaha juga
membekali unit motor barunya ini dengan segudang fitur canggih guna
memberikan kenyamanan kepada pengendaranya. Dari bagian tubuhnya, Yamaha
MT-25 mengusung bentuk split-seat terpisah yang akan memberikan
kenyamanan ekstra pada pengemudi dan pemboncengnya. Jadi, meski Yamaha
MT-25 ini merupakan tipe motor sport, namun Yamaha tetap memperhatikan
sisi kenyamanan dan ergonomi pengendaranya. Kemudian, Yamaha juga
menyematkan panel shift gear lamp pada dashboard Yamaha MT25 yang akan
membantu pengendaranya untuk mengetahui posisi gigi. Terakhir,
spesifikasi Yamaha MT-25 di bagian fitur pendukung disempurnakan oleh
teknologi lampu DRL berjenis LED di bagian headlamp-nya.
Yamaha MT-25
|
| Mesin |
| Tipe |
4-tak, DOHC 8-Valves, 249 cc |
| Sistem Pendingin |
Liquid Cooled |
| Sistem Bahan Bakar |
Fuel Injection System |
| Sistem Pelumasan |
Wet |
| Sistem Starter |
Electric Starter |
| Torsi Maksimum |
22,6 Nm/10.000 rpm |
| Daya Maksimum |
26,5 kW/12.000 rpm |
| Perbandingan Kompresi |
11,6 : 1 |
| Bore x Stroke |
60 mm x 44,1 mm |
| Transmisi |
Manual 6 Speed |
| Girboks |
6 gir |
| Kopling |
Wet Multi Plate |
| Bodi |
| P x L x T (mm) |
2.090 x 720 x 1.135 (mm) |
| Tinggi Jok |
780 mm (30.7 inci) |
| Berat Isi |
165 kg |
| Kapasitas Tangki |
15 L |
| Kaki-kaki |
| Suspensi Depan |
Telescopic Fork (41 mm) |
| Suspensi Belakang |
Monocross |
| Rem Depan |
Semi floating disc |
| Rem Belakang |
Single disc brake |
| Ban Depan |
110/70 – 17″54h |
| Ban Belakang |
140/70 – 17M/C (66s) |
| Kelistrikan |
| Baterai |
Maintenance Free (7.4 Ah GTZ8V) |
| Fitur |
| Tipe Tachometer |
Analogue |
| Speedometer |
Digital |
| Lampu Utama |
Halogen Bulb Type (12V DC) |
Harga Yamaha MT-25 Rp. 48.019.000
Nah, itulah tadi ulasan lengkap Mas Sena tentang produk baru dari
pabrikan asal Jepang, Yamaha. Sekarang saatnya membahas kisaran
harga Yamaha MT-25 yang proses pemesanannya sudah bisa dilakukan hari
ini pada gelaran Pekan Raya Jakarta 2015 di Ibu Kota Jakarta. Tampil
sebagai versi naked dari R25, Yamaha MT-25 juga mengusung basis mesin
dan juga desain saudara tuanya tersebut. Dari sisi desain tubuh,
penampakan bodi MT-25 ini memang cocok bagi Brosis yang menggemari unit
motor sport ‘telanjang’ alias naked, tanpa fairing. Kisaran harga Yamaha
MT 25 juga dipengaruhi oleh basis mesin yang masih mengadaptasi mesin
R25. MT-25, yang secara resmi akan dirilis pada 6 Juni 2015 mendatang,
mengusung mesing DOHC 8-valves 4 tak berkapasitas 249cc. Meski power-nya
tak sekencang R25, namun tetap saja MT-25 ini masuk dalam kategori
motor berkecepatan tinggi. Dengan, basis mesin dan juga desain adaptasi
dari YZF-R25, kira-kira harga Yamaha MT-25 ini berapa ya?
Tampil di kelas sport menengah, harga Yamaha MT-25 memang akan lebih
mahal dari varian lain di segmen low-end. Dari informasi yang Mas Sena
dapatkan, banderol harga untuk MT-25 ini adalah sekitar Rp 46.000.000,-.
Sebuah harga yang sangat mahal memang, namun masih kompetitif bila
dibandingkan dengan produk lain di kelas 250cc. Jika dibandingkan dengan
saudaranya, yakni Yamaha YZF-R25, kisaran harga Yamaha MT-25 ini malah
lebih murah, dimana R25 dibanderol dengan harga di level Rp 53 jutaan.
