Honda CB150R StreetFire
Lihat Video
Motor ini menggunakan mesin berbasis CBR150 dengan 150CC, 6 speed, 4 stroke, DOHC, liquid cooled dan dilengkapi dengan teknologi PGM-FI. Berbagai teknologi ini membuat Honda CB150R menjadi mesin paling superior di kelasnya.
CB150R dikembangkan dengan konsep motor naked terdepan di kelasnya. Kami mengembangkan motor ini dengan karakter di semua medan dari low speed sampai high speed – Kenji Kawai, R&d Project Leader CB150R StreetFire dari Honda R&D Co., Ltd Motorcycle R&D Center
Dengan teknologi yang amat superior ini, Honda CB150R StreetFire dapat mencapai kecepatan maksimum 125 km/jam serta akselerasi 10,5 detik untuk menempuh jarak 0-200 meter.
Untuk memenuhi keinginan pengguna motor sport yang senang memodifikasi kendaraannya, Honda CB150R StreetFire ini menggunakan new innovative Truss Frame dan sudah didesain untuk mudah dimodifikasi. Rangka Honda CB150R ini juga didesain untuk mengurangi getaran mesin secara optimal, sehingga menghasilkan kestabilan, kelincahan dan kenyamanan selama berkendara.
Fitur Honda CB150R StreetFire Terbaru:
- Desain agresif.
- Penggunaan lampu LED pada seluruh sistem pencahayaan memberikan tampilan lebih futuristik, intensitas cahaya lebih terang, daya tahan lebih lama dan lebih hemat energi.
- Panel indikator digital yang futuristik dan fungsional menampilkan informasi lengkap seperti kecepatan, putaran mesin, jam digital dan trip meter.
- Akselerasi lebih agresif mencapai 10,5 detik (0-200m).
- Mampu dipacu hingga 125 km/jam dengan tetap menghasilkan tingkat konsumsi bahan bakar yang efisien.
- Mesin generasi terbaru 150cc, DOHC 4 katup, 6 kecepatan, berpendingin cairan (liquid-cooled) dengan teknologi injeksi PGM-FI.
- Rangka Trelis yang memberi keseimbangan tinggi antara kekuatan dan kelenturan.
- Kapasitas tanki bensin 12 liter.
- Penggunaan ban yang lebih besar untuk memberikan rasa aman pada saat menikung maupun pada kecepatan tinggi.
- Rem cakram depan dan belakang.
- Ban tubeless.
- Suspensi belakang dengan sistem Pro-Link (fitur ini digunakan juga oleh motor Honda CBR 250R dimana dengan fitur ini tempat duduk terasa lebih lembut, stabil dan nyaman karena suspensi mampu menyesuaikan diri dengan berbagai kondisi jalan).
- Teknologi Secure Key Shutter.
- Bank Angle Sensor – sensor rebah yang melindungi pengendara pada saat terjatuh (mesin akan mati secara otomatis ketika sepeda motor berada pada sudut kemiringan 60° atau lebih.
Honda CB150R StreetFire terbaru ini memiliki konsumsi BBM 37.87 km/l (EURO 3) dan 40.58 km/l (EURO 2). Hasil pengetesan berbeda mengikuti regulasi EURO 2 dan EURO 3.
Desain, fitur dan teknologi Honda CB150R Streetfire menjadikannya sebagai motor sport dengan value dan fitur paling valuable di Indonesia.
All New Honda CB150R Striping 2017, Ada 5 Varian Warna Special Edition dan Standar
5 varian warna All new Honda CB150R Streetfire versi 2017…
Warungasep.net – Seperti yang yang sudah saya posting sebelumnya jika AHM telah menambah warna baru dari sport naked 150cc mereka yakni All New Honda CB150R Racing Red berlivery tim Astra Honda Racing Team untuk varian Special Edition, tak hanya itu ternyata varian standar juga mendapat penyegaran kombinasi warna striping baru yang lebih fresh dengan grafis angka 150cc pada bagian tanki yang terlihat lebih sporty.
Ternyata update terbaru dari CBSF versi terbaru ini secara total masih ada 5 varian warna pemirsa, 2 varian All new Honda CB150R SE dan 3 varian standar. Bisa kita lihat beberpa afoto studio lengkapnya dibawah ini :
5 varian warna All new Honda CB150R Streetfire versi 2017…
Warungasep.net – Seperti yang yang sudah saya posting sebelumnya jika AHM telah menambah warna baru dari sport naked 150cc mereka yakni All New Honda CB150R Racing Red berlivery tim Astra Honda Racing Team untuk varian Special Edition, tak hanya itu ternyata varian standar juga mendapat penyegaran kombinasi warna striping baru yang lebih fresh dengan grafis angka 150cc pada bagian tanki yang terlihat lebih sporty.
Ternyata update terbaru dari CBSF versi terbaru ini secara total masih ada 5 varian warna pemirsa, 2 varian All new Honda CB150R SE dan 3 varian standar. Bisa kita lihat beberpa afoto studio lengkapnya dibawah ini :
All New Honda CB150R 2017 Special Edition Racing Red warna merah striping tim AHRT Honda
All New Honda CB150R 2017 Special Edition Raptor Black warna Black Matte/Hitam Doff dengan rangka teralis merah
All New Honda CB150R 2017 Macho Black warna Hitam striping Merah
All New Honda CB150R 2017 Wild Black warna Hitam Striping Kuning
All New Honda CB150R 2017 Rapid White warna Putih striping Merah
-
Sedangkan untuk Bandrol Harga dari Honda CB150R versi 2017 ini bisa dilihat sbb :
- Harga All New Honda CB150R 2017 SE adalah Rp 28.513.000
- Harga All New Honda CB150R 2017 standar adalah Rp 27.413.000
Nah buat pemirsa yang berminat dengan motor sport dengan tag line “Performa sang Penakluk” ini ternyata sudah tersedia disetiap dealer Honda di Indonesia karena unitnya sudah mulai didistribusikan secara merata ke semua daerah di Indonesia. AHM menargetkan produknya yang menjadi rival Yamaha Vixion Advance 2016 ini diproduksi sebanyak 21.00 unit perbulannya. wow.. angka yang sangat banyak bukan? Hal ini guna mempertahankan sang sport naked 150cc DOHC bergigi 6 ini menjadi motor sport terlaris di pasar domestik. mantapp…
Sedangkan untuk Bandrol Harga dari Honda CB150R versi 2017 ini bisa dilihat sbb :
- Harga All New Honda CB150R 2017 SE adalah Rp 28.513.000
- Harga All New Honda CB150R 2017 standar adalah Rp 27.413.000
Nah buat pemirsa yang berminat dengan motor sport dengan tag line “Performa sang Penakluk” ini ternyata sudah tersedia disetiap dealer Honda di Indonesia karena unitnya sudah mulai didistribusikan secara merata ke semua daerah di Indonesia. AHM menargetkan produknya yang menjadi rival Yamaha Vixion Advance 2016 ini diproduksi sebanyak 21.00 unit perbulannya. wow.. angka yang sangat banyak bukan? Hal ini guna mempertahankan sang sport naked 150cc DOHC bergigi 6 ini menjadi motor sport terlaris di pasar domestik. mantapp…
Spesifikasi Motor Honda CB150R
| DIMENSI | |
| Dimensi (P x L x T) | 2.019 x 719 x 1.039 mm |
| Jarak sumbu Roda | 1.293 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 169 mm |
| Ketinggian tempat duduk | 797 mm |
| Berat kosong | 136 kg |
| RANGKA | |
| Rangka | Diamond (Truss) Frame |
| Suspensi depan | Teleskopik |
| Suspensi belakang | Lengan ayun dengan suspensi tunggal (Sistem Suspensi Prolink) |
| Ukuran Ban depan | 100/80 – 17 52P (Tubeless) |
| Ukuran Ban Belakang | 130/70 – 17 62P (Tubeless) |
| Rem depan | Cakram Hidrolik |
| Rem belakang | Cakram Hidrolik |
| MESIN | |
| Tipe mesin | 4 Langkah, DOHC, 4 Katup |
| Tipe transmisi | Manual, 6 Kecepatan |
| Pola pengoperan gigi | 1-N-2-3-4-5-6 |
| Sistem pendingin mesin | Liquid Cooled with Auto fan |
| Diameter x langkah | 57.3x 57.8 mm |
| Kapasitas Mesin | 149.26 cc |
| Perbandingan kompresi | 11.3 : 1 |
| Daya maksimum | 12,4 kW (16.9 PS) / 9.000 rpm |
| Torsi maksimum | 13.8 Nm (1.41 kgf.m) / 7.000 rpm |
| Kopling | Multiple Wet Clutch Coil Spring |
| Sistem pelumasan | Wet |
| Starter | Pedal & Elektrik |
| KAPASITAS | |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 12 liter |
| Sistem suplai bahan bakar | Injeksi (PGM-FI) |
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 1.1 |
| KELISTRIKAN | |
| Tipe Baterai | MF Wet 12V 5Ah |
| Sistem pengapian | Full transisterized |
| Tipe Busi | NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 |
Honda Sonic 150R
Lihat Video
Berikut adalah Fitur Honda Sonic 150R:
- Mesin generasi terbaru DOHC 6 kecepatan dengan teknologi injeksi PGM-FI.
- Bodi ringan untuk kelincahan berkendara dengan desain sudut dan garis tajam.
- Desain lampu depan sporty dan tajam dilengkapi dengan lampu LED pada lampu utama & lampu senja. Teknologi LED memberikan pencahayaan lebih terang, futuristik, tahan lama serta lebih hemat energi.
- Panel indikator digital.
- Desain velg aluminimum.
- Rem cakram depan.
- Ban tubeless.
- Mampu berakselerasi 10,6 detik untuk jarak 0-200m.
- Mampu dipacu hingga 124,1 km / jam.
- Rangka tipe twin tube erimeter untuk mendukung performa optimal, bermanuver dan akselerasi yang cepat.
- Sudut putar yang lebar.
- Rear monoshock – suspensi belakang tunggal untuk peredaman optimal, manuver lincah dan tampil lebih sporty.
Motor ini memiliki konsumsi BBM 40,9 km/l (EURO 3) dan 45,4 km/l (EURO 2). Hasil pengetesan berbeda mengikuti regulasi EURO 2 dan EURO 3.
Pilihan Warna Honda Sonic 150R
Honda Sonic 150R hadir dalam 4 pilihan warna:
- Active White
- Energetic Red
- Spartan Black
- Neo Magenta
- Repsol Edition
- Honda Sonic 150R Active White
- Honda Sonic 150R Energetic Red
- Honda Sonic 150R Spartan Black
- Honda Sonic 150R Neo Magenta
Rp. 22.756.000
- Honda Sonic 150R Repsol Edition
- Harga All New Honda Sonic 150R Repsol Edition adalah Rp 23.893.000
- Harga All New Honda Sonic 150R standar adalah Rp 23.293.000
- Honda Sonic 150R Active White
- Honda Sonic 150R Energetic Red
- Honda Sonic 150R Spartan Black
- Honda Sonic 150R Neo Magenta
Rp. 22.756.000
- Honda Sonic 150R Repsol Edition
- Harga All New Honda Sonic 150R Repsol Edition adalah Rp 23.893.000
- Harga All New Honda Sonic 150R standar adalah Rp 23.293.000
Spesifikasi Motor Honda Sonic 150R
| DIMENSI | |
| Dimensi (P x L x T) | 1.941 x 669 x 977 mm |
| Jarak sumbu Roda | 1.275 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 140764 mm |
| Ketinggian tempat duduk | 762 mm |
| Berat kosong | 114 kg |
| RANGKA | |
| Rangka | Twin Perimeter Frame |
| Suspensi depan | Teleskopik |
| Suspensi belakang | Lengan ayun dengan suspensi tunggal |
| Ukuran Ban depan | 70/90 – 17 38P (Tubeless) |
| Ukuran Ban Belakang | 80/90 – 17 50P (Tubeless) |
| Rem depan | Cakram Hidrolik |
| Rem belakang | Cakram Hidrolik |
| MESIN | |
| Tipe mesin | 4 Langkah, DOHC, 4 Katup |
| Tipe transmisi | Manual, 6 Kecepatan |
| Pola pengoperan gigi | 1-N-2-3-4-5-6 |
| Sistem pendingin mesin | Liquid Cooled with Auto fan |
| Diameter x langkah | 57.3x 57.8 mm |
| Kapasitas Mesin | 149.16 cc |
| Perbandingan kompresi | 11.3 : 1 |
| Daya maksimum | 11.8 kW (16.0 PS) / 9.000 rpm |
| Torsi maksimum | 13.5 Nm (1.38 kgf.m) / 6.500 rpm |
| Kopling | Multiple Wet Clutch Coil Spring |
| Sistem pelumasan | Wet |
| Starter | Pedal & Elektrik |
| KAPASITAS | |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 4 liter |
| Sistem suplai bahan bakar | Injeksi (PGM-FI) |
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 1.1 |
| KELISTRIKAN | |
| Tipe Baterai | MF Wet 12V 5Ah |
| Sistem pengapian | Full transisterized |
| Tipe Busi | NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 |
Honda New Mega Pro
Lihat Video
Motor Honda New Mega Pro FI diluncurkan pada tanggal 27 Januari 2014 dengan mesin 150CC, SOHC, 5 kecepatan yang telah dilengkapi dengan fitur teknologi PGM-FI.
Dengan mesin baru ini, Honda New Mega Pro FI telah memenuhi standar emisi EURO 3 yang diterapkan di Indonesia. dan mampu mencapai konsumsi bahan bakar lebih irit 10% dari pendahulunya atau 46,2 km/liter (metode ECE-R40).
Berikut adalah beberapa fitur andalan Honda New Mega Pro FI:
- Fitur Adjustable Monoshock berperforma tinggi dengan ‘Dual-Springs System’, di mana pegas bagian bawah dapat disetel (keras, normal atau lembut) sesuai kebutuhan atau selera pemakai.
- Rem cakram pada roda depan dan belakang yang menghasilkan tenaga pengereman optimal.
- Digital speedometer.
- Secure key shutter.
- Fitur passing lamp yang bermanfaat untuk perjalanan jarak jauh atau turing.
- Bank Angle Sensor – sensor rebah yang melindungi pengendara pada saat terjatuh (mesin akan mati secara otomatis ketika sepeda motor berada pada sudut kemiringan 60° atau lebih.
Dengan mesin baru ini, Honda New Mega Pro FI telah memenuhi standar emisi EURO 3 yang diterapkan di Indonesia. dan mampu mencapai konsumsi bahan bakar lebih irit 10% dari pendahulunya atau 46,2 km/liter (metode ECE-R40).
Berikut adalah beberapa fitur andalan Honda New Mega Pro FI:
- Fitur Adjustable Monoshock berperforma tinggi dengan ‘Dual-Springs System’, di mana pegas bagian bawah dapat disetel (keras, normal atau lembut) sesuai kebutuhan atau selera pemakai.
- Rem cakram pada roda depan dan belakang yang menghasilkan tenaga pengereman optimal.
- Digital speedometer.
- Secure key shutter.
- Fitur passing lamp yang bermanfaat untuk perjalanan jarak jauh atau turing.
- Bank Angle Sensor – sensor rebah yang melindungi pengendara pada saat terjatuh (mesin akan mati secara otomatis ketika sepeda motor berada pada sudut kemiringan 60° atau lebih.
Pilihan Warna Honda New Mega Pro FI
Honda New Mega Pro FI hadir dalam 4 pilihan warna:
- Black
- Red
- Blue
- White
- Honda New Mega Pro FI Black
- Honda New Mega Pro FI Red
- Honda New Mega Pro FI Blue
- Honda New Mega Pro FI White
- Harga All New Honda Mega Pro FI adalah Rp 23.376.000
- Black
- Red
- Blue
- White
- Honda New Mega Pro FI Black
- Honda New Mega Pro FI Red
- Honda New Mega Pro FI Blue
- Honda New Mega Pro FI White
- Harga All New Honda Mega Pro FI adalah Rp 23.376.000
Spesifikasi Honda New Mega Pro
| DIMENSI | |
| Dimensi (P x L x T) | 2.052 x 742 x 1.079 mm |
| Jarak sumbu Roda | 1.316 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 156 mm |
| Berat kosong | 135 kg |
| RANGKA | |
| Rangka | Pola Berlian (diamond steel) |
| Suspensi depan | Teleskopik |
| Suspensi belakang | Tunggal (monoshock) dapat disetel keras dan lembut |
| Ukuran Ban depan | 80/100 – 17 M/C 46P |
| Ukuran Ban Belakang | 100/80 – 17 M/C 55P |
| Rem depan | Cakram hidrolik dengan piston ganda |
| Rem belakang | Cakram hidrolik dengan piston tunggal |
| MESIN | |
| Tipe mesin | SOHC, 4-Langkah, 5-Kecepatan |
| Diameter x langkah | 57,3 x 57,84 mm |
| Volume langkah | 149,5 cc |
| Perbandingan kompresi | 9,5 : 1 |
| Daya maksimum | 9,8 kW (13,3 PS) / 8.500 rpm |
| Torsi maksimum | 12,3 Nm (1,25 kgf.m) / 6.500 rpm |
| Kopling | Manual, Multiplate Wet Clutch |
| Starter | Starter kaki dan starter elektrik |
| Busi | NGK CPR9EA-9 |
| KAPASITAS | |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 12,3 liter |
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 1 liter pada penggantian periodik |
| Transmisi | 5 kecepatan |
| Pola pengoperan gigi | 1-N-2-3-4-5 |
| KELISTRIKAN | |
| Aki | 12 V – 5 A.h |
| Sistem pengapian | Full Transisterized |
Honda Verza 150
Lihat Video
Honda Verza 150 dengan tagline “Awal Sempurna Performa Berkelas” telah dirilis oleh PT Astra Honda Motor (AHM) pada tanggal 17 Januari 2013 sebagai entry-level sepeda motor sport untuk aktifitas sehari-hari dengan fitur fungsional terbaik dan harga terjangkau.
Fitur Honda Verza 150
Berikut adalah beberapa fitur Honda Verza 150:
- Desain sporti dan maskulin – penggunaan garis-garis striping menyatu dengan shroud sporti, desain lampu depan, velg racing dengan ban tubeless dan pijakan kaki belakang sistem gantung yang memperkuat kesan sporti dan modern.
- Sudut kemudi yang lebar (90°) membuatnya mampu bermanuver lincah di setiap kondisi jalan.
- Sistem suspensi ganda yang kuat dan tangguh (heavy duty twin suspension) pada bagian belakang.
- Magnetic Key Shutter – pengaman kunci kontak bermagnet (magnetic key shutter) yang efektif mengurangi resiko pencurian motor.
- Bank Angle Sensor – sensor rebah yang melindungi pengendara pada saat terjatuh (mesin akan mati secara otomatis ketika sepeda motor berada pada sudut kemiringan 60° atau lebih.
- Sprocket Chain Stopper – fitur pengaman rantai yang menjaga agar roda tidak terkunci pada saat rantai terlepas dari gear.
Honda Verza 150 dibekali dengan mesin 150cc, 4 langkah, SOHC, Silinder tunggal dan 5 kecepatan yang telah menerapkan sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Dengan mesin tersebut, Honda Verza 150 dapat mencapai kecepatan maksimum 110 km/jam akselerasi 11,5 detik untuk menempuh jarak 0-200 meter.
Motor ini juga memiliki konsumsi bahan bakar terhemat di kelasnya, yaitu 48 km/liter (metode ECE R40).
Perbedaan Varian Honda Verza 150
Honda Verza 150 dilepas dalam 2 varian yaitu varian spoke wheel dan varian cast wheel. Perbedaan dari keduanya hanya pada velg motor dimana varian spoke wheel menggunakan velg jari jari sedangkan pada varian cast wheel menggunakan velg racing.
Pilihan Warna Honda Verza 150 SW
Honda Verza 150 SW hadir dalam 3 pilihan warna:
- Advance White
- Masculine Black
- Bold Black
- Honda Verza 150 SW Advance White
- Honda Verza 150 SW Masculine Black
Rp. 19.745.000
- Honda Verza 150 SW Bold Black
- Honda Verza 150 SW Advance White
- Honda Verza 150 SW Masculine Black
Rp. 19.745.000
- Honda Verza 150 SW Bold Black
Pilihan Warna Honda Verza 150 CW
Honda Verza 150 CW hadir dalam 4 pilihan warna:
- Advance White
- Masculine Black
- Bold Black
- Winning Red
- Honda Verza 150 CW Advance White
- Honda Verza 150 CW Masculine Black
Rp. 20.745.000
- Honda Verza 150 CW Bold Black
- Honda Verza 150 CW Winning Red
- Harga All New Honda Verza 150 SPOKE FI adalah Rp 20.196.000
- Harga All New Honda Verza 150 CW FI adalah Rp 21.046.000
- Honda Verza 150 CW Advance White
- Honda Verza 150 CW Masculine Black
Rp. 20.745.000
- Honda Verza 150 CW Bold Black
- Honda Verza 150 CW Winning Red
- Harga All New Honda Verza 150 SPOKE FI adalah Rp 20.196.000
- Harga All New Honda Verza 150 CW FI adalah Rp 21.046.000
Spesifikasi Honda Verza 150
| DIMENSI | |
| Dimensi (P x L x T) | 2.056 x 742 x 1.054 mm |
| Jarak sumbu Roda | 1.318 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 156 mm |
| Berat kosong | 129 kg (Tipe CW & SW) |
| Ketinggian Tempat Duduk | 773 mm |
| Radius Putar Minimum | 2.000 mm |
| RANGKA | |
| Rangka | Diamond Steel |
| Suspensi depan | Teleskopik |
| Suspensi belakang | Suspensi ganda |
| Ukuran Ban depan | 80/100 – 17 M/C 46P (tipe CW tubeless & tipe Spoke tube) |
| Ukuran Ban Belakang | 100/90 – 17 M/C 55P (tipe CW tubeless & tipe Spoke tube) |
| Rem depan | Cakram hidrolik dengan piston ganda |
| Rem belakang | Tromol |
| MESIN | |
| Tipe mesin | 4 Langkah SOHC, Silinder tunggal |
| Sistem pendinginan | Pendinginan udara |
| Diameter x langkah | 57,3 x 57,8 mm |
| Volume langkah | 149,2 cc |
| Perbandingan kompresi | 9,5 : 1 |
| Daya maksimum | 9,72 kW (13,2 PS) / 8.500 rpm |
| Torsi maksimum | 12,7 Nm (1,29 kgf.m) / 6.000 RPM |
| Kopling | Manual, Multiplate Wet Clutch |
| Starter | Starter kaki & starter elektrik |
| Busi | NGK CPR9EA-9 |
| KAPASITAS | |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 12,2 liter |
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 1 liter pada penggantian periodik |
| Transmisi | 5 kecepatan |
| Pola pengoperan gigi | 1-N-2-3-4-5 |
| KELISTRIKAN | |
| Aki | 12 V – 3.5 Ah |
| Sistem pengapian | Full Transisterized |
Honda CBR150R, Review & Spesifikasi Maret 2017
Harga Honda CBR150R dan Spesifikasi – Setelah cukup lama dibicarakan publik lewat rendering dan bocoran spyshot-nya, akhirnya PT Astra Honda Motor (AHM) membuka selubng motor sport terbarunya yang rilis tepat di Hari Kasih Sayang, 14 Februari 2016 kemarin. Dihadiri oleh pebalap Repsol Honda, Marc Marquez dan Dani Pedrosa, All New Honda CBR150R resmi rilis di Sirkuit Internasional Sentul, Jawa Barat. Motor yang digadang-gadang bakal menjadi penantang berat Yamaha YZF-R15 ini mengusung tagline ’Total Control’, dimana PT AHM mengklaim untuk seluruh sektor motor sport 150cc terbarunya ini membawa perubahan yang cukup signifikan, baik dari segi sasis, mesin, hingga desain body yang kini tampil lebih baik dibandingkan Honda CBR150R seri terdahulu. Sebagai penerus DNA Honda CB yang sudah dibangun sejak tahun 1992, motor ini siap meramaikan segmen motor sport kelas medium yang diprediksi akan semakin sengit dalam beberapa tahun ke depan. Apalagi jika diamati secara mendetail, AHM tampaknya sudah benar-benar all-out dalam meracik All New Honda CBR150R hingga diklaim telah mendekati level sempurna.
Membawa desain tampilan baru, generasi baru motor sport Honda CBR150R ini datang dengan nuansa ‘racing look’ yang lebih kental. Dimulai pada desain headlamp yang dibuat lebih menyipit hingga menampakkan kesan agresif dan lebih garang. Begitupun pada sektor buritan, generasi baru CBR150R ini membawa desain yang lebih racing dan sporty dengan jok split yang dibuat lebih nungging. Bergerak pada bagian mesinnya, Honda CBR150R mengusung mesin yang masih yang masih satu platform dengan All New CB150R Streetfire dan meninggalkan mesin CBR150R versi lawas. Lewat mesin terbaru DOHC 4-valve berkapasitas 150cc yang dipadukan sistem transmisi 6 percepatan dan pendingin cairan, di atas kertas bisa dibilang performa Honda CBR150R cukup meningkat secara signifikan dengan tenaga sebesar 17,1 PS di putaran 9.000 rpm dan torsi 13,7 Nm di 7.000 rpm. Begitupun untuk fitur tambahan yang disematkan pada All New CBR150R juga lebih lengkap dengan peningkatan handling, sistem pembuangan bahan bakar EURO3, dan masih banyak lagi. Nah, semakin penasaran dengan detail motor sport terbaru lansiran pabrikan sayap mengepak ini? Simak ulasan lengkap Mas Sena mengenai spesifikasi dan harga Honda CBR150R pada segmen-segmen di bawah ini!
Harga Honda CBR150R dan Spesifikasi – Setelah cukup lama dibicarakan publik lewat rendering dan bocoran spyshot-nya, akhirnya PT Astra Honda Motor (AHM) membuka selubng motor sport terbarunya yang rilis tepat di Hari Kasih Sayang, 14 Februari 2016 kemarin. Dihadiri oleh pebalap Repsol Honda, Marc Marquez dan Dani Pedrosa, All New Honda CBR150R resmi rilis di Sirkuit Internasional Sentul, Jawa Barat. Motor yang digadang-gadang bakal menjadi penantang berat Yamaha YZF-R15 ini mengusung tagline ’Total Control’, dimana PT AHM mengklaim untuk seluruh sektor motor sport 150cc terbarunya ini membawa perubahan yang cukup signifikan, baik dari segi sasis, mesin, hingga desain body yang kini tampil lebih baik dibandingkan Honda CBR150R seri terdahulu. Sebagai penerus DNA Honda CB yang sudah dibangun sejak tahun 1992, motor ini siap meramaikan segmen motor sport kelas medium yang diprediksi akan semakin sengit dalam beberapa tahun ke depan. Apalagi jika diamati secara mendetail, AHM tampaknya sudah benar-benar all-out dalam meracik All New Honda CBR150R hingga diklaim telah mendekati level sempurna.