Perbedaan harga antara MT-25 dengan R25 ini memang lumrah mengingat
keduanya berbeda genre, meski basis mesin yang digunakan masih sama,
yaitu 250cc. Meski, motor sport dengan versi naked belum begitu diminati
di Indonesia, namun kami memperkirakan bahwa Yamaha MT-25 kali ini akan
menjadi primadona tersendiri di kalangan pecinta kecepatan di
Indonesia. Apalagi, strategi pasar yang ditempuh oleh YIMM kerap menuai
sukses di masyarakat. Jadi, harga Yamaha MT-25 yang dibandrol 46
juta tersebut memang sangatlah sesuai dengan spesifikasi yang dibawanya.
R 15
Kelebihan dan Spesifikasi Yamaha R15
– Yamaha kembali menunjukkan eksistensinya di dunia motor sport dengan
meluncurkan Yamaha R15. Motor racing berkapasitas 150CC ini dirilis di
Indonesia pada tahun 2014 ini. Yamaha R15 adalah motor sport full
fairing dengan desain yang sangat macho. Motor ini terlebih dahulu
dirilis di India dan langsung mendapatkan sambutan antusias dari pecinta
motor. Motor sport Yamaha R15 ini memiliki beberapa sisi yang mirip
dengan V-ixion seperti bodinya dan spesifikasi mesin yang terkandung
dalam motor 150cc terbaru dari Yamaha ini.
Namun ditengah kemiripan tersebut ternyata Yamaha R15 ini lebih unggul dari
Yamaha Vixion.
Harga dari motor sport ini pun juga tentunya akan lebih mahal. Yamaha
R15 diluncurkan oleh pabrikan Yamaha untuk menyaingi eksistensi dari
Honda CBR150RR dan Kawasaki Ninja RR. Yamaha mengisi kekosongan tersebut
dengan motor laki ini yang memiliki desain seperti Yamaha Vixion
lighting. Apakah motor Yamaha 150cc terbaru tahun 2014 ini akan sukses
untuk mencengkram kakinya kuat di Indonesia? Disini Mas Sena akan
mencoba membahas spesifikasi dan kelebihan Yamaha R15 untuk para pembaca
setia. Berikut ulasan kami.
Spesifikasi Yamaha R15
Yamaha tampaknya membuat motor 150cc ini inspirasi dari Vixion.
Bagaimana tidak, spesifikasi Yamaha R15 ini hampir mirip dengan Yamaha
Vixion namun dengan beberapa perubahan yang membuatnya semakin perkasa.
Bentuk fairing dari Yamaha R15 ini sangat sporty dengan unsur motor
sport modern yang kental ketika anda melihat body kitnya. Bentuk body
dan ukuran dari Yamaha R15 ini sangat gagah. Bodynya sendiri memiliki
dimensi 1.955 X 660 X 1.070 (P x L x T/mm) dan jarak terendah dengan
tanah adalah 160 mm. Namun dimensi tersebut lebih kecil daripada
pesaingnya yaitu Honda CBR 150R. Dengan dimensi dan berbagai komponen
yang ada di motor tersebut, Yamaha R15 memiliki bobot 136 kg. Sistem
Delta box atau bisa kita sebut rangka khas menjadi andil utama terhadap
efisiensi bobot dan tampilannya yang cukup ringkas. Spesifikasi Yamaha
R15 ini juga semakin tangguh dengan dual lamp yang berada pada
headlampnya, sehingga mampu memberikan pencahayaan dengan maksimal.
Selain itu Spesifikasi Yamaha R15 dilengkapi dengan Alumunium Swing
Arm dengan desain ala Superbike yang maskulin, gagah, dan stabil yang
merupakan inovasi pertama di Indonesia. Motor sport ini sendiri
menggunakan sistem Electric Starter sebagai pengampu pada sistem
straternya. Untuk pilihan warna ada 3 warna yang bisa anda pilih yaitu
Midnight Black (hitam dan abu-abu), Supernova Red (Merah-Putih), dan
Racing Blue(Biru-Putih). Nah yuk sekarang kita lanjut ke spesifikasi
motor Yamaha R15 untuk bagian dapur pacunya.
Sekarang kita lanjut spesifikasi motor Yamaha R15 ini dalam segi
dapur pacunya. Untuk urusan dapur pacu Yamaha R15 ini memiliki kapasitas
mesin yang lebih besar dari Vixion. Seperti mesinnya dapat mencapai
tenaga maksimal 16.83 dk/8.500 rpm dan torsi puncak 15 Nm/7.500 rpm
sedangkan Vixion hanya mampu mencapai tenaga 16.43 dk/8.500 rpm dan
torsi 14 Nm/7.500 rpm.
Motor sport Yamaha ini
juga sudah berteknologi injeksi yang membuat mesinnya semakin maksimal
dan penghabisan bahan bakar semakin minimal. Spesifikasi Yamaha R15 ini
juga semakin responsif dengan percepatan yang digunakan motor 150cc ini
sudah mencapai 6 percepatan. Tipe mesin dari Yamaha YZF R15 untuk
Indonesia sendiri adalah 149,8 cc, 4 langkah, 4 valve SOHC, dan
berpendingin cairan silinder tunggal. Untuk lebih lengkapnya Semisena
telah merangkai spesifikasi dari Yamaha R15 dalam tabel dibawah ini.
Berikut ini tabelnya:
| Spesifikasi Yamaha R15 |
| Kapasitas mesin : |
149.8cc |
| Tipe Mesin : |
SOHC |
| Perbandingan Kompresi : |
10.4 : 1 |
| Max Power : |
17 PS/8500 RPM |
| Max Torque : |
15 nm/7500 RPM |
| Bore x Stroke : |
57mm x 58.7 mm |
| Sistem Pengkabutan : |
Injeksi |
| Transmisi : |
6 – Speed |
| Sistem Pendingin : |
Radiator |
| Ukuran Ban Depan : |
90/80-17 Tubeless |
| Ukuran Ban Belakang : |
130/80-17 Tubeless |
| Rem Depan : |
Cakram 245mm |
| Rem Belakang : |
Cakram 220mm |
| Suspensi Depan : |
Telescopic |
| Suspensi Belakang : |
Link Type Monocross |
| Kapasitas tangki : |
12 Liter |
| Rangka : |
Delta Box |
| Speedometer : |
Semi Digital |
Harga R15 Rp.32.819.000,-
Setelah kita mengulas lebih dalam spesifikasinya kita lanjut ke
segmen kelebihan Yamaha R15. Motor sport ini memiliki beberapa kelebihan
yang membuatnya lebih unggul daripada motor sejenis lainnya. Untuk
urusan bodynya Yamaha R15 ini memiliki body yang mirip dengan Vixion,
namun terlihat lebih sangar dan modern. Kerangka yang membentuk bodynya
pun terlihat lebih ringan dengan bobot hanya 136 kg. Kelebihan Yamaha
R15 ini juga patut kita acungi jempol pada mesinnya karena mesinnya
sudah mengadopsi sistem 6-percepatan yang membuat akselerasi dari Yamaha
YZF R15 ini akan semakin responsif dan cepat.
Kelebihan Yamaha R15 ini juga terlihat dari lampunya yang sudah menggunakan LED.
R 25
Spesifikasi dan Harga Yamaha R25
– Yamaha semakin bergerigi dengan mengeluarkan varian motor sport
barunya yaitu Yamaha r25. Motor Sport ini memiliki desain seperti
YZR-M1. YZR-M1 adalah motor motoGP kelas paling atas. Tentu saja dengan
desainnya yang mirip motor motoGP ini membuat Yamaha r25 semakin gagah
melaju di jalanan. Yamaha r25 mulai dipertontonkan kepada public pada
tanggal 20 November 2013 dalam ajang Tokyo Motor Show di negara Jepang.
Saat dipamerkan motor 250 cc ini langsung menarik minat para pengunjung
untuk melihatnya dibandingkan dengan 19 motor lain yang dipamerkan oleh
Yamaha.
Memang motor sport Yamaha R25 ini memiliki daya tarik sendiri dari
segi desainnya. Desainnya sangat gahar dan sporty. Desain yang
mengadopsi dari motor balap Yamaha ini memang mempunyai estetika
tersendiri. Tulisan dari Yamaha dalam setiap ajang MotoGP yang
disematkan dalam motor-motornya pun tidak ketinggalan dalam Yamaha R25,
yaitu tulisan “Yamaha Semakin di Depan” yang ada di bagian bawah saat
motor sport yamaha
ini dipertunjukkan di Tokyo. Namun kurang rasanya pembaca jika tidak
mengetahui jeroannya motor ini. Semisena akan mencoba mengulas
spesifikasi Yamaha r25 untuk para pembaca.