Membawa desain tampilan baru, generasi baru motor sport Honda CBR150R ini datang dengan nuansa ‘racing look’ yang lebih kental. Dimulai pada desain headlamp yang dibuat lebih menyipit hingga menampakkan kesan agresif dan lebih garang. Begitupun pada sektor buritan, generasi baru CBR150R ini membawa desain yang lebih racing dan sporty dengan jok split yang dibuat lebih nungging. Bergerak pada bagian mesinnya, Honda CBR150R mengusung mesin yang masih yang masih satu platform dengan All New CB150R Streetfire dan meninggalkan mesin CBR150R versi lawas. Lewat mesin terbaru DOHC 4-valve berkapasitas 150cc yang dipadukan sistem transmisi 6 percepatan dan pendingin cairan, di atas kertas bisa dibilang performa Honda CBR150R cukup meningkat secara signifikan dengan tenaga sebesar 17,1 PS di putaran 9.000 rpm dan torsi 13,7 Nm di 7.000 rpm. Begitupun untuk fitur tambahan yang disematkan pada All New CBR150R juga lebih lengkap dengan peningkatan handling, sistem pembuangan bahan bakar EURO3, dan masih banyak lagi. Nah, semakin penasaran dengan detail motor sport terbaru lansiran pabrikan sayap mengepak ini? Simak ulasan lengkap Mas Sena mengenai spesifikasi dan harga Honda CBR150R pada segmen-segmen di bawah ini!

Review Honda CBR150R
Desain
Desain Lebih Agresif dan Sporty dengan Konsep Body Benar-benar Baru
Untuk segmen perdana, seperti umumnya Mas Sena akan lebih dulu mengulas detail tampilan dari spesifikasi Honda CBR150R secara menyeluruh. Menengok sektor yang satu ini, bisa dikatakan All New CBR150R kali ini membawa desain yang benar-benar baru. Dirancang lebih tajam di bagian front crowl dan body belakang, kesan sporty langsung kentara CBR150R generasi baru ini. Untuk motor terbarunya ini, AHM memang mengejar desain yang lebih racing setelah menerima masukan dari konsumennya. Bahkan bisa dibilang untuk sektor tampilan, Honda CBR150R AHM telah melakukan perubahan besar-besaran alias major change. Mulai dari bagian lampu depan yang kini dibuat menyipit atau V-shape dengan teknologi LED, sekilas cukup mirip dengan desain lampu Honda CBR500RR. Sementara untuk bagian tangkinya juga sudah ideal, dengan dimensi yang tak terlalu besar ataupun kecil. Menarik melihat sektor jok pada Honda CBR150R ini, ternyata AHM benar-benar mempertimbangkan masukan publik dengan mengaplikasikan jok model split atau terpisah dengan model bertingkat. Begitupun untuk bagian belakang jok kini tak ada lagi handle grip, sehingga kesan sporty-nya lebih dapat. Sedangkan untuk sektor buritan Honda CBR150R, tampak sudah simetris dengan model LED Stoplamp yang dikaloborasikan dengan spakbor model gantung. Untuk impresi fisik terlihat bahwa CBR150R membawa model yang lebih ramping dengan karakter sporty lebih kuat jika dibandingkan seri lamanya, dimana untuk varian yang lawas terlihat lebih gambot dan kalem. So melihat desain pada spesifikasi Honda CBR150R secara keseluruhan, kali ini AHM telah melakukan lompatan jauh dengan mengejar tampilan fisik yang lebih ‘racing look’ dan berani.
Desain Lebih Agresif dan Sporty dengan Konsep Body Benar-benar Baru
Untuk segmen perdana, seperti umumnya Mas Sena akan lebih dulu mengulas detail tampilan dari spesifikasi Honda CBR150R secara menyeluruh. Menengok sektor yang satu ini, bisa dikatakan All New CBR150R kali ini membawa desain yang benar-benar baru. Dirancang lebih tajam di bagian front crowl dan body belakang, kesan sporty langsung kentara CBR150R generasi baru ini. Untuk motor terbarunya ini, AHM memang mengejar desain yang lebih racing setelah menerima masukan dari konsumennya. Bahkan bisa dibilang untuk sektor tampilan, Honda CBR150R AHM telah melakukan perubahan besar-besaran alias major change. Mulai dari bagian lampu depan yang kini dibuat menyipit atau V-shape dengan teknologi LED, sekilas cukup mirip dengan desain lampu Honda CBR500RR. Sementara untuk bagian tangkinya juga sudah ideal, dengan dimensi yang tak terlalu besar ataupun kecil. Menarik melihat sektor jok pada Honda CBR150R ini, ternyata AHM benar-benar mempertimbangkan masukan publik dengan mengaplikasikan jok model split atau terpisah dengan model bertingkat. Begitupun untuk bagian belakang jok kini tak ada lagi handle grip, sehingga kesan sporty-nya lebih dapat. Sedangkan untuk sektor buritan Honda CBR150R, tampak sudah simetris dengan model LED Stoplamp yang dikaloborasikan dengan spakbor model gantung. Untuk impresi fisik terlihat bahwa CBR150R membawa model yang lebih ramping dengan karakter sporty lebih kuat jika dibandingkan seri lamanya, dimana untuk varian yang lawas terlihat lebih gambot dan kalem. So melihat desain pada spesifikasi Honda CBR150R secara keseluruhan, kali ini AHM telah melakukan lompatan jauh dengan mengejar tampilan fisik yang lebih ‘racing look’ dan berani.

Speedometer
Konsol Meter Full Digital dengan Instrumen Indikator yang Informatif
Puas dengan desain tampilan yang ditawarkan spesifikasi Honda CBR150R, kali ini kita akan masuk ke segmen selanjutnya yaitu spesifikasi di bagian panel instrumen atau biasa disebut dengan speedometer. Layaknya motorsport high-end keluaran pabrikan besar, Honda CBR150R juga sudah membawa panel instrumen full digital di bagian konsol meternya. Membawa desain asimetris single cluster di bagian konsol meternya yang dibingkai dengan frame metalik, justru berhasil memperlihatkan kesan futuristik dan modern. Intsrumen panel pada Honda CBR150R yang terdiri dari speedometer, odometer, tripmeter, fuel meter dan lain-lain ini juga diracik dengan cukup informatif dan mudah dipantau dengan lampu latar berwarna biru. Pastinya datang dengan panel konsol serta kelengkapan instrumen yang dimilikinya, bisa jadi untuk sektor yang satu ini, spesifikasi Honda CBR150R sudah cukup ideal di kelasnya karena mampu menawarkan nilai lebih dan tingkat akurasi yang baik sebagai indikator berkendara.
Konsol Meter Full Digital dengan Instrumen Indikator yang Informatif
Puas dengan desain tampilan yang ditawarkan spesifikasi Honda CBR150R, kali ini kita akan masuk ke segmen selanjutnya yaitu spesifikasi di bagian panel instrumen atau biasa disebut dengan speedometer. Layaknya motorsport high-end keluaran pabrikan besar, Honda CBR150R juga sudah membawa panel instrumen full digital di bagian konsol meternya. Membawa desain asimetris single cluster di bagian konsol meternya yang dibingkai dengan frame metalik, justru berhasil memperlihatkan kesan futuristik dan modern. Intsrumen panel pada Honda CBR150R yang terdiri dari speedometer, odometer, tripmeter, fuel meter dan lain-lain ini juga diracik dengan cukup informatif dan mudah dipantau dengan lampu latar berwarna biru. Pastinya datang dengan panel konsol serta kelengkapan instrumen yang dimilikinya, bisa jadi untuk sektor yang satu ini, spesifikasi Honda CBR150R sudah cukup ideal di kelasnya karena mampu menawarkan nilai lebih dan tingkat akurasi yang baik sebagai indikator berkendara.

Dimensi
Dimensi Kompak untuk Handling yang Lebih Nyaman
Jika Bro dan Sist sudah merasa cukup takjub dengan desain panel speedometer pada spesifikasi Honda CBR150R, selanjutnya Mas Sena akan mengajak kamu semua untuk membedah spesifikasi di bagian dimensinya. Secara dimensi, All New CBR150R memang sudah ideal untuk mengisi segmen motorsport kelas ringan. Dimana Honda CBR150R kali ini memiliki dimensi berupa panjang x lebar x tinggi = 1.983 x 694mm x 1.038 mm. Sedangkan untuk bobot kosongnya hanya berkisar 135 kg saja. Memiliki ground clearance 166 mm dan ketinggian jok 787 mm, motor ini mampu memberikan tingkat pengendalian yang baik. Begitupun untuk melesat di jalanan, Honda CBR150R dengan sasis barunya (Diamond Trust Frame) mampu memberikan tingkat handling yang lebih maksimal. Dengan dimensi lebih kompak dan ramping, bisa dikatakan All New CBR150R sangat asyik untuk diajak berkendara di jalan raya begitupun untuk riding jarak jauh. Selain itu, AHM juga sudah memastikan bahwa spesifikasi Honda CBR150R sangat cocok untuk kendaraan harian karena menawarkan tingkat pengendalian yang mudah plus dimensi fisik yang kini lebih ramping dan kompak.
Dimensi Kompak untuk Handling yang Lebih Nyaman
Jika Bro dan Sist sudah merasa cukup takjub dengan desain panel speedometer pada spesifikasi Honda CBR150R, selanjutnya Mas Sena akan mengajak kamu semua untuk membedah spesifikasi di bagian dimensinya. Secara dimensi, All New CBR150R memang sudah ideal untuk mengisi segmen motorsport kelas ringan. Dimana Honda CBR150R kali ini memiliki dimensi berupa panjang x lebar x tinggi = 1.983 x 694mm x 1.038 mm. Sedangkan untuk bobot kosongnya hanya berkisar 135 kg saja. Memiliki ground clearance 166 mm dan ketinggian jok 787 mm, motor ini mampu memberikan tingkat pengendalian yang baik. Begitupun untuk melesat di jalanan, Honda CBR150R dengan sasis barunya (Diamond Trust Frame) mampu memberikan tingkat handling yang lebih maksimal. Dengan dimensi lebih kompak dan ramping, bisa dikatakan All New CBR150R sangat asyik untuk diajak berkendara di jalan raya begitupun untuk riding jarak jauh. Selain itu, AHM juga sudah memastikan bahwa spesifikasi Honda CBR150R sangat cocok untuk kendaraan harian karena menawarkan tingkat pengendalian yang mudah plus dimensi fisik yang kini lebih ramping dan kompak.

Suspensi
Dukungan Suspensi Berkualitas untuk Stabilitas Berkendara
Dilahirkan dari gen Honda CB yang melekat kuat sebagai identitas motorsport kebanggaan Honda, AHM tak luput menyematkan piranti suspensi berkualitas untuk spesifikasi Honda CBR150R ini. Karena performa berkendara yang baik juga turut dipengaruhi oleh dukungan piranti suspensi yang cocok melibas jalanan Indonesia. Menyeimbangkan dengan spesifikasi dimensinya, All New CBR150R membawa komponen suspensi teleskopik untuk bagian depan dan suspensi belakang berupa monoshock (sistem Pro-Link). Kombinasi dua suspensi pada Honda CBR150R ini sudah disesuaikan untuk menghasilkan cornering atau sudut menikung yang lebih mantap. Apalagi jika melihat lebar lengan ayun yang melar 13 mm, membuat All New CBR150R menawarkan performa riding yang lebih baik dibandingkan generasi terdahulu. Beranjak untuk sektor pengereman, Honda CBR150R hadir dengan model pengereman khas motorsport 150cc yaitu rem cakram hidrolik bagian depan dan belakang. Terakhir sebagai media penggetrak, AHM juga telah mengupgrade bagian kaki-kaki dari CBR150R ini lewat velg model baru. Jika sebelumnya velg bermodel flat, maka kali ini spesifikasi Honda CBR150R membawa desain bercabang, yang menampilkan kesan dinamis dan cepat. Kedua velg berdiameter 17 inchi tersebut lantas dibalut dengan ban lebar berukuran 100/80-17 52P (Tubeless) di bagian depan dan 130/70-17 62P (Tubeless) di bagian belakang.
Dukungan Suspensi Berkualitas untuk Stabilitas Berkendara
Dilahirkan dari gen Honda CB yang melekat kuat sebagai identitas motorsport kebanggaan Honda, AHM tak luput menyematkan piranti suspensi berkualitas untuk spesifikasi Honda CBR150R ini. Karena performa berkendara yang baik juga turut dipengaruhi oleh dukungan piranti suspensi yang cocok melibas jalanan Indonesia. Menyeimbangkan dengan spesifikasi dimensinya, All New CBR150R membawa komponen suspensi teleskopik untuk bagian depan dan suspensi belakang berupa monoshock (sistem Pro-Link). Kombinasi dua suspensi pada Honda CBR150R ini sudah disesuaikan untuk menghasilkan cornering atau sudut menikung yang lebih mantap. Apalagi jika melihat lebar lengan ayun yang melar 13 mm, membuat All New CBR150R menawarkan performa riding yang lebih baik dibandingkan generasi terdahulu. Beranjak untuk sektor pengereman, Honda CBR150R hadir dengan model pengereman khas motorsport 150cc yaitu rem cakram hidrolik bagian depan dan belakang. Terakhir sebagai media penggetrak, AHM juga telah mengupgrade bagian kaki-kaki dari CBR150R ini lewat velg model baru. Jika sebelumnya velg bermodel flat, maka kali ini spesifikasi Honda CBR150R membawa desain bercabang, yang menampilkan kesan dinamis dan cepat. Kedua velg berdiameter 17 inchi tersebut lantas dibalut dengan ban lebar berukuran 100/80-17 52P (Tubeless) di bagian depan dan 130/70-17 62P (Tubeless) di bagian belakang.