Spesifikasi Yamaha R25
Untuk menganalisa spesifikasi Yamaha R25 kita pertama ke bagian
desain terlebih dahulu. Desain yang membentuk motor Yamaha R25 ini
terlihat berani dengan meruncingnya bentuk body bagian depan dan
belakang. Meruncingnya body ini juga selain sebagai keindahan juga
sangat membantu akselerasi dari motor sport Yamaha r25 ini. Pada bagian
jok terlihat sangat nyaman untuk diduduki dengan bantalan tangkinya.
Bentuknya sangat terlihat agresif dipadukan mesinnya yang gahar. Jika
kita melihat pada headlampnya maka anda akan disuguhi desain predator
yang cukup sangar serta Sporty Airduct dibagian tengah dan belakang yang
sudah menggunakan lampu LED. Spesifikasi Yamaha R25 lainnya dari segi
desain bodynya adalah bentuk full fairing multi layer yang ada pada
kanan dan kiri bodynya menambah kesan sebagai motor balap yang tangguh
dari motor sport 250cc ini. Bentuk tangki bensin sengaja dibuat lebih
meninggi dari motor sport lainnya ini menunjukkan bahwa motor Yamaha r25
sebagai raja motor 250cc. Pada headlamp pembaca juga dapat melihat
bahwa desainnya mirip dengan motor Yamaha yang lain yaitu M1. Motor ini
memang memadukan beberapa desain dari motor sport Yamaha yang lainnya
sehingga membentuk desain motor Yamaha R25 yang sangat ciamik. Fairing
samping jika dibanding-bandingkan akan tampak seperti desain dari motor
Yamaha r125.
Kita lanjut untuk masuk lebih dalam yaitu spesifikasi Yamaha R25 dari
segi dapur pacunya. Dapur pacu atau mesin Yamaha r25 ini jika dilihat
spesifikasinya sangat tangguh. Dengan mesin bertipe DOHC dan kapasitas
maksimal 249 cc mampu membuat pengendaranya melesat dengan kecepatan
tinggi seperti pembalap MotoGP. Mesinnya juga dilengkapi dengan Liquid
cooled 4 stroke dan 2 silinder yang membuat performa mesin dari Yamaha
r25 semakin mantap. Lalu mesinnya juga disematkan teknologi Direct Drive
Camshaft dengan 8 katup, ruang bakar kompresi tinggi, saluran intake
tipe down draft, independen injector 12 lubang, berpendingin cairan,
DiASil Cylinder dan Forged piston Yamaha yang semakin menambah
kejantanan mesin dari motor sport 250cc ini. Dengan spesifikasi Yamaha
R25 yang cukup tangguh motor sport ini dapat menghasilkan tenaga
maksimal sebanyak 26.5 kW atau 36 PS, sedangkan torsi maksimal yang
dapat dihasilkan 22,6 Nm pada 10.000 RPM. Spesifikasi Yamaha r25 ini
dari segi mesinnya juga tidak ketinggalan dengan mesinnya yang sudah
tertanam Fuel Injection sehingga akan membuat motor ini performa
maksimal namun irit bahan bakar. Transmission constant mesh 6 speed juga
terpasang dalam mesin Yamaha r25 ini sehingga membuat mesin dari motor
sport ini sangat stabil saat dibawa. Nah kali ini Mas Sena
sediakan spesifikasi lengkap dari Yamaha R25 ini yang Mas Sena buatkan
dalam bentuk tabel, berikut spesifikasinya:
Spesifikasi Yamaha R25
|
| Dimensi |
| P x L x T |
: |
2.090 mm x 720 mm x 1.135 mm |
| Jarak sumbu roda |
: |
1.380 mm |
| Jarak terendah ke tanah |
: |
160 mm |
| Tinggi tempat duduk |
: |
780 mm |
| Berat isi |
: |
166 kg |
| Kapasitas tangki bensin |
: |
14,3 L |
| Rangka |
| Tipe Rangka |
: |
Diamond |
| Suspensi Depan |
: |
Teleskopik |
| Suspensi Belakang |
: |
Swing Arm |
| Ban Depan |
: |
110/70 – 17 M/C |
| Ban Belakang |
: |
140/70 – 17 M/C |
| Rem Depan |
: |
Cakram hidrolik, piston ganda |
| Rem Belakang |
: |
Cakram hidrolik, piston tunggal |
| Mesin |
| Tipe mesin |
: |
4 langkah, 8 Valve DOHC Berpendingin cairan |
| Jumlah / posisi silinder |
: |
2 Silinder / Tegak |
| Diameter x langkah |
: |