Mesin
Performa Lebih Responsif dan Hemat Bahan Bakar dengan Mesin Baru 150cc DOHC 4-Valve
Datang dengan membawa perubahan total, untuk sektor mesin dari spesifikasi Honda CBR150R juga turut dipermak demi mengejar performa yang lebih gahar lagi. Mengusung mesin baru berupa mesin DOHC 4-Valve berkapasitas 150cc yang dipadukan sistem transmisi 6 percepatan dan pendingin cairan (Liquid Cooled with Auto Fan), All New CBR150R mampu menyemburkan tenaga sebesar 17,1 PS/9.000 rpm dan torsi 13,7 Nm/7.000 rpm. Mesin pada generasi baru Honda CBR150R ini merupakan generasi mesin baru dari Honda yang diracik dengan diimbangi efisiensi bahan bakar. Dengan model penyuplaian bahan bakar berpengabut PGM-FI (Injeksi) plus pemrograman khusus, Honda CBR150R diklaim memiliki konsumsi bahan bakar mencapai 39,72 km/jam. Tak hanya itu saja, mesin baru pada CBR150R ini telah mendapatkan settingan khusus yang mampu menyalurkan tenaga lebih dinamis, dimana torsi besar di awal tarikan sampai menengahnya lebih powerful. Sedangkan ketika digeber dalam putaran tinggi, Honda CBR150R juga terasa lebih galak berkat settingan engine mount bersudut 40 derajat dan pembesaran throttle body untuk efisiensi intake, serta rasio kompresi 11.3 : 1. Lewat mesin baru ini, ketika dilakukan test pada CBR150R juga dapat melaju dengan top-speed mencapai 130km/jam. Sehingga bisa dikatakan jika AHM telah berhasil merevolusi total mesin pada spesifikasi Honda CBR150R menjadi lebih cepat, tanpa mengesampingkan tingkat efisiensi bahan bakar.
Performa Lebih Responsif dan Hemat Bahan Bakar dengan Mesin Baru 150cc DOHC 4-Valve
Datang dengan membawa perubahan total, untuk sektor mesin dari spesifikasi Honda CBR150R juga turut dipermak demi mengejar performa yang lebih gahar lagi. Mengusung mesin baru berupa mesin DOHC 4-Valve berkapasitas 150cc yang dipadukan sistem transmisi 6 percepatan dan pendingin cairan (Liquid Cooled with Auto Fan), All New CBR150R mampu menyemburkan tenaga sebesar 17,1 PS/9.000 rpm dan torsi 13,7 Nm/7.000 rpm. Mesin pada generasi baru Honda CBR150R ini merupakan generasi mesin baru dari Honda yang diracik dengan diimbangi efisiensi bahan bakar. Dengan model penyuplaian bahan bakar berpengabut PGM-FI (Injeksi) plus pemrograman khusus, Honda CBR150R diklaim memiliki konsumsi bahan bakar mencapai 39,72 km/jam. Tak hanya itu saja, mesin baru pada CBR150R ini telah mendapatkan settingan khusus yang mampu menyalurkan tenaga lebih dinamis, dimana torsi besar di awal tarikan sampai menengahnya lebih powerful. Sedangkan ketika digeber dalam putaran tinggi, Honda CBR150R juga terasa lebih galak berkat settingan engine mount bersudut 40 derajat dan pembesaran throttle body untuk efisiensi intake, serta rasio kompresi 11.3 : 1. Lewat mesin baru ini, ketika dilakukan test pada CBR150R juga dapat melaju dengan top-speed mencapai 130km/jam. Sehingga bisa dikatakan jika AHM telah berhasil merevolusi total mesin pada spesifikasi Honda CBR150R menjadi lebih cepat, tanpa mengesampingkan tingkat efisiensi bahan bakar.
Fitur
Fitur Modern Siap Hadirkan Sensasi Baru dalam Berkendara
Untuk segmen pembahasan spesifikasi Honda CBR150R yang terakhir ini, Mas Sena akan mengulas apa saja fitur penunjang yang ada. Dimana untuk fitur penunjang yang ada pada All New CBR150R juga cukup lengkap. Mulai dari panel speedometer yang memiliki sapaan ‘See You’, sapaan ini mirip dengan ‘Hi Bro’ kepunyaan Yamaha V-Ixion Advance. Lalu kali ini Honda CBR150R juga sudah membawa moncong fairing yang lebih rendah sehingga bisa memastikan visibilitas pengendara lebih baik. Kemudian dengan teknologi efisiensi pada mesin barunya ini, All New CBR150R juga lolos uji emisi Euro3 berdasarkan pengetestan ECE R40, dimana dengan tangki bahan bakar berkapasitas 12 liternya Honda CBR150R mampu digeber sampai jarak 492,1 km. Kapasitas tangki BBM ini cukup meningkat jika dibandingkan dengan generasi lama yang meski memiliki kapasitas tangki 13,2 liter namun hanya bisa mencapai jarak 441,9 km saja. Secara keseluruhan, dengan pembaruan sasis, mesin, dan styling, spesifikasi Honda CBR150R generasi baru ini berhasil tampil lebih sporty, ringan, cepat, dan efisien dibandingkan generasi lawasnya.
Fitur Modern Siap Hadirkan Sensasi Baru dalam Berkendara
Untuk segmen pembahasan spesifikasi Honda CBR150R yang terakhir ini, Mas Sena akan mengulas apa saja fitur penunjang yang ada. Dimana untuk fitur penunjang yang ada pada All New CBR150R juga cukup lengkap. Mulai dari panel speedometer yang memiliki sapaan ‘See You’, sapaan ini mirip dengan ‘Hi Bro’ kepunyaan Yamaha V-Ixion Advance. Lalu kali ini Honda CBR150R juga sudah membawa moncong fairing yang lebih rendah sehingga bisa memastikan visibilitas pengendara lebih baik. Kemudian dengan teknologi efisiensi pada mesin barunya ini, All New CBR150R juga lolos uji emisi Euro3 berdasarkan pengetestan ECE R40, dimana dengan tangki bahan bakar berkapasitas 12 liternya Honda CBR150R mampu digeber sampai jarak 492,1 km. Kapasitas tangki BBM ini cukup meningkat jika dibandingkan dengan generasi lama yang meski memiliki kapasitas tangki 13,2 liter namun hanya bisa mencapai jarak 441,9 km saja. Secara keseluruhan, dengan pembaruan sasis, mesin, dan styling, spesifikasi Honda CBR150R generasi baru ini berhasil tampil lebih sporty, ringan, cepat, dan efisien dibandingkan generasi lawasnya.
Video Honda CBR150R
Berikut ini adalah official video Honda CBR150R yang menampilkan keunggulan utama serta fitur dari motor Honda ini
Berikut ini adalah official video Honda CBR150R yang menampilkan keunggulan utama serta fitur dari motor Honda ini
Spesifikasi Honda CBR150R
Mesin
Tipe mesin 4 Stroke, DOHC 4-Valve
Kapasitas Isi Silinder 149.16cc
Sistem Pendingin Liquid Cooled with Auto Fan
Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-Fi
Diameter x Langkah 57.3 x 57.8mm
Tipe Transmisi Manual, 6-speed
Perbandingan Kompresi 11,3 : 1
Daya Maksimum 12.6kW(17.1 PS/9000rpm)
Torsi Maksimum 13.7Nm (1.40kgf.m/7.000rpm)
Pola Pengoperan Gigi 1-N-2-3-4-5-6
Starting System Eleltrik starter
Kapasitas Minyak Pelumas 1,1L
Dimensi
Panjang x Lebar x Tinggi 1.983 x 694 x 1.083 mm
Jarak Sumbu Roda 1.311 mm
Jarak Terendah ke Tanah 166 mm
Tinggi Jok 787 mm
Berat Kosong 135 kg
Kapasitas Tangki BBM 12L
Rangka
Tipe Rangka Diamond (truss) frame
Rem Depan Cakram hidrolik
Rem Belakang Cakram hidrolik
Suspensi Depan Teleskopik
Suspensi Belakang Lengan ayun dengan suspensi tunggal (sistem prolink)
Ban Depan 100/80-17 52P (tubeless)
Ban Belakang 130/70-1762P (tubeless)
Kelistrikan
Sistem Pengapian Full transistered
Tipe Baterai / Accu MF Wet 12V 5Ah
Tipe Busi NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N
| Mesin | |
| Tipe mesin | 4 Stroke, DOHC 4-Valve |
| Kapasitas Isi Silinder | 149.16cc |
| Sistem Pendingin | Liquid Cooled with Auto Fan |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-Fi |
| Diameter x Langkah | 57.3 x 57.8mm |
| Tipe Transmisi | Manual, 6-speed |
| Perbandingan Kompresi | 11,3 : 1 |
| Daya Maksimum | 12.6kW(17.1 PS/9000rpm) |
| Torsi Maksimum | 13.7Nm (1.40kgf.m/7.000rpm) |
| Pola Pengoperan Gigi | 1-N-2-3-4-5-6 |
| Starting System | Eleltrik starter |
| Kapasitas Minyak Pelumas | 1,1L |
| Dimensi | |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1.983 x 694 x 1.083 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.311 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | 166 mm |
| Tinggi Jok | 787 mm |
| Berat Kosong | 135 kg |
| Kapasitas Tangki BBM | 12L |
| Rangka | |
| Tipe Rangka | Diamond (truss) frame |
| Rem Depan | Cakram hidrolik |
| Rem Belakang | Cakram hidrolik |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Lengan ayun dengan suspensi tunggal (sistem prolink) |
| Ban Depan | 100/80-17 52P (tubeless) |
| Ban Belakang | 130/70-1762P (tubeless) |
| Kelistrikan | |
| Sistem Pengapian | Full transistered |
| Tipe Baterai / Accu | MF Wet 12V 5Ah |
| Tipe Busi | NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N |
Harga Honda CBR150R
Akhirnya setelah Mas Sena mengajak kamu semua untuk mengulas secara detail mengenai spesifikasi teknis dari All New CBR150R di berbagai sektornya, sekarang waktunya kita membicarakan perihal harga Honda CBR150R generasi baru ini. Lama dibicarakan publik lewat kode rahasia K45G, AHM resmi melaunching generasi teranyar CBR150R dengan perubahan cukup radikal. Dengan desain yang mencomot Honda CBR500RR namun lebih ramping, Honda CBR150R juga membawa mesin DOHC 4-Valve berkapasitas 150cc baru yang mengambil platform All New Honda CB150R Streetfire dan Sonic 150R. Namun untuk All New CBR150R ini juga telah dilakukan pemrograman khusus di bagian ECU sehingga secara performa lebih unggul. Kemudian, kisaran harga Honda CBR150R pun juga akan dipengaruhi oleh teknologi serta fitur baru yang kini lebih lengkap. Belum lagi untuk beberapa fitur tambahan yang disematkan juga tak kalah banyak, mulai dari konsol meter full digital, standar Euro3, LED Headlamp dan stoplamp, sasis baru, dan masih banyak lagi. Nah, melihat banyaknya perubahan yang ditawarkan Honda, kira-kira berapa ya harga Honda CBR150R di pasaran?
Diluncurkan secara istimewa oleh dua pebalap Repsol Honda, Marc Marquez dan Dani Pedrosa, AHM juga turut menginformasikan harga Honda CBR150R yang baru akan didistribusikan mulai bulan Maret 2016 mendatang. Untuk harganya sendiri, All New CBR150R akan dijual dalam tiga varian, dimana masing-masing varian tentunya memiliki kisaran harga berbeda. Tiga varian tersebut adalah Honda CBR150R Revolution White and Nitro Black, Racing Red, dan juga edisi khas Repsol Honda MotoGP. Untuk All New CBR150R Revolution White dan Nitro Black dijual dengan harga Rp 32,5 jutaan, sedangkan harga Honda CBR150R Racing Red dijual dengan nominal mulai Rp 33,1 jutaan. Harga dua varian ini terhitung lebih mahal jika dibandingkan dengan banderol CBR150R generasi lamanya. Sedangkan untuk varian tertinggi sekaligus termahal ditempati oleh CBR150R Repsol MotoGP. Harga Honda CBR150R dengan livery Repsol Honda yang begitu ikonik ini berkisar pada angka Rp 33.3 jutaan. Sekedar tambahan informasi, harga di atas adalah harga untuk On-the Road wilayah DKI Jakarta dan sekitarnya.
Harga Honda CBR150R
Tipe Harga
Honda CBR150R Revolution White dan Nitro Black Rp 36.256.000,-
Honda CBR150R Racing Red Rp 36.935.000,-
Honda CBR150R Repsol MotoGP Rp 37.135.000,-
Daftar Harga Motor Honda
Akhirnya setelah Mas Sena mengajak kamu semua untuk mengulas secara detail mengenai spesifikasi teknis dari All New CBR150R di berbagai sektornya, sekarang waktunya kita membicarakan perihal harga Honda CBR150R generasi baru ini. Lama dibicarakan publik lewat kode rahasia K45G, AHM resmi melaunching generasi teranyar CBR150R dengan perubahan cukup radikal. Dengan desain yang mencomot Honda CBR500RR namun lebih ramping, Honda CBR150R juga membawa mesin DOHC 4-Valve berkapasitas 150cc baru yang mengambil platform All New Honda CB150R Streetfire dan Sonic 150R. Namun untuk All New CBR150R ini juga telah dilakukan pemrograman khusus di bagian ECU sehingga secara performa lebih unggul. Kemudian, kisaran harga Honda CBR150R pun juga akan dipengaruhi oleh teknologi serta fitur baru yang kini lebih lengkap. Belum lagi untuk beberapa fitur tambahan yang disematkan juga tak kalah banyak, mulai dari konsol meter full digital, standar Euro3, LED Headlamp dan stoplamp, sasis baru, dan masih banyak lagi. Nah, melihat banyaknya perubahan yang ditawarkan Honda, kira-kira berapa ya harga Honda CBR150R di pasaran?