60,0 x 44,7 mm |
| Perbandingan kompresi |
: |
11,6 : 1 |
| Daya maksimum |
: |
27,2 kW / 1.200 rpm |
| Torsi maksimum |
: |
23,2 Nm / 10.000 rpm |
| Sistem starter |
: |
Electric Starter |
| Sistem pelumasan |
: |
Basah |
| Kapasitas oli mesin |
: |
Total = 2,40 L ; |
| Sistem bahan bakar |
: |
Fuel Injection System |
| Tipe kopling |
: |
Basah, kopling manual, multiplat |
| Tipe transmisi |
: |
Return 6 kecepatan |
| Pola pengoperasian transmisi |
: |
1-N-2-3-4-5-6 |
| Kelistrikan |
| Sistem Pengapian |
: |
TCI |
| Battery |
: |
GT28V (MF Battery 7Ah) |
| Tipe Busi |
: |
CR 93 (NGK) |
Bagaimana bro semua sudah lihat spesifikasi Yamaha R25 yang Mas Sena
tampilkan dalam tabel di atas? Nah disini Mas Sena juga ingin
menampilkan ketangguhan dan maskulinnya Yamaha R25 ini dalam bentuk
video. Dalam video yang Mas Sena tampilkan disini bro semua bisa secara
langsung melihat ketajaman motor 250cc besutan Yamaha ini dalam
mengarungi lintasan trek balap. Video ini juga menampilkan informasi
penting dari fitur-fitur yang terdapat pada Yamaha R25 ini. Rasanya
menjadi referensi yang sangat baik jika bro semua juga melihat video
resmi Yamaha R25 yang dibuat oleh Yamaha ini. Yuk langsung saja lihat
video Yamaha R25 disini:
Harga Yamaha R25
NON-ABS Rp 56.059.000
ABS Rp. 62.324.000,-
Setelah kita melihat desain dan spesifikasi dari motor sport Yamaha
R25, maka bisa disebut bahwa motor Yamaha R25 ini termasuk dalam motor
kasta tertinggi dalam kategori motor 250 cc. Yamaha membawa pembaruan
yang fresh dalam motor ini dengan desain yang mengadopsi motor sport
motogp YZR-M1. Harga Yamaha r25 yang mahal juga akan sebanding dengan
fasilitas yang didapat dari motor motoGP yang bisa dibawa jalan-jalan
seharian ini. Harga Yamaha R25 telah resmi diumumkan dan Yamaha
membandrol motor sport dengan tenaga besar ini dengan harga
Rp 53 juta.
Harga yang cukup mahal untuk sebuah motor, mamun tentunya Yamaha R25
ini memiliki keistimewaan tersendiri yang membuat harganya melambung
tinggi.
Harga Yamaha R25 yang Mas Sena sampaikan di atas adalah harga On The
Road untuk wilayah DKI Jakarta. Untuk wilayah lain mungkin akan sedikit
mengalami perbedaan harga. Untuk lebih jelasnya bro semua bisa langsung
datang ke dealer Yamaha terdekat. Dengan desain dan spesifikasi motor
250 CC ini membuat motor sport ini semakin eksklusif. Setelah Mas Sena
menunggunya cukup lama akhirnya harga Yamaha R25 resmi dirilis. Jika
dibandingkan motor sport lainnya maka motor ini siap bersaing dengan
Honda CBR250R dan Kawasaki Ninja 250 RR Mono yang juga memiliki harga
yang cukup kompetitif. Memang motor ini sangat cocok bagi laki-laki
sejati yang menginginkan sebuah kecepatan dari motornya. Dengan membawa
dapur pacu mencapai 250cc, Yamaha R25 ini siap untuk menjadi raja
dikelasnya. Selain itu juga harga Yamaha R25 yang cukup kompetitif
membuat motor racing besutan Yamaha ini dapat bersaing di pasaran.
Selain harga Yamaha R25 yang sudah dirilis, Yamaha juga tidak lupa
untuk merilis aksesoris-aksesoris untuk membuat lebih jantan dan
maskulin motor 250cc ini. Dirilisnya aksesoris-aksesoris tambahan ini
untuk membuktikan bahwa Yamaha serius menggarap pangsa pasar motor balap
ini yang semakin kompetitif. Yamaha total merilis 5 aksesoris Yamaha
R25 original yang dipasang di berbagai sisi bodynya. Tentunya
aksesoris-aksesoris ini dibandrol lebih murah daripada harga Yamaha R25
terbaru. Aksesorisnya sendiri terdiri dari RR Seat Cowl Kit, Visor Kit,
Frame Slider Kit, Fuel Cap Cover, sampai dengan Racing Stand.