Diluncurkan secara istimewa oleh dua pebalap Repsol Honda, Marc Marquez dan Dani Pedrosa, AHM juga turut menginformasikan harga Honda CBR150R yang baru akan didistribusikan mulai bulan Maret 2016 mendatang. Untuk harganya sendiri, All New CBR150R akan dijual dalam tiga varian, dimana masing-masing varian tentunya memiliki kisaran harga berbeda. Tiga varian tersebut adalah Honda CBR150R Revolution White and Nitro Black, Racing Red, dan juga edisi khas Repsol Honda MotoGP. Untuk All New CBR150R Revolution White dan Nitro Black dijual dengan harga Rp 32,5 jutaan, sedangkan harga Honda CBR150R Racing Red dijual dengan nominal mulai Rp 33,1 jutaan. Harga dua varian ini terhitung lebih mahal jika dibandingkan dengan banderol CBR150R generasi lamanya. Sedangkan untuk varian tertinggi sekaligus termahal ditempati oleh CBR150R Repsol MotoGP. Harga Honda CBR150R dengan livery Repsol Honda yang begitu ikonik ini berkisar pada angka Rp 33.3 jutaan. Sekedar tambahan informasi, harga di atas adalah harga untuk On-the Road wilayah DKI Jakarta dan sekitarnya.
Harga Honda CBR150R
| |
| Tipe | Harga |
| Honda CBR150R Revolution White dan Nitro Black | Rp 36.256.000,- |
| Honda CBR150R Racing Red | Rp 36.935.000,- |
| Honda CBR150R Repsol MotoGP | Rp 37.135.000,- |
| Daftar Harga Motor Honda | |
Honda CBR250RR, Review & Spesifikasi Maret 2017
Harga Honda CBR250RR dan Spesifikasi – Honda kembali lagi bakal mendobrak pasar otomotif Tanah Air dengan menghadirkan salah satu produk barunya di segmen kendaraan roda dua, yaitu Honda CBR250RR. Sebelumnya, kedatangan motor sport besutan Honda tersebut sempat menjadi rumor simpang siur dan sering dijadikan sebagai bahan pembicaraan di kalangan para pecinta otomotif. Namun, kini rumor tersebut kian jelas dan terpecahkan setelah Astra Honda Motor Indonesia menampilkan spesifikasi dan tampilan dari Honda CBR250RR ini di situs resmi mereka. Dalam situs resmi tersebut, motor yang dianggap masih masuk jajaran keluarga dari varian CBR Series ini tampil dengan desain yang begitu memukau dan mengusung spesifikasi yang sangat mumpuni. Selain itu, motor sport yang dikabarkan akan dirilis di Indonesia pada September 2016 mendatang ini tentunya bakal semakin memperketat persaingan pasar di antara para produsen motor, khususnya pada segmen motor sport. Bahkan, Honda CBR250RR ini diklaim akan menjadi penantang dari Ninja 250R dan Yamaha R25. Sehingga, persaingan ketiga produsen motor tersebut bakal menjadi sangat sengit karena sama-sama mengusung spesifikasi mumpuni dengan ciri khas masing-masing. Bahkan prediksi ini pun sudah di mulai semenjak beberap tahun yang lalu. Pasalnya, bocoran mengenai keberadaan Honda CBR250RR sudah berhembus semenjak lama.

Honda CBR250RR
Terlepas dari hal tersebut, Honda CBR250RR yang sebelumnya sudah diperkenalkan pada ajang Tokyo Motor Show di bulan Oktober 2015 lalu ini akan hadir di Indonesia dengan balutan bodi dari material serat karbon sehingga membuat bobotnya lebih ringan sehingga akan membuat lajunya lebih gesit. Bahkan, Honda CBR250RR ini juga akan mengusung desain full fairing yang aerodinamis dan futuristis sehingga bisa dipastikan akan menarik para pecinta otomotif. Menginjak pada spesifikasinya, Honda CBR250RR ini akan menggendong mesin DOHC 8 katup 2 silinder type Parallel Twin Cylinder 6 percepatan. Mesin tersebut memiliki kapasitas hingga 249,7 cc yang mampu menghasilkan tenaga yang super gahar. Selain itu, Honda CBR250RR ini juga akan hadir dengan beragam fitur, antara lain fitur keselamatan, fitur keamanan dan tentunya fitur kenyamanan yang menarik dan berteknologi canggih. Berhubungan dengan hal tersebut, kali ini Mas Sena akan segera mengupas tuntas mengenai spesifikasi dan harga Honda CBR250RR yang terbagi pada beberapa segmen berikut. Yuk, kita simak bersama mengenai spesifikasi dan harga Honda CBR250RR ini.
Harga Honda CBR250RR dan Spesifikasi – Honda kembali lagi bakal mendobrak pasar otomotif Tanah Air dengan menghadirkan salah satu produk barunya di segmen kendaraan roda dua, yaitu Honda CBR250RR. Sebelumnya, kedatangan motor sport besutan Honda tersebut sempat menjadi rumor simpang siur dan sering dijadikan sebagai bahan pembicaraan di kalangan para pecinta otomotif. Namun, kini rumor tersebut kian jelas dan terpecahkan setelah Astra Honda Motor Indonesia menampilkan spesifikasi dan tampilan dari Honda CBR250RR ini di situs resmi mereka. Dalam situs resmi tersebut, motor yang dianggap masih masuk jajaran keluarga dari varian CBR Series ini tampil dengan desain yang begitu memukau dan mengusung spesifikasi yang sangat mumpuni. Selain itu, motor sport yang dikabarkan akan dirilis di Indonesia pada September 2016 mendatang ini tentunya bakal semakin memperketat persaingan pasar di antara para produsen motor, khususnya pada segmen motor sport. Bahkan, Honda CBR250RR ini diklaim akan menjadi penantang dari Ninja 250R dan Yamaha R25. Sehingga, persaingan ketiga produsen motor tersebut bakal menjadi sangat sengit karena sama-sama mengusung spesifikasi mumpuni dengan ciri khas masing-masing. Bahkan prediksi ini pun sudah di mulai semenjak beberap tahun yang lalu. Pasalnya, bocoran mengenai keberadaan Honda CBR250RR sudah berhembus semenjak lama.

Honda CBR250RR
Terlepas dari hal tersebut, Honda CBR250RR yang sebelumnya sudah diperkenalkan pada ajang Tokyo Motor Show di bulan Oktober 2015 lalu ini akan hadir di Indonesia dengan balutan bodi dari material serat karbon sehingga membuat bobotnya lebih ringan sehingga akan membuat lajunya lebih gesit. Bahkan, Honda CBR250RR ini juga akan mengusung desain full fairing yang aerodinamis dan futuristis sehingga bisa dipastikan akan menarik para pecinta otomotif. Menginjak pada spesifikasinya, Honda CBR250RR ini akan menggendong mesin DOHC 8 katup 2 silinder type Parallel Twin Cylinder 6 percepatan. Mesin tersebut memiliki kapasitas hingga 249,7 cc yang mampu menghasilkan tenaga yang super gahar. Selain itu, Honda CBR250RR ini juga akan hadir dengan beragam fitur, antara lain fitur keselamatan, fitur keamanan dan tentunya fitur kenyamanan yang menarik dan berteknologi canggih. Berhubungan dengan hal tersebut, kali ini Mas Sena akan segera mengupas tuntas mengenai spesifikasi dan harga Honda CBR250RR yang terbagi pada beberapa segmen berikut. Yuk, kita simak bersama mengenai spesifikasi dan harga Honda CBR250RR ini.

Review Honda CBR250RR
Desain
Mengusung Desain Aerodinamis Tegaskan Konsep Sporty dan Stylish
Nah, pada awal pembahasan ini, kita akan segera membahas pada sektor tampilan luar atau sektor eksterior dari spesifikasi Honda CBR250RR. Pasalnya, jika dilihat dari depan, samping dan belakang, semuanya memperlihatkan kesan yang gagah dan berwibawa. Selain itu, Honda CBR250RR ini akan hadir dengan balutan bodi dari material serat karbon sehingga membuat bobotnya lebih ringan sehingga akan membuat lajunya lebih gesit. Mulai dari depan, Honda CBR250RR desain dari motor ini memiliki bentuk yang berbeda dari generasi CBR sebelumnya. Pasalnya, motor garapan pabrik asal Jepang ini memiliki bentuk bodi depan yang dilengkapi dengan dual headlamp berteknologi LED dan memiliki fitur LED DRL (Daytime running lamp). Sesuai bocoran gambar render Honda CBR250RR yang belum lama ini tersebar di dunia maya, juga terlihat adanya bubble windscreen dan desain Headlamp yang dibuat meruncing layaknya mata elang yang menatap tajam ke depan. Lalu, pada sektor sampingnya pun juga tak kalah menarik. Pasalnya, bodi samping dari spesifikasi Honda CBR250RR ini bakal memperlihatkan kesan yang begitu sporty dengan konsep fairing yang membalutnya. Bahkan, pada tangki hingga ke sektor buritannya, memperlihatkan lekukan yang begitu tegas dan macho dengan desain jok yang dirancang menyesuaikan bentuk bodinya. Di sisi lain, untuk sektor belakangnya juga turut memperkuat aura sporty. Pasalnya, buritan Honda CBR250RR ini akan dilengkapi dengan LED tail lamp dengan desain baru dan bentuk bodi yang lebih meruncing. Dengan mengetahui desain bodi tersebut, tampaknya dengan balutan bodi dari material serat karbon sehingga membuat bobotnya lebih ringan sehingga akan membuat lajunya lebih gesit. Hal tersebut dapat diartikan bahwa spesifikasi Honda CBR250RR hadir dengan konsep gaya desain yang aerodinamis dan tentunya sporty.
Mengusung Desain Aerodinamis Tegaskan Konsep Sporty dan Stylish
Nah, pada awal pembahasan ini, kita akan segera membahas pada sektor tampilan luar atau sektor eksterior dari spesifikasi Honda CBR250RR. Pasalnya, jika dilihat dari depan, samping dan belakang, semuanya memperlihatkan kesan yang gagah dan berwibawa. Selain itu, Honda CBR250RR ini akan hadir dengan balutan bodi dari material serat karbon sehingga membuat bobotnya lebih ringan sehingga akan membuat lajunya lebih gesit. Mulai dari depan, Honda CBR250RR desain dari motor ini memiliki bentuk yang berbeda dari generasi CBR sebelumnya. Pasalnya, motor garapan pabrik asal Jepang ini memiliki bentuk bodi depan yang dilengkapi dengan dual headlamp berteknologi LED dan memiliki fitur LED DRL (Daytime running lamp). Sesuai bocoran gambar render Honda CBR250RR yang belum lama ini tersebar di dunia maya, juga terlihat adanya bubble windscreen dan desain Headlamp yang dibuat meruncing layaknya mata elang yang menatap tajam ke depan. Lalu, pada sektor sampingnya pun juga tak kalah menarik. Pasalnya, bodi samping dari spesifikasi Honda CBR250RR ini bakal memperlihatkan kesan yang begitu sporty dengan konsep fairing yang membalutnya. Bahkan, pada tangki hingga ke sektor buritannya, memperlihatkan lekukan yang begitu tegas dan macho dengan desain jok yang dirancang menyesuaikan bentuk bodinya. Di sisi lain, untuk sektor belakangnya juga turut memperkuat aura sporty. Pasalnya, buritan Honda CBR250RR ini akan dilengkapi dengan LED tail lamp dengan desain baru dan bentuk bodi yang lebih meruncing. Dengan mengetahui desain bodi tersebut, tampaknya dengan balutan bodi dari material serat karbon sehingga membuat bobotnya lebih ringan sehingga akan membuat lajunya lebih gesit. Hal tersebut dapat diartikan bahwa spesifikasi Honda CBR250RR hadir dengan konsep gaya desain yang aerodinamis dan tentunya sporty.

Speedometer
Dilengkapi Panel Indikator Digital Tampilkan Kesan Sporty
Setelah pembahasan mengenai sektor eksterior selesai kita bahas, kini saatnya kita akan segera mengulas pada panel indikator dari spesifikasi Honda CBR250RR. Untuk Honda CBR250RR ini, panel indikatornya dirancang dengan gaya desain yang sangat menarik dan stylish. Pasalnya, Honda CBR250RR ini menggunakan setang model clip on (jepit) yang cukup rendah, namun posisinya masih berada di atas yoke (segitiga atas) sehingga dari segi ergonominya, Honda CBR250RR ini bakal tampil nunduk (racy). Bahkan, Honda CBR250RR juga telah dilengkapi dengan dua buah kabel gas. Hal tersebut diperkuat juga dari layarnya yang akan mengusung layar LCD (Liquid Crystal Display) full digital yang dilengkapi dengan backlight hitam dan warna putih serta merah pada tulisan angka dan bar. Selain itu, Honda CBR250RR ini juga akan dilengkapi dengan beberapa kelengkapan, antara lain takometer yang menggunakan bar warna putih dengan redline 14.000 RPM dan limiter 16.000 RPM. Kemudian, tak ketinggalan juga speedometer, power mode, odometer dan tripmeter, bar fuelmeter, pengukuran suhu mesin, dan jam digital juga disematkan pada panel Honda CBR250RR ini. Seluruh kelengkapan tersebut memberikan informasi yang jelas dan terukur kepada pengemudinya. Selain itu, beberapa fitur atau pelengkap dalam panel indikator ini akan menjadi satu kesatuan dalam panel yang dirancang dengan bentuk dan gaya desain futuristis, modern, stylish dan sporty. Tentu, rancangan yang demikian dihadirkan oleh Honda menjadi salah satu ikonik dalam spesifikasi Honda CBR250RR ini.
Dilengkapi Panel Indikator Digital Tampilkan Kesan Sporty
Setelah pembahasan mengenai sektor eksterior selesai kita bahas, kini saatnya kita akan segera mengulas pada panel indikator dari spesifikasi Honda CBR250RR. Untuk Honda CBR250RR ini, panel indikatornya dirancang dengan gaya desain yang sangat menarik dan stylish. Pasalnya, Honda CBR250RR ini menggunakan setang model clip on (jepit) yang cukup rendah, namun posisinya masih berada di atas yoke (segitiga atas) sehingga dari segi ergonominya, Honda CBR250RR ini bakal tampil nunduk (racy). Bahkan, Honda CBR250RR juga telah dilengkapi dengan dua buah kabel gas. Hal tersebut diperkuat juga dari layarnya yang akan mengusung layar LCD (Liquid Crystal Display) full digital yang dilengkapi dengan backlight hitam dan warna putih serta merah pada tulisan angka dan bar. Selain itu, Honda CBR250RR ini juga akan dilengkapi dengan beberapa kelengkapan, antara lain takometer yang menggunakan bar warna putih dengan redline 14.000 RPM dan limiter 16.000 RPM. Kemudian, tak ketinggalan juga speedometer, power mode, odometer dan tripmeter, bar fuelmeter, pengukuran suhu mesin, dan jam digital juga disematkan pada panel Honda CBR250RR ini. Seluruh kelengkapan tersebut memberikan informasi yang jelas dan terukur kepada pengemudinya. Selain itu, beberapa fitur atau pelengkap dalam panel indikator ini akan menjadi satu kesatuan dalam panel yang dirancang dengan bentuk dan gaya desain futuristis, modern, stylish dan sporty. Tentu, rancangan yang demikian dihadirkan oleh Honda menjadi salah satu ikonik dalam spesifikasi Honda CBR250RR ini.

Dimensi
Dimensi Gagah Tampilkan Kesan Stylish
Menginjak pada ulasan berikutnya, pada sesi ini Mas Sena akan membahas pada sektor dimensional dari spesifikasi Honda CBR250RR. Sebelumnya, sudah kita ketahui bersama bahwa Honda CBR250RR ini merupakan sebuah motor sport yang mengusung konsep desain modern dan stylish. Sehingga, rangka yang dibangun untuk mengusung konsep desain tersebut bakal diusung dengan dimensi yang seimbang. Berhubungan dengan itu, Honda CBR250RR ini akan memiliki rangka punggung yang memiliki dimensi panjang 2.060 mm, lebar 724 mm, dan ketinggian 1.098 mm ketinggian joknya mencapai 790 mm. Dengan mengetahui ukuran dimensi tersebut, pastinya akan membuat pengendara lebih merasa ringan dan gesit sehingga penumpangnya pun akan merasa lebih nyaman. Bahkan, ukuran ground clearance pada Honda CBR250RR inipun dirasa cukup tinggi untuk motor sport, yaitu 145 mm sehingga akan menjadikan motor sport ini menjadi lebih lancar untuk dikendarai di jalanan yang berbatu dan bergeronjal. Selain itu, untuk kapasitas tangkinya pun juga terbilang cukup luas, yaitu berkapasitas 14,5 liter. Tampaknya, dengan melihat spesifikasi Honda CBR250RR pada sektor dimensi tersebut, tentunya membuat moge ini akan sangat nyaman dan mudah dikemudikan.
Dimensi Gagah Tampilkan Kesan Stylish
Menginjak pada ulasan berikutnya, pada sesi ini Mas Sena akan membahas pada sektor dimensional dari spesifikasi Honda CBR250RR. Sebelumnya, sudah kita ketahui bersama bahwa Honda CBR250RR ini merupakan sebuah motor sport yang mengusung konsep desain modern dan stylish. Sehingga, rangka yang dibangun untuk mengusung konsep desain tersebut bakal diusung dengan dimensi yang seimbang. Berhubungan dengan itu, Honda CBR250RR ini akan memiliki rangka punggung yang memiliki dimensi panjang 2.060 mm, lebar 724 mm, dan ketinggian 1.098 mm ketinggian joknya mencapai 790 mm. Dengan mengetahui ukuran dimensi tersebut, pastinya akan membuat pengendara lebih merasa ringan dan gesit sehingga penumpangnya pun akan merasa lebih nyaman. Bahkan, ukuran ground clearance pada Honda CBR250RR inipun dirasa cukup tinggi untuk motor sport, yaitu 145 mm sehingga akan menjadikan motor sport ini menjadi lebih lancar untuk dikendarai di jalanan yang berbatu dan bergeronjal. Selain itu, untuk kapasitas tangkinya pun juga terbilang cukup luas, yaitu berkapasitas 14,5 liter. Tampaknya, dengan melihat spesifikasi Honda CBR250RR pada sektor dimensi tersebut, tentunya membuat moge ini akan sangat nyaman dan mudah dikemudikan.

Suspensi
Disokong Suspensi Kokoh dan Nyaman
Jika membahas seputar kaki-kaki, Honda dikabarkan akan membekali spesifikasi Honda CBR250RR ini dengan 2 tipe suspensi. Untuk suspensi di bagian depan, Honda CBR250RR akan dibekali dengan tipe suspensi Inverted Telescopic. Sedangkan, untuk suspensi pada bagian belakang, akan mengandalkan suspensi Aluminium Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System). Sehingga, tak perlu diragukan lagi jika motor sport bertajuk Honda CBR250RR ini akan mampu menahan beban pengemudi maupun penumpangnya dan tetap mampu menjaga kestabilan motor ketika dikemudikan. Bahkan, di medan yang bergeronjal sekalipun motor ini akan tetap nyaman digunakan. Selain itu, suspensi yang kuat dan kokoh dari Honda CBR250RR tersebut akan didukung pula dengan sistem pengereman yang terbilang cukup mumpuni. Pasalnya, pada bagian depan akan dibekali sistem pengereman Hydraulic Disc Dual Piston untuk tipe standar dan ABS. Sementara itu, untuk rem belakang akan dibekali dengan Hydraulic Disc Single Piston untuk tipe standar maupun ABS. Bahkan, spesifikasi Honda CBR250RR ini juga akan dibekali dengan velg gaya racing sehingga gaya sporty makin nampak jelas.
Disokong Suspensi Kokoh dan Nyaman
Jika membahas seputar kaki-kaki, Honda dikabarkan akan membekali spesifikasi Honda CBR250RR ini dengan 2 tipe suspensi. Untuk suspensi di bagian depan, Honda CBR250RR akan dibekali dengan tipe suspensi Inverted Telescopic. Sedangkan, untuk suspensi pada bagian belakang, akan mengandalkan suspensi Aluminium Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System). Sehingga, tak perlu diragukan lagi jika motor sport bertajuk Honda CBR250RR ini akan mampu menahan beban pengemudi maupun penumpangnya dan tetap mampu menjaga kestabilan motor ketika dikemudikan. Bahkan, di medan yang bergeronjal sekalipun motor ini akan tetap nyaman digunakan. Selain itu, suspensi yang kuat dan kokoh dari Honda CBR250RR tersebut akan didukung pula dengan sistem pengereman yang terbilang cukup mumpuni. Pasalnya, pada bagian depan akan dibekali sistem pengereman Hydraulic Disc Dual Piston untuk tipe standar dan ABS. Sementara itu, untuk rem belakang akan dibekali dengan Hydraulic Disc Single Piston untuk tipe standar maupun ABS. Bahkan, spesifikasi Honda CBR250RR ini juga akan dibekali dengan velg gaya racing sehingga gaya sporty makin nampak jelas.

Mesin
Ditenagai Mesin Parallel Twin Cylinder Berkapasitas 249,7 cc
Nah, pada sesi kali ini, Mas Sena akan mengulas secara detail mengenai sektor dapur pacu dari spesifikasi Honda CBR250RR. Jika menyoal pada sektor performa, tampaknya memang Honda CBR250RR ini akan memberikan performa yang lebih unggul dan handal dari generasi pendahulunya. Pasalnya, motor sport garapan Honda ini akan hadir dengan mengusung mesin Parallel Twin Cylinder 8 katup dengan kapasitas mesin hingga 249,7 cc. Mesin Honda CBR250RR tersebut diprediksi akan mampu memberikan daya dorong 44 hingga 49 Tk pada putaran maksimal 14.000 rpm. Selain itu, performa mesin yang gahar tersebut ditunjang oleh sistem saluran pembuangan atau muffler dari Akrapovic—brand knalpot yang memiliki nama besar di dunia balap internasional. Dengan dukungan muffler Akrapovic, tidak hanya mampu meningkatkan performa mesin Honda CBR250RR ini saja, namun juga meningkatkan tampang dari motor sporty ini. Mesin tersebut akan disalurkan melalui sistem transmisi manual 6 percepatan. Di samping itu, mesin dari Honda CBR250RR ini juga akan mengandalkan teknologi dengan sistem pembakaran PGM-FI yang akan menjadikan motor sporty ini lebih ramah lingkungan dan pastinya efisien atau irit bahan bakar. Sehingga, dengan melihat spesifikasi Honda CBR250RR pada sektor permesinan tersebut bisa dipastikan bahwa motor ini akan memberikan performa yang handal tetapi tetap ramah lingkungan.
Ditenagai Mesin Parallel Twin Cylinder Berkapasitas 249,7 cc
Nah, pada sesi kali ini, Mas Sena akan mengulas secara detail mengenai sektor dapur pacu dari spesifikasi Honda CBR250RR. Jika menyoal pada sektor performa, tampaknya memang Honda CBR250RR ini akan memberikan performa yang lebih unggul dan handal dari generasi pendahulunya. Pasalnya, motor sport garapan Honda ini akan hadir dengan mengusung mesin Parallel Twin Cylinder 8 katup dengan kapasitas mesin hingga 249,7 cc. Mesin Honda CBR250RR tersebut diprediksi akan mampu memberikan daya dorong 44 hingga 49 Tk pada putaran maksimal 14.000 rpm. Selain itu, performa mesin yang gahar tersebut ditunjang oleh sistem saluran pembuangan atau muffler dari Akrapovic—brand knalpot yang memiliki nama besar di dunia balap internasional. Dengan dukungan muffler Akrapovic, tidak hanya mampu meningkatkan performa mesin Honda CBR250RR ini saja, namun juga meningkatkan tampang dari motor sporty ini. Mesin tersebut akan disalurkan melalui sistem transmisi manual 6 percepatan. Di samping itu, mesin dari Honda CBR250RR ini juga akan mengandalkan teknologi dengan sistem pembakaran PGM-FI yang akan menjadikan motor sporty ini lebih ramah lingkungan dan pastinya efisien atau irit bahan bakar. Sehingga, dengan melihat spesifikasi Honda CBR250RR pada sektor permesinan tersebut bisa dipastikan bahwa motor ini akan memberikan performa yang handal tetapi tetap ramah lingkungan.
Fitur
Dilengkapi Fitur Keselamatan dan Keamanan Canggih
Guna mendukung setiap kegiatan si pengemudi, pastinya spesifikasi Honda CBR250RR ini pun juga memberikan penawaran beberapa fitur menarik yang memiliki teknologi canggih. Fitur-fitur tersebut yaitu sistem pengereman depan dan belakang yang mengandalkan rem hidrolik dual piston dan single piston. Rem pada Honda CBR250RR tersebut akan memberikan kualitas sistem pengereman yang lebih optimal sehingga pengendara mampu mengontrol laju motor dan tentunya akan mendukung keselamatan pengemudinya. Selain itu, Honda CBR250RR ini juga dilengkapi dengan fitur teknologi power mode yang berguna untuk mengatur keluaran power melalui ECU yang tertanam pada motor ini. Lalu ada pula fitur ride by wire yang sering kali kita jumpai pada motor Big Bike buatan Honda. Tampaknya, memang spesifikasi Honda CBR250RR ini memiliki fitur yang lengkap dan canggih.
Dilengkapi Fitur Keselamatan dan Keamanan Canggih
Guna mendukung setiap kegiatan si pengemudi, pastinya spesifikasi Honda CBR250RR ini pun juga memberikan penawaran beberapa fitur menarik yang memiliki teknologi canggih. Fitur-fitur tersebut yaitu sistem pengereman depan dan belakang yang mengandalkan rem hidrolik dual piston dan single piston. Rem pada Honda CBR250RR tersebut akan memberikan kualitas sistem pengereman yang lebih optimal sehingga pengendara mampu mengontrol laju motor dan tentunya akan mendukung keselamatan pengemudinya. Selain itu, Honda CBR250RR ini juga dilengkapi dengan fitur teknologi power mode yang berguna untuk mengatur keluaran power melalui ECU yang tertanam pada motor ini. Lalu ada pula fitur ride by wire yang sering kali kita jumpai pada motor Big Bike buatan Honda. Tampaknya, memang spesifikasi Honda CBR250RR ini memiliki fitur yang lengkap dan canggih.
Video Honda CBR250RR
Berikut ini adalah official video Honda CBR250RR yang menampilkan keunggulan utama serta fitur dari motor Honda ini:
Berikut ini adalah official video Honda CBR250RR yang menampilkan keunggulan utama serta fitur dari motor Honda ini:
Spesifikasi Honda CBR250RR
Dimensi
Panjang X Lebar X Tinggi 2.060 x 724 x 1.098 mm
Jarak Sumbu 1.389 mm
Jarak Terendah Ke Tanah 145 mm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 14,5 liter
Mesin
Tipe Mesin 4-Stroke, 8-Valve, Parallel Twin Cylinder
Volume Silinder 249,7 cc
Bore X Stroke 62.0 x 41.4 mm
Kompresi 11.5 : 1
Daya Maksimal 44-49 Tk @14.000 rpm
Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI
Kopling Multiplate Wet Clutch with Coil Spring
Gigi Transmisi Manual, 6 Speed
Pola Gigi 1-N-2-3-4-5-6
Kapasitas Oli Mesin 1.9 L (Exchange)
Rangka
Tipe Rangka Truss Frame
Tipe Suspensi Depan Inverted Telescopic
Tipe Suspensi Belakang Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System)
Rem Depan Hydraulic Disc,Dual Piston (STD Type & ABS Type)
Rem Belakang Hydraulic Disc, Single Piston (STD Type & ABS Type)
Ukuran Ban Depan 110/70 – 17 54S (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang 140/70 – 17 66S (Tubeless)
Kelistrikan
Tipe Pengapian Full Transisterized
Tipe Baterai MF 12V – 7Ah
Tipe Busi NGK SILMAR8C-9 (Iridium Spark Plug)
| Dimensi | |
| Panjang X Lebar X Tinggi | 2.060 x 724 x 1.098 mm |
| Jarak Sumbu | 1.389 mm |
| Jarak Terendah Ke Tanah | 145 mm |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 14,5 liter |
| Mesin | |
| Tipe Mesin | 4-Stroke, 8-Valve, Parallel Twin Cylinder |
| Volume Silinder | 249,7 cc |
| Bore X Stroke | 62.0 x 41.4 mm |
| Kompresi | 11.5 : 1 |
| Daya Maksimal | 44-49 Tk @14.000 rpm |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI |
| Kopling | Multiplate Wet Clutch with Coil Spring |
| Gigi Transmisi | Manual, 6 Speed |
| Pola Gigi | 1-N-2-3-4-5-6 |
| Kapasitas Oli Mesin | 1.9 L (Exchange) |
| Rangka | |
| Tipe Rangka | Truss Frame |
| Tipe Suspensi Depan | Inverted Telescopic |
| Tipe Suspensi Belakang | Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System) |
| Rem Depan | Hydraulic Disc,Dual Piston (STD Type & ABS Type) |
| Rem Belakang | Hydraulic Disc, Single Piston (STD Type & ABS Type) |
| Ukuran Ban Depan | 110/70 – 17 54S (Tubeless) |
| Ukuran Ban Belakang | 140/70 – 17 66S (Tubeless) |
| Kelistrikan | |
| Tipe Pengapian | Full Transisterized |
| Tipe Baterai | MF 12V – 7Ah |
| Tipe Busi | NGK SILMAR8C-9 (Iridium Spark Plug) |
Harga Honda CBR250RR
Akhirnya, sampailah kita pada sesi terakhir ini di mana Mas Sena akan mengajak kawan-kawan semua untuk mengulas tentang harga Honda CBR250RR. Namun, sebelum lebih detail membahas masalah harga, Mas Sena akan sedikit memberikan kesimpulan mengenai spesifikasi yang diusung Honda CBR250RR ini. Sudah kita ketahui bersama, jika dilihat dari gambarnya, tampaknya memang motor sport ini bakal mengusung desain yang memperlihatkan kesan sporty dan stylish, baik dari bodi depan, samping, bahkan sampai pad sektor buritannya. Tentu, dari sisi ini saja, sudah dapat ditebak bahwa harga Honda CBR250RR ini tak mungkin masuk dalam kategori yang murah meriah. Jika melihat secara objektif, tentunya spesifikasi yang dihadrikan lebih sangar lagi. Sebut saja, pada sektor permesinannya, Honda CBR250RR ini akan mengusung mesin tipe Parallel Twin Cylinder 249,7 cc dengan 8 katup yang mampu memberikan daya dorong yang begitu kuat dan handal. Selain itu, Honda CBR250RR ini pun juga sudah dilengkapi dengan sistem pembakaran PGM-FI yang ramah lingkungan dan bakal irit bahan bakar. Bahkan, beberapa fitur menarik, seperti fitur keselamatan dan kenyamanan pun juga ikut tersematkan dalam spesifikasi Honda CBR250RR ini. Lantas, dengan spesifikasi tersebut, berapa yaa harga Honda CBR250RR ini?
Nah, jika menyoal pada harga Honda CBR250RR ini, hingga saat ini masih belum ditentukan berapa harga pastinya. Sebab, pihak Astra Honda Indonesia sendiri masih memberikan range atau rata-rata perkiraan harga Honda CBR250RR ini di mana nantinya akan terbagi menjadi 2 varian. Keberadaan dua varian tersebut tak lain lantaran adanya varian rem ayng menggunakan tipe standar atau tipe ABS. Untuk tipe standar, harga Honda CBR250RR akan dibanderol sekitar Rp 63-Rp 68 jutaan. Sementara itu, untuk tipe ABS akan dibanderol dengan harga sekitar Rp 64-Rp 74 jutaan. Namun, sayangnya harga tersebut masih belum diketahui untuk OTR (On The Road) wilayah mana sehingga untuk lebih jelasnya, calon konsumen diharapkan untuk lebih bersabar hingga harga Honda CBR250RR secara resmi nasional diterbitkan.
Harga Honda CBR250RR
Tipe Harga (Prediksi)
Standar ,-
ABS
Daftar Harga Motor Honda
HONDA
PT.Capella Dinamik Nusantara-HONDA Jl. Tgk Daud Beuereueh No.163 Lampriet Banda Aceh, Merupakan Main Dealer Wilayah NAD, Riau Dan Kepri Baik
CASH & KREDIT,
IKRAM
0852 1160 7124
0852 7060 8323
Akhirnya, sampailah kita pada sesi terakhir ini di mana Mas Sena akan mengajak kawan-kawan semua untuk mengulas tentang harga Honda CBR250RR. Namun, sebelum lebih detail membahas masalah harga, Mas Sena akan sedikit memberikan kesimpulan mengenai spesifikasi yang diusung Honda CBR250RR ini. Sudah kita ketahui bersama, jika dilihat dari gambarnya, tampaknya memang motor sport ini bakal mengusung desain yang memperlihatkan kesan sporty dan stylish, baik dari bodi depan, samping, bahkan sampai pad sektor buritannya. Tentu, dari sisi ini saja, sudah dapat ditebak bahwa harga Honda CBR250RR ini tak mungkin masuk dalam kategori yang murah meriah. Jika melihat secara objektif, tentunya spesifikasi yang dihadrikan lebih sangar lagi. Sebut saja, pada sektor permesinannya, Honda CBR250RR ini akan mengusung mesin tipe Parallel Twin Cylinder 249,7 cc dengan 8 katup yang mampu memberikan daya dorong yang begitu kuat dan handal. Selain itu, Honda CBR250RR ini pun juga sudah dilengkapi dengan sistem pembakaran PGM-FI yang ramah lingkungan dan bakal irit bahan bakar. Bahkan, beberapa fitur menarik, seperti fitur keselamatan dan kenyamanan pun juga ikut tersematkan dalam spesifikasi Honda CBR250RR ini. Lantas, dengan spesifikasi tersebut, berapa yaa harga Honda CBR250RR ini?


Nah, jika menyoal pada harga Honda CBR250RR ini, hingga saat ini masih belum ditentukan berapa harga pastinya. Sebab, pihak Astra Honda Indonesia sendiri masih memberikan range atau rata-rata perkiraan harga Honda CBR250RR ini di mana nantinya akan terbagi menjadi 2 varian. Keberadaan dua varian tersebut tak lain lantaran adanya varian rem ayng menggunakan tipe standar atau tipe ABS. Untuk tipe standar, harga Honda CBR250RR akan dibanderol sekitar Rp 63-Rp 68 jutaan. Sementara itu, untuk tipe ABS akan dibanderol dengan harga sekitar Rp 64-Rp 74 jutaan. Namun, sayangnya harga tersebut masih belum diketahui untuk OTR (On The Road) wilayah mana sehingga untuk lebih jelasnya, calon konsumen diharapkan untuk lebih bersabar hingga harga Honda CBR250RR secara resmi nasional diterbitkan.
Harga Honda CBR250RR
| |
| Tipe | Harga (Prediksi) |
| Standar | ,- |
| ABS | |
| Daftar Harga Motor Honda
HONDA
PT.Capella Dinamik Nusantara-HONDA Jl. Tgk Daud Beuereueh No.163 Lampriet Banda Aceh, Merupakan Main Dealer Wilayah NAD, Riau Dan Kepri Baik
CASH & KREDIT,
IKRAM
0852 1160 7124
0852 7060 8323
| |
Honda Supra X
Lihat Video
Motor Honda Supra X 125 seperti kita tahu adalah Rajanya Motor Bebek hadir dalam 2 varian:
- Supra X FI STD (Pelek Jari Jari)
- Supra X FI CW (Pelek Racing)
- Best Fuel Consumption Kategori Motor Bebek 120 – 125 cc di Otomotif Award 2010
- Best Design Kategori Motor Bebek Injeksi di Otomotif Award 2010
- Best Fuel Consumption Kategori Motor Bebek Injeksi di Otomotif Award 2010
- Indonesia Best Brand Award (IBBA) 2012 dari majalah SWA.
- Kartini Award for Not Automatic Motorcyle dari majalah Kartini.
- Top Brand 2012.
- Top Brand 2013 dari Majalah Marketing dan Lembaga Survey Frontier.
- Mesin 125cc – 4 tak SOHC dengan PGM-FI.
- Charging port untuk handphone anda.
- Pengaman kunci kontak bermagnet (secure key shutter) untuk mengurangi resiko pencurian.
- Sistem pembuka kunci jok yang berada di rumah kunci utama di depan.
- Fitur gantungan barang dengan pengaman pada bagian leher motor.
- Speedometer sporty & informatif dengan combined Analog – Digital panel meter.
- Rem cakram ganda – Front & Rear disk brake yang meningkatkan aspek keselamatan dengan sistem pengereman yang lebih optimal (khusus Supra X 125 CW. Fitur ini tidak hadir di Supra X 125 STD).
- Konsumsi bahan bakar hingga 61,8 km/liter (pengujian internal).
Pilihan Warna Honda Supra X 125 FI STD
Honda Supra X 125 FI STD tampil dalam 3 pilihan warna:- Graceful Red
- Fabulous Blue
- Stylish Black
Pilihan Warna New Honda Supra X 125 FI CW
New Honda Supra X 125 CW tampil dalam 4 pilihan warna:New Sporty Luxurious
- Quantum Black
- Fabulous White
- New Honda Supra X 125 FI CW Quantum Black
- New Honda Supra X 125 FI CW Fabulous White
- Razor White
- Energetic Black
- New Honda Supra X 125 FI CW Razor White
- New Honda Supra X 125 FI CW Energetic Black
- Harga All New Honda Supra X 125 SPOKE FI adalah Rp 18.288.000
- Harga All New Honda Supra X 125 FI CWadalah Rp 19.288.000
Spesifikasi Motor Honda Supra X
| DIMENSI | ||||
| Dimensi (P x L x T) | 1.918 x 709 x 1.101 mm | |||
| Jarak sumbu Roda | 1.235 mm | |||
| Jarak terendah ke tanah | 136.5 mm | |||
| Berat kosong | 103 kg (STD) 106 kg (CW) | |||
| RANGKA | ||||
| Rangka | Tulang punggung | |||
| Suspensi depan | Teleskopik | |||
| Suspensi belakang | Lengan ayun dengan shockbreaker ganda | |||
| Ukuran Ban depan | 70/90 – 17 M/C 38P | |||
| Ukuran Ban Belakang | 80/90 – 17 M/C 44P | |||
| Rem depan | Cakram hidrolik dengan piston tunggal | |||
| Rem belakang | Tromol (STD) Cakram hidrolik dengan piston tunggal (CW) | |||
| MESIN | ||||
| Tipe mesin | 4 Langkah SOHC, Silinder tunggal | |||
| Sistem pendinginan | Pendinginan udara | |||
| Diameter x langkah | 52.4 x 57.9 mm | |||
| Volume langkah | 124,89 cc | |||
| Perbandingan kompresi | 9,3 : 1 | |||
| Daya maksimum | 7.40 kW (10.1 PS) / 8.000 rpm | |||
| Torsi maksimum | 9.30 Nm (0.95 kgf.m) / 4.000 rpm | |||
| Tipe kopling | Multiple wet clutch with coil spring | |||
| Starter | Starter kaki dan elektrik | |||
| Busi | NGK CPR6EA-9 / ND U20EPR9 | |||
| Sistem bahan bakar | Karburator | |||
| KAPASITAS | ||||
| Kapasitas tangki bahan bakar | 4,0 liter | |||
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 0,7 liter pada penggantian periodik | |||
| Transmisi | 4 kecepatan, rotary | |||
| Pola pengoperan gigi | N-1-2-3-4-N | |||
| KELISTRIKAN | ||||
| Tipe battery | MF 12V – 3.0 Ah | |||
| Sistem pengapian | Full Transisterized | |||
Honda Revo
Lihat Video
Motor Honda Revo adalah motor bebek paling populer di Indonesia. Dengan tagline “Kerennya Jagoan Kita”, motor Honda Revo FI hadir dalam 3 varian:
- Revo FI FIT
- Revo FI STD
- Revo FI CW
- Mesin injeksi tangguh & irit teknologi PGM-FI, membuat New Honda Revo FI lebih bertenaga, mudah dirawat.
- Bagasi serba guna berkapasitas 7 liter.
- Front disk brake yang membantu pengereman.
- Secure key shutter – pengaman kunci kontak bermagnet (magnetic key shutter) yang efektif mengurangi resiko pencurian motor.
Perbedaan Revo FI FIT, Revo FI STD & Revo FI CW
Berikut adalah perbedaan fitur dari ketiga varian ini.| Revo FI FIT | Revo FI STD | Revo FI CW | |
|---|---|---|---|
| Jenis Velg | Velg jari jari | Velg jari jari | Velg racing |
| Teknologi Secure Key Shutter | Tidak ada | Ada | Ada |
| Desain Speedometer | Tidak ada indicator gear dan indicator lampu sign hanya 1 | Indicator gear ada dan memiliki 2 indicator lampu sign | Indicator gear ada dan memiliki 2 indicator lampu sign |
Pilihan Warna Revo FI Fit
Honda Revo FI Fit hadir dalam 3 pilihan warna:- Neo Green
- Raving Red
- Galaxy Blue
- Honda REvo FI FIT Neo Green
- Honda REvo FI FIT Raving Red
- Honda Revo FI FIT Galaxy Blue
Pilihan Warna Revo FI STD
Honda Revo FI STD hadir dalam 1 pilihan warna:- Quantum Black
- Honda Revo FI STD Quantum Black
Pilihan Warna Revo FI CW
Honda Revo FI CW hadir dalam 4 pilihan warna:- Cosmic White
- Quantum Black
- Honda Revo FI CW Cosmic White
- Honda Revo FI CW Quantum Black
- Harga All New Honda REVO FIT FI adalah Rp 15.103.000
- Harga All New Honda REVO SPOKE FI adalah Rp 15.803.000
- Harga All New Honda REVO FI CWadalah Rp 16.703.000
Spesifikasi Motor Honda Revo FI
| DIMENSI | |
| Dimensi (P x L x T) | 1.919 x 709 x 1.080 mm |
| Jarak sumbu Roda | 1.227 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 135 mm |
| Berat kosong | 97.5 kg |
| RANGKA | |
| Rangka | Tulang punggung |
| Suspensi depan | Teleskopik |
| Suspensi belakang | Lengan ayun dengan suspensi ganda |
| Ukuran Ban depan | 70/90 – 17 M/C 38P |
| Ukuran Ban Belakang | 80/90 – 17 M/C 44P |
| Rem depan | Cakram hidrolik dengan piston tunggal |
| Rem belakang | Tromol |
| MESIN | |
| Tipe mesin | 4 Langkah SOHC, silinder tunggal |
| Sistem pendinginan | Pendinginan udara |
| Diameter x langkah | 50 x 55,6 mm |
| Volume langkah | 109,17 cc |
| Perbandingan kompresi | 9,3 : 1 |
| Daya maksimum | 6,56 kW (8,91 PS) / 7.500 rpm |
| Torsi maksimum | – |
| Kopling | Multiple wet clutch with Diaphragm Spring |
| Starter | Starter kaki dan elektrik |
| Busi | NGK CPR6EA-9S atau NDU20EPR9S |
| KAPASITAS | |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 4,0 liter |
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 0,8 liter pada penggantian periodik |
| Transmisi | 4 kecepatan/bertautan tetap |
| Pola Pengoperan Gigi | N – 1 – 2 – 3 – 4 – N |
| KELISTRIKAN | |
| Aki | MF battery, 12 V – 3 A.h |
| Sistem pengapian | Full Transisterized |
Honda Blade
Lihat Video
Motor New Honda Blade – The Real Racing Spirit tampil dalam 3 pilihan warna. New Honda Blade merupakan motor bebek beraura balap dengan desain ramping, mesin performa tinggi dan fitur fitur handal. Desain bodinya tampil dengan garis-garis yang tajam dan tegas, serta warna bodi dan grafis striping yang agresif.
New Honda Blade memiliki pilihan warna winning red yang terinspirasi dari DNA balap Honda. Selain itu juga, New Honda Blade memiliki pilihan warna tim Repsol Honda yang berlaga di MotoGP.
Motor ini diterima dengan baik sebagai ikon balap Honda oleh generasi muda atau konsumen berjiwa muda yang tampil percaya diri dan menyenangi aktifitas balap. Sejak pertama kali diperkenalkan pada Agustus 2011 hingga Oktober 2012, New Honda Blade telah terjual lebih dari 300,000 unit.
Motor New Honda Blade ini juga memenangkan penghargaan Best Design Kategori Bebek 100-115 cc di Otomotif Award 2010.
New Honda Blade memiliki pilihan warna winning red yang terinspirasi dari DNA balap Honda. Selain itu juga, New Honda Blade memiliki pilihan warna tim Repsol Honda yang berlaga di MotoGP.
Motor ini diterima dengan baik sebagai ikon balap Honda oleh generasi muda atau konsumen berjiwa muda yang tampil percaya diri dan menyenangi aktifitas balap. Sejak pertama kali diperkenalkan pada Agustus 2011 hingga Oktober 2012, New Honda Blade telah terjual lebih dari 300,000 unit.
Motor New Honda Blade ini juga memenangkan penghargaan Best Design Kategori Bebek 100-115 cc di Otomotif Award 2010.
Fitur New Honda Blade
Berikut adalah beberapa fitur dari Honda Blade 125 FI:- Kapasitas tangki BBM yang besar hingga 4 liter.
- Kapasitas bagasi luas hinga 7.3 liter.
- Lampu utama ganda yang dilengkapi multireflektor, memberikan jangkauan lampu lebih luas dan terang.
- Mesin injeksi 125 cc, SOHC, empat langkah, silinder tunggal.
- Front & Rear Disc Brake – rek cakram.
- Secure Key Shutter – Sistem penguncian bermagnet yang kuat dan nyaman, mengurangi resiko pencurian.
Pilihan Warna Honda Blade 125 FI
New Honda Blade 125 R FI tampil dengan 3 pilihan warna yaitu:- Winning Red
- Sporty Yellow
- Repsol Special Edition
- New Honda Blade 125 FI R Winning Red
- New Honda Blade 125 FI R Sporty Yellow
- New Honda Blade 125 FI R Repsol Edition
- Harga All New Honda Blade 125 FI adalah Rp 18.441.000
Spesifikasi Motor Honda Blade
| DIMENSI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensi (P x L x T) | 1.902 x 707x 1.103 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jarak sumbu Roda | 1.235 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jarak terendah ke tanah | 136.5 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Berat kosong | 106 kg (tipe R & Repsol) 104 kg (tipe S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RANGKA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rangka | Tulang punggung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suspensi depan | Teleskopik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suspensi belakang | Lengan ayun dengan suspensi ganda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ukuran Ban depan | 70/90 – 17 M/C 38P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ukuran Ban Belakang | 80/90 – 17 M/C 44P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rem depan | Cakram hidrolik dengan piston tunggal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rem belakang | Cakram hidrolik dengan piston tunggal (tipe R) Tromol (tipe S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MESIN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistem Suplai Bahan Bakar | Injeksi (PGM-FI/Programmed Fuel Injection) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipe mesin | 4 Langkah SOHC, silinder tunggal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistem pendinginan | Pendinginan udara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diameter x langkah | 52.4 x 57.9 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volume langkah | 124,89 cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Perbandingan kompresi | 9,3 : 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daya maksimum | 7.40 kW (10.1 PS) / 8000 rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torsi maksimum | 9,30 Nm (0.95 kgf.m) / 4000 rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kopling | Multiple wet clutch with coil spring | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Starter | Starter kaki dan elektrik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Busi | NGK CPR6EA-9 / ND U20EPR9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KAPASITAS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kapasitas tangki bahan bakar | 4,0 liter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 0,7 liter pada penggantian periodik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmisi | 4 kecepatan rotary – N-1-2-3-4-N | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KELISTRIKAN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aki | MF battery, 12 V – 3 A.h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda Vario Techno 125
Honda Vario Techno 125 resmi diluncurkan di Indonesia pada tanggal 5 Maret 2012. Dengan tag line “Ride The Future”, Honda Vario Techno merupakan kombinasi teknologi canggih dari Honda yang didukung dengan teknologi ramah lingkungan. Honda Vario Techno 125 ini sudah dilengkapi dengan mesin ESP, starter AGV, Helm-In, dan hanya memerlukan satu liter bensin untuk menempuh 52 kilometer – jauh lebih irit sekitar 30 persen bila dibandingkan dengan generasi pendahulunya. Dengan segala kecanggihannya, Honda mengajak semua penggemarnya to “Ride The Future with Honda Vario Techno 125“.
Honda Vario Techno 125 memiliki 2 varian:
Perbedaan Vario Techno 125 CBS & Vario Techno 125 CBS ISS
Berikut adalah perbedaan dari kedua varian tersebut:
Lihat disini untuk melihat perbedaan detail dari Honda Vario CW, Honda Vario Techno 125 CBS & Honda Vario Techno 125 CBS ISS.
Fitur Honda Vario Techno 125
Berikut adalah fitur Honda Vario Techno 125:
Pilihan Warna Honda Vario Techno 125 CBS
Honda Vario Techno 125 CBS hadir dengan 2 pilihan warna:
Pilihan Warna Honda Vario Techno 125 CBS ISS
Honda Vario Techno 125 CBS ISS hadir dengan 3 pilihan warna:
Spesifikasi Honda Vario Techno 125
Honda Vario 150 eSP
Honda Vario 150 eSP – “Ride The Perfection” merupakan skutik flagship AHM dengan desain dan fitur yang tercanggih di Indonesia. Motor ini sudah menggunakan mesin Honda terbaru berteknologi eSP dan berbagai fitur lainnya seperti Answer Back System, lampu depan LED, PGM-FI, Combi Brake System, ISS dan lainnya.
Dengan kombinasi desain dan fitur yang premium, tidak heran apabila motor ini menjadi motor yang amat ditunggu tunggu konsumen tanah air
Honda Vario 150 eSP ini memiliki performa tinggi jauh di atas motor skutik lainnya. Motor ini mampu mencatat waktu 11,9 detik untuk jarak 0-200 m dengan top speed 102 km/jam. Selain bertenaga, model ini juga memiliki konsumsi BBM teririt di kelasnya sebesar 52,9 km/liter.
Tenaga canggih dan irit secara bersamaan. Ini bisa didapatkan melalui pengaktifan fitur Idling Stop System (metode ECE R40). Emisi yang dihasilkan pun lebih baik dari standar emisi EURO 3.
Pilihan Warna Honda Vario 150 eSP
Motor Honda Vario 150 eSP ini dikeluarkan dalam 2 tipe varian yaitu tipe sporti dan tipe exclusive.
Honda Vario 150 eSP Exclusive (Monotone) hadir dalam 2 pilihan warna yaitu:
Keunggulan Honda Vario 150 eSP
Honda Vario 150 eSP ini memiliki berbagai keunggulan dibawah ini:
Fitur Honda Vario 150 eSP
Berikut adalah beberapa fitur dari Honda Vario 150 eSP ini:
Spesifikasi Honda Vario 150 eSP
Honda New Beat POP eSP 2015
s
All New Honda BeAT eSP
Hari ini 13 Agustus 2016 Honda BeAT eSP hadir dengan tampilan baru yang lebih compact, agresif dan futuristik. Produk ini dikembangkan dengan memperhatikan 3 hal yakni ukuran, gaya dan fitur. Ukuran yang ramping, bentuk yang meruncing dan performa yang unggul membuat Honda BeAT ini cocok untuk pemakaian sehari hari. Motor ini didesain ulang dengan kesan agresif dan modern. Penggunaan velg dengan desain baru juga membuat tampilannya lebih tajam. Dari sisi teknologi juga berbagai teknologi tambahan disematkan untuk memberikan nilai lebih bagi pemilik Honda BeAT eSP.
Berikut adalah fitur dari All New Honda BeAT eSP:
Hingga Juli 2016, Honda BeAT tercatat sebagai skutik terlaris di Indonesia dan telah dipilih oleh 10,724,227 konsumen sejak pertama kali hadir di tahun 2008.
Pilihan Warna Honda BeAT eSP
Honda BeAT eSP memiliki 3 varian dimana masing masing varian memiliki pilihan warna tersendiri:
Honda BeAT Street eSP
Honda BeAT Street eSP Resmi diluncurkan oleh Astra Honda Motor (AHM) pada hari Rabu 19 Oktober 2016. Motor baru ini diwujudkan dengan konsep street black dan dilengkapi dengan goresan grafiti. Perbedaan utama dengan Honda BeAT pada naked handlebar (stang) dan desain baru digital panelmeter.
Berikut adalah fitur utama dari Honda BeAT Street eSP:
Honda BeAT Street eSP hanya hadir dengan harga Rp 17.377.000
New Honda Vario 110 eSP
Pilihan Warna New Vario 110 eSP 2017 kini diperbarui pada grafis atau tampilan striping baru dengan 4 varian warna yang juga dibagi dalam dua opsi dengan fitur ABS (Answer Back System) dan ABS plus ISS (Idling Stop System) serta tipe Standar dan Advance.
Ada satu warna yang menurut BlogOtive keren yakni warna Matte Grey atau Abu-abu Doff yang masuk varian Advance (hanya beda warna dengan varian lain), terlihat simpel namun elegan, meskipun warna lain juga tak kalah keren sebenarnya, ada Putih, Merah dan Hitam. Untuk lengkapnya mari kita lihat dibawah ini Pilihan Warna New Honda Vario 110 eSPStandarNew Vario Estilo Black
New Vario Glam Red
New Vario Grande White
AdvancedNew Vario Advance Matte Grey
Itulah dia 4 Pilihan Warna New Vario 110 eSP 2017, harga untuk varian
Standar CBS Rp 19.716.000
CBS-ISS Rp 18.927.000
Advance CBS Rp 18.246.000
CBS-ISS Rp 19.027.000
HUBUNGI KAMI SEGERA!!!!
PT.Capella Dinamik Nusantara-HONDA Jl. Tgk Daud Beuereueh No.163 Lampriet Banda Aceh, Merupakan Main Dealer Wilayah NAD, Riau Dan Kepri Baik CASH & KREDIT,
IKRAM
0852 7060 8323 / 0851 1160 7124
| Full transisterized | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
























Tidak ada komentar:
Posting Komentar